Onderwerp: Defender 27

ok wel dus
Heb ff met interieur zitten spelen.
ben wel handig in Adobe illustrator.
Ziet er wat beter uit dan wat er nu in zit toch?
Zoiets moet het kunnen worden denk ik.

Grappig toch?

Je tekening heeft iets weg van Escher...
Lastig te omschrijven maar kijk eens naar de lijnen van de bank, de vloer en de deurpost ter hoogte van het schot. Iets zegt me dat het zo niet klopt.

Delphi32 schrijft:Nou, ik vermoed dat hij een foto heeft overgetrokken met Illustrator. De lijnen en verhoudingen zouden dus wel moeten kloppen zou ik zeggen.

nl.tinypic.com/

copy de hele link waar forum bij staat
en plak dat hier als tekst
en klaar is kees ( paulus )

Hier dan maar even een instructie om foto's op het forum te zetten. Ik gebruik Imageshack, is gratis, moet je je wel even aanmelden met gebruikersnaam en password.

De rode pijl geeft aan: browse. Zoeken op je pc naar de foto. Klik save.

Tag: Get code for forum (maak de regels zwart) en
ga met de muis in het zwarte gedeelte staan en klik met de rechtermuisknop op copy.

Dan kun je die 'copy' pasten in je mail op het forum.

Het schot aan stuurboordzijde eindigt onderaan VOOR het verhoogde vloergedeelte. Het schot aan bakboordzijde eindigt onderaan ACHTER het verhoogde vloertje. Dat kan niet.

En geloof me, op een Defender kan dat al helemaal niet Het schot hoort ofwel compleet voor het verhoginkje te zitten (BB bank is dan dus korter) ofwel erachter (dan verlies je het toilet).

Dennis .... jouw oude dobber zag er ook zo uit na 2 flessen. En nog wel erger.

Gr M

Gisteren de boot in Andijk bekeken.
De boot is van een stel dat gescheiden is.
Ze varen er nu al tijden (lees jaren) niet meer mee.

Romp is zonder Osmose zover bekend.
Zeilen zien er nog best goed uit al zijn ze gedateerd.
Geen stiksels los dus die kunnen best nog wel een paar seizoenen mee.
Nergens vocht en de boot rook ook niet muf.
Onder de vloer alles droog. Geen water, olie of diesel.
Motor ziet er netjes en schoon uit, maar die moet wel gekeurd worden. (compressie meten? heb ik geen verstand van)

Voor de rest is de boot verwaarloost. Al het houtwerk buitenom daar valt de lak vanaf. De romp is erg mat uitgeslagen. De opbouw begint de lak af de bladeren.
De kussens zijn slecht en de bekleding, tja kijk naar de foto's en je weet genoeg.
De buiskap is kapot en moet gewoon vernieuwd worden.
Touwen zijn allemaal groen uitgeslagen, maar naar mijn idee niet op. (hoe zou je deze het best weer schoon kunnen krijgen en hoe krijg je dat in hemelsnaam weer in de mast terug.)
Iemand een idee hoe duur het is alles te vervangen?(touwen dus)
O ja de accu is op.

De ruimte op de boot is redelijk. Gezien het feit dat ik er voornamelijk met mijn vrouw op zullen zitten in de weekeinden zonder de kinderen zal het ruim voldoende zijn.
Met de kinderen (het zijn er drie) zullen we geen dagen achter elkaar moeten varen met slecht weer, want dan wordt je gek van elkaar. Maar dat is toch niet de bedoeling. Stukje varen haven + camping, tentje mee en ruimte zat in eens.

Conclusie:
In de basis is de boot best goed als de motor goed getest wordt.
Cosmetisch is het een behoorlijk project.

Wat zijn de wensen:
Romp in de was.
Opbouw schilderen.
Kussens totaal vervangen.
Buiskap vervangen.
Al het houtwerk in de Beits of Olie. ( heeft iemand hier goede tips over om te beitsen of olien ipv lakken)
Met de tijd een rolfok en nieuwe zeilen.

Afijn vandaag de volgende boot.
Eens zien hoe deze eruit ziet. Kost 1250€ meer dan die gisteren.

Sneeuw ze vandaag!

Ben eens benieuwd..
De bovengenoemde wensen lijkt me ook het geld niet te kosten.

Paulus de Zeilkabouter schrijft:
Koop ajd die uit Andijk. Het wordt tijd voor een nieuwe boot in die box. Ja, ik lig er in de buurt, maar weet verder nix over die defender 27.

Vandaag de boot in Elburg bekeken.

Zag er op de foto veel mooier uit dan op de boot.
Wat condensatie vocht en de motor zag er niet zo schoon uit als de in Andijk.
De motor is gereviseerd, maar geen rekening
(door een handige jongen in de buurt) Dus die zou ook getest moeten worden.
Eigenlijk een beetje hetzelfde verhaal als in Andijk. Ziet er wel iets beter uit, maar kan best een opknap beurt gebruiken.
Kussens zijn door moeders gemaakt en kon ik niet bekijken.
Wat heeft deze boot dan meer dan die in Andijk?
Zij heeft zeilen die jonger zijn en een buiskap die heel is.
Maar de vraagprijs is 1250€ hoger.
Hij was wel heel duidelijk dat hij een grotere boot wil en deze gewoon weg wil hebben dus de prijs is maar een indicatie.....

Als je mij vraagt wordt het een prijzen kwestie.
In de basis zijn de boten niet zo wezenlijk verschillend (muv de zeilen)

Wij gaan er nog eens rustig een paar nachtjes over slapen.
We hebben geen haast.

Het type boot en de ruimte, belijning, vorm enz enz spreekt ons wel heel erg aan. Wij vinden het een mooie boot.
(is uiteraard heel persoonlijk)

Ik zou nog info krijgen van de boot uit Zeeland, maar nog niets ontvangen.

Slaap ze allemaal!

Soms kan het zoooooo snel gaan.



Wij hebben een boot!!!

Ik had een financieel voorstel gedaan aan de telefoon voor de boot in Andijk.
Zegt de makelaar dat we nu een paar dagen heen en weer kunnen bellen, maar dat we ook meteen kunnen zeggen wat we kunnen betalen / verkopen. Geeft hij de prijs waar hij hem voor mag verkopen en dat is precies de prijs die wij willen betalen.
Kortom voorlopig koopcontract onder voorbehoud van de motor keuring / meeting.
Blijkt dat de boot niet meer van de eigenaar is.
Hij heeft betalings achterstand bij de haven en ook de schoonmaak beurt van het schip is al lang niet betaald. Dit heeft ook wel in de prijs meegeholpen neem ik aan. De boot wordt dan ook niet meer in zijn naam verkocht, maar in naam van de haven.

WIJ HEBBEN EEN BOOT!!!!

Shit nou wachten tot de sneeuw weg is en het ijs gedooid.
En ik weet niet hoe het bij jullie is, maar hier....
Het sneeuwt hier behoorlijk.
Dan kunnen ze pas de motor meten en keuren.

Wij hebben een 8 meter boot voor een heeeeel scherpe prijs.
Er zit nog wel het een en ander aan werk aan, maar dat is een deel van de hobby dus daar kijk ik al naar uit.

@ Delphi Ik zal jouw ervaring met de Defender graag willen gebruiken als ik weer eens vragen hebt. Ben al entoesiast op je site aan het lezen. (af en toe ook nog wat werken. Werken is niet erg, maar het neemt zoveel vrije tijd in beslag)

Nu naar Monnickendam bellen voor een plekje.

Allen heel erg bedankt voor jullie reactie en adviezen.
Je ziet soms kan het zooooo snel gaan.

: Proficiat : , nu maar hopen dat het voorjaar word.

Cool, gefeliciteerd.... .... nu maar hopen dat het snel gaat dooien maar daar hopen wel meer ZF'ers op denk ik zo...

Gefeliciteerd joh! Ik weet zeker dat je een boot hebt gekocht waarmee je fun gaat beleven. Kom maar op met die vragen hoor, als ik je kan helpen dan doe ik dat graag.

Delphi32 schrijft:
b.v. Luidsprekers inbouwen

Mijn vrouw heeft gisteren wel een flatscreen gekocht met dvd speler bij de Blokker.
Dat mocht de boot doorgaan hij daarin moest komen.
Nou nog die speakers van Delphi erin en het feest kan beginnen

Dat wordt dus Paulus de Kluskabouter!

Gefeliciteerd!

Hey Paulus, goed gedaan !
Wel jammer dat je geen ZF-buurman van me wordt daar

Gefeliciteerd! Fijn he... die crisis....

Veel plezier ermee.

Hen3 schrijft:
Niet om aan deze oprechte felicitatie en jubelstemming af te doen, maar deze concrete deal zou ook zonder de crisis een feit zijn geweest schat ik, mede met plaatselijke bekendheid, in

Het is absoluut waar dat de omstandigheden waarin deze boot te koop lag voor mij echt erg gustig is geweest.
Maar ja ik voel mij er niet echt schuldig bij.

@ bindrif
Als ik ga uitvaren kom je me dan wel even uitzwaaien?
En als je in Monnickendam komt kom dan ff een biertje halen ok?

Let wel de motor moet nog wel van aanvaardbare aard zijn en dat kan pas getest worden als het ijs weg is dus ik mag nog niet te vroeg juichen.

Ach... als ie niet helemaal lekker pruttelt probeer je er nog wat extra korting uit te slepen om een monteur te kunnen betalen.

Heb jij hem ooit zien wegvaren of uberhaupt eens onder zeil gezien?

Paulus de Zeilkabouter schrijft:
Afgesproken, ik pavoiseer dan speciaal mijn boot!

Laat je de diesel nakijken en testen door Andijk Scheepstechniek ?