Onderwerp: Nieuwe snelle sportieve kajuitzeilboot gezocht

net op het net:

www.12forum.nl/forum/bericht.p...bID=817&pagina=1#817
De prijzen sijn sinds de crisis heel erg gedaald.

De meeste clevers hebben de originele zeilen. Daar vaar je inderdaad makkelijk langs. Met wat betere zeilen is het aanmerkelijk sneller. Heb er zelf wel eens een J24 uitgevaren. (ok, hij had geen genua)

Gr Rob

Kelt ik heb je net een PM gestuurd.

Deze yachtjes zijn toch al snel weer groter dan 7 meter.
Graag wil ik er ook alleen in kunnen zeilen. Dat zal bij deze yachtjes moeilijk gaan.

www.deltania.com/gebrauchte.html#c310

Deze boot is nieuw te koop voor € 6000.-
Ik kwam deze boot tegen op internet.



Bild vom SchwesterschiffRegattaschiff mit extrem schnellem Riß und Ballastschwert (40 kg), das breite Racerheck ermöglicht ein schnelles Einsetzen der Gleitfahrt. 505 cm * 200 cm, Tiefgang ca. 16-100 cm, Gewicht 290 kg, Kabinenhöhe 103 cm, Groß 10,2 qm, Fock 4,8 qm, Genaker (Option) 20 qm, Hohe Verarbeitungsqualität (vom Hersteller der DELTANIA 25), Genua+Groß, 2 bequeme Kojen mit 8 cm Polstern, Pinnenausleger mit nagelneuem Zubehör: Gaskocher, Bootshaken, 4 Fender, Anker+ Leine, Festmacherleinen und 2 Rettungswesten. Dieses Schiff gehört nicht zum DELTANIA-Standard-Lieferprogramm da wir in dieser Klasse uns auf die Varianta konzentrieren möchten. Deshalb hier zum Sonderpreis zu haben:

---

€ 5987,- inkl. 1 Jahr Gewährleistung, ab Sessenhausen, im Kd.auftrag

der passende neue ARCO Trailer 500 kg zGg ist für 1000,- ab Lager lieferbar Let op, hoewel forumcode en smiley knoppen niet worden weergegeven, kunnen ze nog wel gebruikt worden
kelt 550

02-05-2010
Berichten: 20

kelt 550 schrijft:
de romp van de clever is 6.80
met overhangende preekstoel en aangehangen roer iet meer dan 7 meter.

ik zeil vaak alleen, gaat prima.

lengte loopt; als je snel wilt gaan dan helpt een langere boot.


Gr Rob

en wat denken jullie van een Dehler Sprinta Sport!
Wel 7 meter lang, maar zeilt erg goed. Op marktplaats staan er een paar te koop van 6000 tot 8000 euro

Kom stomtoevallig deze site tegen: www.s-yachts.de/2.html

Een snelle no-nonse dagzeiler van 5 meter, met kajuitje:

beewee schrijft:
Als redelijk ervaren BM-er en Valk-zeiler, maar absolute dummy wat betreft kajuitzeiljachten, kwam ik, al Googelend, bij deze post terecht. Soms filosofeer ik over een eigen bootje, dat dan aan de volgende eisen zou moeten voldoen:
- ter grootte van een Valk
- ruime kuip; een simpel ingerichte kajuit met 2 slaapplaatsen volstaat
- goed solo te zeilen
- makkelijk strijkbare/weg te nemen mast, zodat ik de boot ook als sloep kan gebruiken
- weinig onderhoud
- niet vaargeulgebonden, dwz geringe diepgang en/of ophaalbare kiel/midzwaard
- prima zeileigenschappen, maar het hoeft geen racemonster te zijn. Comfort en stabiliteit (onkenterbaar) minstens zo belangrijk.

Alles lezend lijkt een Jeanneau Sun Fast 20 mij de beste keus. Zijn de kenners het daar mee eens?

Jazeker, die viel voor mij alleen vanwege mijn budget af. Prima bootje. Google maar eens op Sun Fast 20 en Makila, vind je ook wat filmpjes.

Dank voor je reactie. En wat is het geworden met een beperkter budget?
Omdat ook ik niet over oneindige fondsen beschik, ben ik daar wel benieuwd naar.

bintang schrijft:
Ik heb een S2 Grand Slam 6.7 gekocht, een Amerikaans wedstrijdbootje uit 1981. Van binnen aardig kaal, maar ik zeil voornamelijk dagtochten en een enkel weekend. Wel lekker snel, is maar iets langzamer dan de bekende J22 maar met meer vrijboord en een ophaalbare kiel, en bovendien een heel ruime kuip waar we makkelijk met ons gezin (met z'n vijven dus) in kunnen zitten zonder dat het krap wordt. Zou wel eens het enige exemplaar in Nederland kunnen zijn. Is volgend voorjaar misschien te koop.


EDIT: we hebben het hier wel over lichte bootjes, die misschien nog wiebeliger zijn dan een Valk. Een iets stabieler iets is bijvoorbeeld een Oceaan 22. Is hier en daar te koop voor ca 4000 euro, en met eendiepgang van ca 1 meter of met kiel-midzwaard. Zie www.oceaanclub.com

Wat me bij de Sun Fast 20 wel aanspreekt is de boomfok. Ik heb daar geen ervaring mee, maar het lijkt me wel lekker bij solo-zeilen. Klopt het, dat een Sun Fast makkelijker in je eentje te zeilen is dan een Oceaan (18 of 22)?

De prijsverschillen vielen me al op. Heb je enig idee waarom een Sun Fast zo veel duurder is dan een Oceaan?

De Sun Fast leent zich inderdaad beter voor solo zeilen. De keerfok kun je bij overstag gaan gewoon zo laten staan, die regelt zich net zo vanzelf als het grootzeil. Bovendien is het ook meteen een rolfok.

De gennaker kun je met enige handigheid ook zelf hijsen en strijken, standaard zit er een zeilzak bij waarmee dat niet lukt, maar met een "snuffer" of slurf lukt dat wel.

Een Sun Fast is moderner, sneller en oogt beter, en heeft bovendien een ophaalbare kiel en een modernere tuigage (de gennaker, keerfok, boegspriet). Dat geeft een meerwaarde, evenals de verhouding vraag<->aanbod.

EDIT: en de Sun Fast kan planeren! Volgens mij zeilt hier iemand solo mét gennaker:

Min of meer solo ja, want volgens mij wordt er vanaf de bank vooral geklaagd en niet geholpen

web schrijft:
Zo zeilen is nog veel lastiger zeilen, al dat gezeur aan je kop bederft het zeilplezier

Mijns inziens maakt een keerfok niet (veel) uit bij solo zeilen. Ook zonder keerfok zijn boten prima solo te zeilen. Het scheelt wel een handeling bij overstag gaan, je hoeft dan alleen te sturen.

Ik heb vrijwel altijd alleen gevaren op een kwarttonner met een (Autohelm) stuurautomaat. Die kan volgens de handleiding zelfs de overstagmanoevre sturen, hoef jij alleen de fok te doen (dat heb ik overigens nooit uitgeprobeerd).

Ik ga er van uit dat een solozeiler altijd een stuurautomaat heeft (hoewel het wel zonder kan, maar dat vond ik wel gedoe).

Groeten, Ambro

Op mijn etap22 zeilde ik 85/100 solo zonder stuurautomaat.Ik heb hem eigenlijk nooit gemist.Maar daar stonden lieren,schoot,helmstok ook binnen handbereik.Met mijn challenger europe28 heb ik nu wel een stuurautomaat(2 zelfs )Ze zaten er immers bij bij aankoop.Nu op deze boot is het wel een zeer handig ding,zeker als je solo zeilt.Ik heb dat overstag maneuver op stuurautomaat al meermaals gedaan.Als je ruimte hebt gaat dat prima.Maar soms gaat het iets minder vlot.Daarom als er geen ruimte is door ander schip etc..doe ik het nooit.

beewee schrijft:Nog een vraagje over de fok bij het solo-zeilen: op een valk gooi je bij het overstag gaan de fok los, trekt hem evt. even bak, en zet vervolgens de schoot aan de andere kant vast.

Diverse kajuitjachten hebben echter een fok die zo groot is dat hij ruim voorbij de mast komt. Het lijkt mij (maar misschien zit ik er helemaal naast en is dit in andermans ogen een erg domme vraag) dat zo'n fok zonder hulp niet fatsoenlijk naar de andere kant gaat. Dan schuurt hij toch langs de mast? Moet je zo'n fok handmatig om de mast heen halen? Dat zou bij solo-zeilen wel erg lastig worden.

Dat gaat bijna vanzelf, de druk van de wind helpt mee. Don't worry. Zodra je overstag bent gegaan dan duwt de wind je fok/genua de goede kant op en trek je lekker de fokkeschoot aan.

Een keerfok is helemaal super makkelijk, die werkt net als het grootzeil (maar je hebt maar keus uit één maat, voor zowel meer als minder wind).

Kijk hier maar:

beewee schrijft:Dat ziet er inderdaad eenvoudig uit. Dat moest ook eigenlijk wel, want het was me op het water nooit opgevallen dat mensen moeilijk doen bij het overstag gaan. Wel handig om het hier even te kunnen vragen en dank weer voor je snelle reactie.

Iemand ervaring met de Deltania 20??

Die kan je nieuw kopen voor 9000 euro volgens de fabrikant. In Belgie is het standaard model beschikbaar voor iets meer dan 10k bij de dealer. In Nederland is hij blijkbaar iets duurder.

www.deltania.com/deltania-20.html?&L=1

Lijkt mij wel een leuke boot met een goede prijs maar vind hier weinig info over terug. Misschien weet er hier iemand iets meer over.

We hebben ´m bekeken in het Aquaverium. Het is een goedkope lichte boot. We hebben de aankoop van een Deltania 20.5 in een speciale versie overwogen. Deze is vlotter (maar ook duurder).
Maar het was niet wat we zochten.

De Elektra 18, waar we het begin van dit topic over hadden, is aanwezig op de HISWA. Ik heb hem ook op het WK micro gezien, erg leuke en complete boot, volgens mij ligt de verkoopprijs wel hoger.