Onderwerp: Afschrijving boot

wadnwind, prima, dit is het enige juiste antwoord.

Voor alle duidelijkheid : Je bedoelt toch de nieuwwaarde op vandaag, NIET de waarde op datum dat de boot ooit werd aangeschaft.

BFOD schreef :
in mijn geval de aanschafwaarde van de toen nieuwe boot.
Voor een afschrijving van het aanschaffen van een gebruikte boot kan je geen zinnige uitspraak doen lijkt mij.

groom schreef :
Waarom niet. Je weet wat de aankoopsom was, die zal vermoedelijk dicht bij de momentele waarde hebben gezeten. Tenminste voor jonge boten. En dan afschrijven zoals in de tabel, rekening houdend met de ouderdom van de boot.

Als je bedoelt dat je, bij een boot van een jaar oud de eerste trap van 15% in de tabel overslaat en start met 10%, dan ben ik het met je eens.

Maar voor schepen van 10+ of zelfs 20+ jaren oud weet ik niet of je zo kan door rekenen.

tellen jullie wel elk jaar het geluk en de ontspanning die de boot je geeft er weer bij op?

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Bert65 schreef :
Ik wel!
Mijn boot doet 10 euro per mijl aan afschrijving.
Na elk dagtochtje ben ik 500 euro armer, en daar geniet ik echt van

ik mijn boot gekocht en 1 dag later heb ik hem al compleet afgeschreven, iedere euro die ik er nu voor krijg is een meevaller.

Als ik de ontspanningswaarde erbij op tel kom ik wel aan die 500 k

@Baasklusje: Aan de ketting leggen dus, dan word je in ieder geval niet armer (sorry, kon het niet laten)

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Baasklusje schreef :
Ik weet niet of de zeilers die nog níet gepiekt hebben en wel eens toe komen aan het grootzeil hijsen óók zo mogen rekenen.

Ik besteed ruwweg €2500,- p/j aan mijn boot, als ik de nodeloze upgrades niet mee reken. Voorzichtig schat ik in zo'n 500 mijl te maken per jaar. Dat is €5,- per mijl/ €25,- per gevaren uur.

boarderbas schreef : Er komen bij mij twee vragen boven:
1. En als je de nodeloze upgrades wél meerekent?
2. Wat versta jij onder "nodeloze upgrades"?

Ik doe niet aan afschrijving. Afschrijving is iets uit de zakelijke wereld. Mijn boot is mijn passie. De belangrijkste rekensom die ik maak is dat hoe vaker ik ga varen, hoe minder de boot per tocht heeft gekost. En dat het allemaal de moeite waard is.

2500 incl. havengeld / stalling

Bert65 schreef :
Kan dat gratis? Of kost dat ook weer geld

Ber schreef :
Ik besteed een paar maal dat bedrag jaarlijks.
Lig in commerciële haven, ga winters op de kant en heb een 30+ jaar oude 39 voeter.
Derde tuig 5 jaar oud, motor origineel, apparatuur heel oud tot ca 10 jaar oud, Autohelm 6000 van 30+ jaar oud net gesneuveld.
Ieder jaar is er weer wat, net boiler vernieuwd, reparatie stuurautomaat gaat mogelijk niet lukken, een nieuwe onderdekse tel maar uit... Accu's uit 2009 ook bijna aan de beurt?

Waterblok schreef :
Niet neuten, je hebt een mooie boot en kan er mee varen. Ik heb ook zo'n mooie boot, maar sta weer het hele seizoen op de kant. nog extra kosten voor nieuwe motor, keerkoppeling, schroef. En nu maar hopen dat 2020 mooie dagen geeft en het schip klaar is voor het grote genot.

Ha, nee ik neut niet (ken het woord niet..) geef alleen maar aan dat het zo is en nooit ophoudt en omdat we veel varen is het ook prima.
Weekend je boot bekeken Waterzot, hij stond er nog....