Onderwerp: Koopje van de week

Hoeveel boten zijn er al gezonken door osmose? Eerder een aankoop dingetje om korting op te vragen.

boarderbas schreef : Dit is precies wat Nachtvlinder bedoelt hierboven. Het is te duur of het is rotzooi en dus eigenlijk nooit een koopje.

Hoogste bod is 1200. Ik denk dat je meer moet bieden

Als je voor 1200 Euro nog een paar jaar kan varen is het natuurlijk prima. Het lastige met dit soort boten is dat het niet meer loont om er in te investeren. Als je 'm voor weinig koopt, en er is een reparatie aan bijvoorbeeld de motor nodig, dan sta ja altijd voor een dilemma. Als je wel investeert dan is de investering als snel meer dan de waarde van het schip. Niet investeren is ook geen optie.

Voor de geïnteresseerden.
Volvo Penta MD5a

Vond deze vandaag op YachtFocus

www.yachtfocus.com/gebruikte-b...nier-pionier-10.html

Volgens de omschrijving is er nog een reparatie uit te voeren en verder veel lakken. Maar wel een gereviseerde motor, een nieuwe Genua en een zomerligplaats. Grootzeil is niet veel. Heb je voor €3500 een leuke boot van 10 meter.

Wat heet leuke boot. Dit is een budget wereldzeiler. Dit lijkt mij een prima basis om weer een goed schip van te maken (met een beetje werk). Zeewaardig en goede zeiler.

www.marktplaats.nl/a/waterspor...c624&previousPage=lr

Dat lijkt me een betere budget wereldzeiler

@Baralt
ziet er leuk uit
alleen 18pk op een 10t scheepje...

D.A.Houtman schreef :
Er staat nu ook een advertentie van deze boot hier op het forum.
www.zeilersforum.nl/index.php/...by-pionier-10#721117

Triest verhaal maar buitenkansje voor een koper indien geen constructieve schade en houtwerk binnen niet permanent aangetast.

Als ik tijd zou hebben..,

Hoi,
Heb zelf (weer) een Marsvin gekocht. Pracht scheepje , vroeger zelf gehad en nu als 2e boot als weekend zeiler. Naam Bruinvis. ligplaats lemmer.
Gr
Rob van asch

Leuke boot, Marsvin!
Welke? Waar gekocht?

Victoire1200 schreef :
Ik ben jaloers!

Gaaf!!

Haar iets grotere zusje, de Grinde, vind ik nog steeds erg mooi qua lijnen en zeileigenschappen - verder alleen rationele argumenten tégen, die hebben het gewonnen in mijn geval.

Schijnt erg goed te zeilen, zo'n Marsvin! Heb je foto's?

Gezien op catawiki.
Open race 50 van 1990.
De romp is van epoxy rood cedar hout
De foto's zeggen genoeg, maar of het een koopje is?
Van volle glorie naar een plek achteraf en verwaarloosd.

Oordeel zelf maar.

veiling.catawiki.nl/kavels/5487291-open-race-50-1999

Veel te duur

Open race 50 van 1990.
De romp is van epoxy rood cedar hout
De foto's zeggen genoeg, maar of het een koopje is?
Van volle glorie naar een plek achteraf en verwaarloosd.

Veeleisend luxepaard waar nog wel het nodige bij komt voor het weer vaart. Spectaculair dat wel maar niks voor iemand met een beperkt budget.

www.marktplaats.nl/a/waterspor...8f31&previousPage=lr

Schip is van een bekende van mij. Is altijd met zeer veel liefde en vakmanschap onderhouden.
Ben je liefhebber van dit soort schepen dan zou ik zeker eens contact opnemen voor verdere informatie.

Open race 50 veiling gesloten en laatste bod was € 31000,--

ik ben er destijds ( toen-ie nog op kapaza.be stond ) naar gaan kijken; Hele trip naar Wallonië. 'Tis zonde, maar je vraagt je af hoe zo'n schip dààr terecht komt??? het kost alleen al een vermogen om hem daar weer weg te krijgen met speciaal transport edm. Setje zeilen kosten pakweg 50k ? als je het daarvoor hebt?
Als je dan toch 31000 € te spenderen hebt, zijn er volgens mij wel véél interessantere boten en of projecten ( waarbij je vooral lekker snél weer aan het varen bent)

maar goed, ik hoop dat de eigenaar er erg gelukkig mee is ( en ik hem niet voor z'n hoofd stoot omdat-ie op dit forum kijkt

dehler schreef : Een open 50 klasse bestaat niet meer sinds de IMOCA deze zo'n 10 tot 15 jaar uitgerangeerd heeft. Competitie is er dus ook niet echt meer.
Daarnaast is deze boot zo zwaar verouderd dat hij toch niet mee kan komen. Een vast kiel, twee ton te zwaar en een plakkende rompvorm die te smal is op de waterlijn.

Er een leuke toerboot van maken is mogelijk, maar je hebt geen sta-hoogte en het is een erg natte boot.
Een setje zeilen kan voor 30.000, maar als je de boot eer aan wilt doen ga je meer richting de 75.000.
Alles met elkaar zul je er een ton in moeten steken om er weer een knappe boot van te maken (als je alles zelf doet). Daarna is de boot moeilijk of niet verkoopbaar.

Erik de Jong schreef
Zat ik ook al aan te denken dat er nog aardig geld bij moest bij deze. Zo een mag naar mijn idee, omdat er zo veel bij komt, eigenlijk niks of bijna niks kosten en is daarmee een weggever. Maand of 8 terug stond er een Nautor Swan 48 op Catawiki die ging voor 88000 euro weg dat is wel meer maar daar kwam ten minste niet een ton bij en die is na afloop van het vertier ook beter verkoopbaar .

Freek

Dit is volgens mij een superkoopje voor het geld:

www.marktplaats.nl/a/waterspor...3e3a&previousPage=lr

Ziet er inderdaad naar uit dat deze kolibri 900 nog goed is. Voor die prijs koop je (meestal) nog niet een gebruikte 660. Altijd wel goed bekloppen en nalopen want als je reparaties moet (laten) uitvoeren is dat duur of kost je dat heel veel tijd. Deze uitvoering met die korte vleugelkiel is wel heerlijk comfortabel maar geen snelheidsmonster. Ik heb me er wel eens over verbaasd, maar ik hou deze uitvoering vaak met de 560 goed bij. Een 660 bijhouden met een 560 is een stuk moeilijker.

Freek