Onderwerp: Tips gezocht voor klein, snel familiebootje

Heb je van die prijs nog op durven afdingen?

Vraagprijs is al een koopje als er geen gebreken zijn

Is dat toevallig de Copellia?

Ja inderdaad, de copellia!

En ja, ik heb een hele mooie prijs gegund gekregen, maar (heel belangrijk) de verkoper was ook blij met een snelle verkoop zodat hij een volgend ship kan kopen.

Zo hebben we binnen budget een heel mooi schip kunnen kopen.

Uiteindelijk heb ik er nog niet eens mee gevaren, maar het drijft en alles is piekfijn in orde, dus met dat zeilen komt het ook wel goed. Die meneer Holland staat niet bekend om slecht zeilende scheepjes!

Leuk. Die is/was van een forumlid.

Die was én is van een forumlid

Die meneer Holland was overigens wel goed in het ontwerpen van moeilijk te zeilen scheepjes: bij ons zeilt een Shamrock30 in de wedstrijden die toch weleens heel bijzondere capriolen maakt en daarbij ongeveer het topje van de mast in het water doopt. Hoop dat de Copellia daarvoor minder gevoelig is, anders is het niet direct een ideaal familiebootje.

Zo Apae, jij zal een gezellige gesprekspartner zijn op verjaardagen!

Regel 1: Mijn boot is perfect
Regel 2: Bij imperfectie geldt regel 1
Regel 3: Bij afwijking op bovenstaande spreekt men van een defect, want; zie regel 1


Pff! en dat van iemand met een SLOEP in zijn avatar....mopper, mopper. Wat denkt ie wel, dat ik mijn gezin aan de kant zet om te zeilen? Dat ik mijn Franse Dame laat vergelijken met een Ierse schuinsmarcheerder...mopper, mopper

Ach, met je masttop het water raken is ook gespreksstof toch
Nee serieus. Mooi schip. Heb destijds ook serieus een bezichtiging overwogen toen Joost hem kocht. Heb de verkoopadvertentie van toen nog ergens denk ik....

Dat klopt. Als je biert met zeilers vertel je toch over die keren dat je bewusteloos wakker werd in het gangboord met je boot op een bank bij Makkum en een giek bovenop je, of die keer dat je een VO60 met afgaand tij op een plaat hebt gelegd nadat je 400m2 spinnaker tot vissenvoer had gereduceerd, die keer dat je je spival hebt gekapt en dat zo uit hebt gemikt dat ie bovenop de persboot van de NSR viel zodat ie niet verloren zou zijn, die keer dat je met een zeilbandje als lummelbeslag met windkracht 7 een 45 voeter over het kanaal hebt moeten zetten....

Een verhaal waarbij all luiers uit de kast vlogen omdat je met de top van de mast het water raakte kan daar ook nog wel bij

boarderbas schreef :
Wel een beetje felle reactie op een gewone opmerking van Apae... Niet echt nodig.

...ik hoop dat de niet te serieuze toon wel een beetje duidelijk was....

Gefeliciteerd met je Rush, ooit eens bijna een Rush regatte gekocht. Stond hoog op m`n lijst. Jammer van die 1010.

Dank.

Hij is erg prettig......in de haven....

Ik heb er door omstandigheden nog geen meter mee kunnen zeilen. Hij is al wel bijna vakantie klaar en daar kijken we dan ook erg naar uit.

Moet alleen nog even de schootvoering van de spi beslissen en uitvoeren...

Proficiat Bas.

hebben er ooit al eerder foto's van die boot op t forum gestaan??
Dat plaatje van de ingang met dat rekje komt me verd*md bekend voor, of ben ik ooit aan boord geweest.....
Texel?

Voor eenieder die dit draadje met interesse heeft gevolgd; de Coppelia is 4 weken uitgelaten op de Nederlandse wateren.

Hoe dat was met het weer van de afgelopen tijd kan iedereen wel raden, dus even een update van de boot;

Ze is geweldig voor ons gezin en heeft een aantal zeer praktische eigenschappen zodat het ook voor onze kleine een supervakantie is geweest. (de 3e dag zaten we al op het wad en liep ze met haar 16 maanden onder zeil al over dek)

Aanvankelijk had ik mijn verwachtingen aan het zeilen laag gesteld; het is een halftonner, dus veel helling was verwacht, een ondiepe kiel en oude vodden als zeil, dus veel hoogte/snelheid was ook niet verwacht.

Had ik het mooi mis! De helling is met een juiste zeilkeuze comfortabel te houden zonder dat ik me erger aan te weinig snelheid. Daarnaast vaart ze nagenoeg tegen de wind in. Als ik op de GPS de tackhoeken bekijk dan wordt ik heel erg blij. Op de texelstroom als énige boot van het plukje alles bezeild en daar in de haven zelfs op aangesproken ("wat frustrerend dat jij de boei steeds nét haalde en wij 2 klappen hebben moeten varen"...).

Ondanks dat ik zeer gematigd vaar met het gezin haalt ze nette gemiddelden van ruim boven de 5,5 knopen en is de 8,2 al over de schermpjes geflitst!

We zien onszelf dus als grote bofkonten en maken er een heel kort weekje van om snel terug te gaan naar onze inmiddels geliefde "coppelia!

Mooie lijn heeft de Rush. De opbouw en spiegel zijn wel heel fraai. Gefeliciteerd! Ik kwam een Rush vaak tegen tijdens wedstrijden.

Kruist inderdaad als een tierelier. Lichtweereigenschappen zijn ook erg goed. Ik zag 'm wel behoorlijk rollen bij harde wind onder spi. Met windkracht 2 a 3 heb je sowieso upwind/downwind een potentiële winnaar in orc 4.

De desbetreffende eigenaar vond de boot wat weinig stabiliteit hebben, de kiel was wat verzwaard. Gezien de goede lichtweercapaciteiten zou ik dit niet zo snel doen. Extra hikers (leve de 315 ? cm-breedte) en het probleempje is opgelost.

Dank u!

Ze is inderdaad erg snel. Ik heb de niet-wedstrijd rush. 300 kilo zwaarder, ondiepe kiel, rioolpijp als mast.

Ik vind hem juist verrassend stabiel voor een halftonner.

Ik pak het probleem van balans ook heel anders aan. Ik heb laminaatzeilen gekocht en ben voor zeer licht gegaan met een relatief vlak profiel in de grote genua. Giek is 20cm naar beneden geplaatst en heeft een shelf-foot. Ik moet zeggen dat dat, zeker met vlagerig weer een verschil van dag-en nacht maakt.

Ik heb een hele goede neerhouder, overloop en een cunningham geïnstalleerd, om goed te kunnen tunen op druk.

Nu ligt de mast naast de boot voor een afslankkuurtje. Lichtere bekabeling er in icm LED verlichting, Alle vallen worden verjongd en alles wat ik er af kan halen gaat er af of wordt vervangen door iets lichters. De babystag wordt dyneema, zwaar spivalblok wordt een lichter exemplaar etc.

Mijn boot is 13 meter hoog. Mijn kiel 1,40 diep. 10Kg in de mast minder komt dus overeen met zo'n 100 kilo extra ballast in de kiel (niet helemaal waar hoor)

Niet dat ik nou de portomonnee trek. Ik snuister wat bij elkaar. Heel leuk om langzaam je boot weer uptodate te maken!

Oh ja, bijna vergeten. Ik heb een kleine, reacher als spi. Minder schouders, maar wel stabieler. Ik heb sterk het idee dat je inderdaad beter voor een stabiele spi kan gaan met minder meters, dan met theoretisch betere grote lappen. Daarnaast is het (bij iedere boot, maar vooral zo een) belangrijk om de spiboom goed te fixeren. Gewoon echt even je spek inzetten als je de neerhouder van de boom aantrekt. En daarna echt even aandacht op je barberhaulertrim. Dat scheelt een hele hoop in stabiliteit.

zie onder Marktplaats te koop aangeboden; super koopje cruiser/Racer Hunter Formula One.
mvrgr,
Bert

Bluewater, ik ben reeds sinds de zomer voorzien, zoals hier te lezen

boarderbas schreef :
Heel herkenbaar! Als ik jou verhaal lees, dan moeten onze boten elkaar eens ergens treffen!

Jedre,

Zie elders op dit forum mijn wedstrijdschema. Ik neem aan dat jij ook wel bij één of meer evenementen aanwezig bent. Als je het laat weten zal ik eens demonstreren hoe koud de pilsjes uit mijn koelkast komen!

Als je eens niet ingeschreven bent en wel wil varen; altijd plek.

Overigens heb jij met je pijlzalingen en bakstagjes iets meer controle dan mijn toerbak.

er zijn inderdaad meer mogelijkheden voor controle op mijn bootje . Daarbij heb ik geen koelkast voor koude pilsjes, maar kan wel lauw inruilen als koelkastvulling! .

Ik heb nog geen wedstrijdkalender in gedachte, maar Ronde NH is vrijwel zeker. Daar kunnen we elkaar mogelijk treffen.
50 mijl DH is ook vrijwel zeker (niets voor jou?). Verder moet ik het nog even zien.

Ik 1/2 tonners rule ORC4 in 2014!