Onderwerp: Defender 32 zou ik het wel doen?

Eens met De Liefde wat betreft de prijs al is het lastig in te schatten qua interieur. Maar mooie start prijs.

En snelem slaat de spijker op z'n kop. Defender leuke zeiler en altijd leuk om z'n "oud" beestje weer leven in te blazen.

Met wat tender loving care kan je er een juweel van maken. Kijk maar naar de boot van Hen3 is erg mooi geworden en Nardus heeft ook een golden oldie en heeft er mooi werk van gemaakt een erg mooie galley.

Ik heb nu een wat recentere boot maar heb vroeger met liefde aan mijn vorige boot uit 1979 gewerkt.
En heb er hele fijne vakanties en weekende aan overgehouden.

Wat betreft de financiën geld moet rollen, aan oppotten hebben we niets als we dood zijn. Ben zelf 32 jaar en leef nu, werk is altijd te vinden. Voor je het weet ben je een verzuurde pensionado die denkt alles al gezien te hebben.

Ik vind het wel een erg groot schip voor die prijs. Daarmee bedoelende dat als er iets aan kosten komt (en dat komt er), die natuurlijk ook groter zijn.

Serieus probleem met de motor, je bent zo weer een paar duizend euro verder. Liggeld al eens uitgeregekend voor deze maat? Geld moet rollen, zekers. Maar je moet niet krom willen liggen voor je onderhoud. Of nog erger, erop vastlopen. Die 4 slaapplaatsen lukt ook wel op een wat kleinere boot.

Just my two cents!

Toen ik een boot aan het opknappen was waren heb ik de kosten redelijk kunnen verspreiden.
Alleen de eerste kosten om de boot voor het seizoen klaar te maken waren gelijk hoog. Daarna redelijk verspreid.

Kan niet in het geld laatje van de TS kijken maar hij meld 8.000 euro budget ik neem aan dat dit eigenvermogen is. Dus wat is het risico? Zeker als het lukt om de boot voor 5.000 te kopen. Dan heb je wat over om de eerst noodzakelijke zaken op te pakken. En nieuwe zeilen zie ik dan als een nice to have. Motor als prio.

En ligplaats ik zie dat de TS in België woont maar in NL voor 9m kan het maximaal 1600 euro per jaar worden. Verzekering 150 euro per jaar. Nogmaals kan het niet voor de TS beoordelen maar een huur bootje kost ook al z'n 1200 euro per week voor 9 meter?

Denk niet dat je een 32 in een box van 9 meter gaat krijgen.

Evaluationcopy schreef :
met motor vol vooruit lukt me dat wel. Gelijk geen last meer om landvasten vooraan te leggen. ligt het puntje zo vast.

Jaarprijzen voor een 32ft ligt idd afhankelijk van haven tussen 1200 en 1900.

Gezien ik idd rond Antwerpen woon, zou Zeeland toch de uitvalsbasis moeten gaan worden.

Ik zie het 9,6 m dus moet een box voor 10 worden. Dus maximaal 2000 euro (kan echt wel goedkoper).

Defender zijn leuke bootjes, kennis van me voer er geregeld de Grevelingencup mee en kon redelijk meekomen.

En voor dat geld, tsja dan kun je geen gloednieuwe zeilen en motor erin verwachten..

Maar een motor uit dat jaar hoeft niet perse slecht te zijn, alleen wellicht een revisatie wat je rond de 2k kan kosten en dan kan het al genoeg zijn.

En mocht er toch iets ernstig mis mee zijn...dan is het zonde van de investering, maar toch geen nood aan de man?

WhiteMagic schreef :
Mijn idee! Kan het helemaal met je eens zijn.
Dus TS kopen die boot zit wel op een topic te wachten met een leuke en mooie verhalen. In plaats van bruine vloot gezeur.

Suc6 en wens je oprecht een goede koop toe. En fijne dagen op het water met je gezin.

[/quote]

Dus TS kopen die boot zit wel op een topic te wachten met een leuke en mooie verhalen. In plaats van bruine vloot gezeur.

Suc6 en wens je oprecht een goede koop toe. En fijne dagen op het water met je gezin.[/quote]

Ja idd, ook mijn idee. Dikwijls een topic met zoek een boot, blijf even zoeken en overweeg deze, haha boot gekocht, felicitaties en dan niks meer. DAN BEGINT HET PAS!!!

Dus ik beloof hier nu plechtig om dit draadje open te houden (indien van toepassing een nieuwe te openen met link naar deze zodat iedereen het begin kan volgen) ook na aankoop van dit of ander schip en daar dan wat foto's en commentaren bij te zetten. Hoe zit het hier trouwens met de andere defender eigenaren? kan van hen3 en Ruffian23 voorlopig nog geen foto'tjes vinden. of ik kan niet goed zoeken

Hen3 heeft een andere boot maar werd aangehaald als voorbeeldig bootbezitter die een jaren-70-boot netjes onder handen heeft genomen

Andere Defender-eigenaren vind je door onder meer in de ledenlijst te zoeken op boottype. Niet iedereen heeft het ingevuld, maar het valt altijd te proberen.

Klopt, ik heb een Trident 80, geen Defender. Heb er inderdaad wel de nodige tijd ingestoken met als gevolg dat niemand me geloofd als ik zeg dat het een jaren 70 boot is... Trouwens, ik denk dat we Toxiq ook niet onvermeld moeten laten als we voorbeelden gaan noemen van mensen die een oude boot nieuw leven ingeblazen heeft! Al is hij misschien zelfs wel wat doorgeslagen...

Ik ???? ik weet van niks het kan natuurlijk altijd beter
Dank je voor het voorzetje Hen3, ik voelde me al ernstig gepasseerd

Als je van plaatjes en lezen houdt, leef je uit

Kelt 2e leven deel 1

Kelt 2e leven deel 2

Kelt 2e leven deel 3

Kelt 2e leven deel 4

Alle respect voor Hen3, toxiq en iedereen die een schip op zo'n prachtige wijze nieuw leven kunnen inblazen.

De Defender is het jammer genoeg niet geworden. Met heel veel dank aan forumlid "de liefde" die voor ons op voorhand ook een kijkje is gaan nemen naar het schip en ons toch op een aantal zaken heeft gewezen waardoor we uiteindelijk beslist hebben dat dit voor ons niet het beste schip was.

Poetsen, schuren, hier en daar een likje verf of vernis is geen punt, maar bij de Defender waren toch structurele vernieuwingen nodig en hoewel ik mezelf wel handig genoeg inschat, was ik bang om hieraan te beginnen en nog op andere zaken te stoten waardoor uiteindelijk het meer een restauratie project dan wel een leuke zeilboot zou worden.

We zijn vandaag eens langs een aantal makelaars gereden om schepen in onze prijsklasse te bekijken en zijn tot de conclusie gekomen dat we met dit heel beperkte budget heel moeilijk een schip zullen vinden.

Het is soms ook ongelofelijk hoe de mensen hun schip bij de makelaars
achterlaten. We zijn in heel vieze afgeragde schepen geweest met
vraagprijzen die je niet gelooft, +15000 voor een oud schip waarvoor de
liefde van de eigenaar al 10 jaar over was lijkt het wel (de schimmel en de zwammen hadden wel veel liefde voor de boot ).

Nu begrijp ik ook waarom onze vorige 2 schepen nagenoeg binnen de 2 weken verkocht werden zonder zwaar onderboden te worden. Wij leverde in vergelijking pareltjes af.

Verder lijkt het ook heel moeilijk om terug met minder te doen. Ons laatste schip was een feeling 1040 uit '86 met 3 dubbele hutten en mooie ruime leefruimte. We merkten zelf dat we toch hier weer mee vergelijken en niet echt gelukkig werden van de krappere ruimte op kleinere schepen. Het is duidelijk dat we moeten zoeken naar een minimaal 9 meterschip met een modernere (bredere vooral naar achteren toe) romp.

We blijven dus marktplaats, botenbank en botentekoop afschuimen naar een
schip waar de "klik" en liefde op het eerste zicht mee komt en we verruimen het budget ook enigszins naar tussen 10k en 20k, wat nog niet makkelijk zal zijn.

Ook houden we het forum natuurlijk in de gaten en is iedereen bij deze uitgenodigd ons onmiddellijk op de hoogte te brengen mocht er een kandidaat schip bij hen in de buurt te koop liggen.

Groeten

Steven

Zit je echt rond de 32 voet te zoeken, of mag het ook een wat kleinere boot met veel ruimte zijn en in prima staat... 8m bijvoorbeeld...

Sorry hen3, de toxiq is niet te koop...

Als je budget! 8k is, ga dan eens kijken bij vraagprijzen van 10k. In de huidige tijd is het vaak mogelijk om er. 20%af te krijgen. Beweegt de verkoper niet, ga dan naar een ander.
Belangrijk is de motor.financieel gezien zijn boten in deze categorie total loss bij volledig uitval hiervan.
Zeilen van 2005 of ouder zijn niet recent, ze zijn uitgezeild. Veelal wel enigzins op te lappen in het achterlijk, maar de bolling is teveel naar achteren gezakt.dat is met meer wind niet fijn.

Ga vooral veel boten kijken en neem iemand met ervaring mee. Is een leuke bezigheid.

Veel plezier!

Nee hen3, moet geen 32ft zijn.

Onlangs huurden we nog een Beneteau First 285, vonden we ook super voor ons.

Belangrijkste is: liefst dubbele hut voor, voor de kinderen en dubbele hut achter voor ons. Of dubbele hut voor, maar dan wel lang genoeg voor 2 volwassenen en 2 hondenkooien achter voor de kinderen (zat in de Defender).

Verder beetje ruim en gezellig zitten zowel binnen als in de kuip en stahoogte (ikzelf 1,78m).

Onze vorige boten hadden een licht sportief tintje, dus dat zoeken we ook wel in een schip. Er mag wat vaart inzitten

Dus het hoeft geen 32 ft te zijn, het mag een 28 met de juiste indeling, maar evengoed een 35. Als we er maar de "klik" mee maken.

Gib Sea 76 geen optie? Of een 262?
Relatief ruime scheepjes, met achterkajuit en binnen budget te vinden

Een gib Sea 84 hebben we vandaag ook gezien en komt idd in de buurt, echter degene die wij vandaag te zien kregen was er zo eentje van "de schimmel en de zwammen lusten hem wel", slecht onderhouden, grote stukken gelcoat afgesprongen en ruitjes die lekken. Binnenkant kajuitdak dat naar beneden kwam... echt jammer.

Schip stond ook op de wal te bezichtigen, wat ik persoonlijk niet zo interessant vindt. Ik bekijk ze liever in het water en check dan even hoe droog ze in de bilge is en laat dan uithalen om onderwaterschip echt op bubbels te kunnen nagaan.

Interessante gedachte (maar wel juist) veel mensen zien ze liever op de kant

Toxiq schreef :

Waterzot schreef :
Hier zijn al diverse topics over geweest. Ik onderschrijf je ervaring. Bij sommige verkopers heb ik t idee dat ze een herinnering verkopen: ze spreken en verhalen over een prachtige boot en zeereizen naar de zon. Hoe perfect hun boot dit altijd met gemak heeft volbracht. Dat ze er velen zomers op hebben doorgebracht, op hun mooie boot. En dan zie je de boot: lek als een mandje, gelcoat dat jaren uv heeft gezien zonder bescherming, laatste 15 jaar niets meer aan geupdated, originele motor is bonk roest etc etc.

Met een vraagprijs die doet denken dat je een pensioengat moet vullen..

Is dit niet iets voor de familie?

www.marktplaats.nl/a/waterspor...3e3a&previousPage=lr

FMJ schreef :
Voor een wedstrijdzeiler misschien. 5 jaar geleden een nieuwe oude boot gekocht. Van de zeilmaker mocht ik het grootzeil (1978) niet vervangen. Was nog goed. Dus gebruik en onderhoud zijn erg belangrijk.

En vooral: wat je er van verwacht.

Gaat hier om aankoop, dus om economische waarde, die is nihil. Dat je er misschien nog heel wat jaren heel aardig mee kan zeilen is bijzaak.