Onderwerp: Edel 3

Vanmiddag nog even op de boot geweest en heb een foto gemaakt van de nieuwe lier.
De nieuwe "self tailling" lier van Gib

Nog even op Edelvoilier gekeken, maar dan moet je inloggen om de verbouwingen te bekijken en ik heb geen account. Hebben jullie wel een account?

Boekjes van de rolreef, kompas, Johnson bbm en Autohelm heb ik niet veel aan, want die heb ik allemaal niet. Ben wel benieuwd wat je met de mast allemaal aan het doen bent?

Ik ben er dit seizoen lekker mee aan het zeilen en kijk wat ik van de winter ga doen. Zoals het er nu uitziet, ga ik de binnenkant wat opknappen. Allereerst de elektrische installatie, dus ik ben wel benieuwd naar die foto's Figaro.

Verder ben ik van plan om een een rolreef te installeren. Die heb ik al liggen van Furlex, maar zie een beetje op tegen de installatie. Dus stel ik het uit tot na het seizoen. Binnen ben ik van plan om de bank naast het kombuisje op te offeren ten gunste van twee zitjes tegenover elkaar, met een klein tafeltje er tussen.
Daan

Vanmiddag nog even op de boot geweest en heb een foto gemaakt van de nieuwe lier.


Nog even op Edelvoilier gekeken, maar dan moet je inloggen om de verbouwingen te bekijken en ik heb geen account. Hebben jullie wel een account?

Boekjes van de rolreef, kompas, Johnson bbm en Autohelm heb ik niet veel aan, want die heb ik allemaal niet. Ben wel benieuwd wat je met de mast allemaal aan het doen bent?

Ik ben er dit seizoen lekker mee aan het zeilen en kijk wat ik van de winter ga doen. Zoals het er nu uitziet, ga ik de binnenkant wat opknappen. Allereerst de elektrische installatie, dus ik ben wel benieuwd naar die foto's Figaro.

Verder ben ik van plan om een een rolreef te installeren. Die heb ik al liggen van Furlex, maar zie een beetje op tegen de installatie. Dus stel ik het uit tot na het seizoen. Binnen ben ik van plan om de bank naast het kombuisje op te offeren ten gunste van twee zitjes tegenover elkaar, met een klein tafeltje er tussen.
Daan

Ahoi,

Ik heb speciaal een account aangemaakt op edelvoilier om alle verslagen te kunnen lezen. Jammer genoeg weinig over onze Edel 3, maar veel van de tips en ideëen kan je makkelijk 'vertalen' naar ons model.

Met die foto van je lier maak je ons alleen maar jaloers. Zoiets moet er bij ons volgend seizoen ook op.

Vanmiddag heb ik al wat eerste foto's van de electrische refit op de site gezet. Dit wordt nog verder vervolgd.

Hieronder een foto van onze tafel die nu nog aan SB staat, dus tegenover het keukenblokje.



Nu hebben we vorige week, na wat nameten dat die niet alleen hier kan staan (plaats voor twee), maar mits enkele kleine aanpassingen ook anders kan gezet worden:
a. Centraal in de kajuit: steun in de keukenblok gebruiken en de zitbank toeleggen met plankensteun en kussen van de rugleuning (plaats voor vier)
B. In de kuip mits aanbrengen van twee steunpunten tegen de achterkant van de kuip, net onder de plaats van de centrale lier (ook weer plaats voor vier).

Niet dat we altijd met zoveel bemanning aan boord zijn, dat is eigenlijk wat teveel van het goede, maar de extra mogelijkheden met één en dezelfde tafel zijn mooi meegenomen.

Voor Daan,

Aanmaken inlogcode voor edelvoilier was eenvoudig, al moet je natuurlijk wel een beetje met Frans overweg kunnen.

En verder:
Wij hebben nog de originele tafelsteun onder het aanrecht zitten (een buis die je naar buiten kunt trekken. Daar rust het tafeltje op dat aan stuurbord zit. Dat was een vervanging, waardoor het bed niet meer te gebruiken was, maar dat bleek simpel te verhelpen, door de tafel iets in te korten en enkele te dikke schroeven te vervangen.

Wat voor motor hebben jullie in de boot liggen? Kans is groot dat ik moet gaan vervangen.

Peter.

Dat tafeltje hebben wij niet meer. Ik vroeg mij ook al af waar die pijp voor was die je uit het keukenblok kunt trekken. we hebben wel een tafelblad dat je kunt uittrekken vanuit de ruimte onder de kuip naar voren aan bakboordzijde. Dat blad glijd dan over een rails die tot aan het keukenblok loopt.

Wat gek trouwens. Hebben jullie aan stuurboordkant geen lange bank, zoals ik? Ik kan het op het plaatje van Figaro niet zo goed zien.

Ik heb de boot zonder motor gekocht. De bbm was al eerder verkocht. Ik heb toen een Honda B100 gekocht. Die was ergens uit 1990, maar ik vond hem te onbetrouwbaar. Ik heb hem later ingeruild voor een Yamaha f8c uit 2005. Dat is een 2 cilinder 4-takt. Lekker stil en betrouwbaar. Alleen is de motor nu duurder dan de boot.

Ahoi,

Bij onze Edel3 hebben wij aan BB ook zo'n rail zitten, maar daar schuift dan de kaartentafel uit (of onder) de BB kuipbank. Die rail loopt idd tot aan het keukenblok(je).

Aan SB is de lange bank onderbroken zodat je met z'n tweëen tegenover elkaar kan zitten. Op zo'n kleine boot een schitterende vondst omdat de doorgang naar het vooronder vrij blijft. Om toch de volledige SB bank te gebruiken als slaapplaats hebben we twee plankjes (die scharnierend opgeborgen worden) om het 'gat' onder de tafel te dichten, waarna het kussen van de rugleuning de SB slaapbank terug volledig maakt. De tafel zelf kan dan weer op steunen onder de SB kuipbank opgeborgen worden. Ik zal de volgende keer aan boord wat foto's nemen om eea. wat duidelijker te maken.

Wat betreft motor zijn wij de gelukkige bezitters van een inboard VP MD5a. Daardoor zit de ruimte onder het trapje meer dan vol, maar kunnen de bun als alternatieve bergruimte gebruiken. Ook daar zal ik wat foto's van maken.

Marc

Nog een foto van de (opgeborgen) kaartentafel, voordat we het ganse achterpaneel met toestellen afgebroken hebben...

Bakboord ziet er bij ons ook zo uit. We hebben alleen wat minder toestellen. Ik zie ook dat die kaartentafel net al bij ons hol is. Wat hoort daar nou in? Ben hoogst benieuwd naar stuurboordzijde.

In een kaartentafel horen, zoals het woord zegt, kaarten te zitten... Maw. de kaart in gebruik ligt erop, de niet gebruikte zitten eronder opgeborgen. Bij ons is er in de bovenzijde een volgens ons niet origineel scharnierend luikje gemaakt zodat je de kaarten niet alleen aan de zijkant (erg smal), maar ook aan de bovenzijde kan opbergen.
Als je wenst volgen daar ook foto's van.
Marc

Bij mij is de bodem verdwenen uit de kaartentafel en zit er een extra tafelblad van wit spaanplaat in, dat ook nog eens uitgeschoven kan worden. Begreep het nu ervan niet zo.

Mannen,

Morgen ga ik naar de boot. Zal foto maken van het tafeltje. Die is nu zowel tafel als plank onder het bed, als je hem naar beneden klapt.

Origineel is de kombuis erg klein, en kun je de bank aan BB ook gebruiken om te slapen (halve hondekooi). Kombuis is bij mij verrenoveerd. Project voor volgend jaar.

Peter.

Ik ben nog iets verder gekomen in mijn zoektocht naar informatie over de Edel 3. Op deze site
www.ffvoile.fr/ffv/public/Appl...il.asp?Matricule=171
staan de volgende gegevens.

Eléments de jauge
Table 109
Bateau EDEL 3
Classe B
Groupe de Handicap 8.0
Coefficient de Vent Léger 3,5
Coque
Longueur Hors Tout 780
Longueur à flottaison 580
Bau 250
Tirant d'eau 130
Nature du Lest 750
Déplacement Lège 1700
Gréement
Type de gréement tête
Nombre d'étages de barres de flèches 1
Nombre de paires de bastaques 0
Longueur du tangon s'il dépasse de l'étrave
Grand-Voile
Guindant de grande voile 790
Bordure de grande voile 225
Génois
Guindant de Foc 900
Longueur perpendiculaire au guidant de Foc 450
Spi
Guidant de spinnaker 900
La plus grande largeur de spinnaker 560
Divers
I 0
J 0

Weet iemand wat Classe B inhoudt? En table 109, is dat de SW-waarde?
Nou is mijn Frans niet je van het. Bovendien is het niet bepaalt huis-tuin-en-keuenfrans, waarbij zelfs Google translate de plank behoorlijk misslaat. Ik heb toch een poging gedaan.

Meetgegevens
Tabel 109
Type EDEL 3
Categorie B
Handicap? 8.0
Lichtweercoëfficiënt? 3,5
Romp
Lengte over alles 780
Waterlijn 580
Breedte 250
Diepgang 130
Ballast 750
Gewicht 1700
Tuigage
Type top
Aantal zalingen 1
Aantal bakstagparen? 0
Lengte waarmee de giek over de (achter)steven steekt 0
Grootzeil
Voorlijk 790
Onderlijk 225
Genua
Voorlijk 900
LP-maat 450
Spinnaker
Hoogte 900
Maximale breedte 560
Diverse
I-maat? 0
J-maat? 0

Misschien zijn er mensen die de vertaling willen aanvullen.

Beste Houtman, mijn Frans is ook niet perfect maar ik heb een paar aanvullingen:

Table 109 = Tabel of RecordNr 109, dus iets van de website zelf.
Vent Léger = Lichte of Zachte Wind
Tirant d'eau = Diepgang
Nature de Lest = Aard van de ballast (dus eigenlijk staal en niet het gewicht van de ballast)
Bastaque = Bakstag
Longueur du Tang... = Lengte waarmee de giek over de (achter)steven steekt
Guindant is vermoedelijk een typefout en had Guidant moeten zijn. (Geleding) Dan maken de drie getallen namelijk zin (fok en spi beiden 900, grootzeil 790). Bij de spi staat wel Guidant.
Longueur perp... = is inderdaad een omschrijving va de LP-maat
La plus gr... = de maximale breedte/grootte van de spinnaker. Het onderlijk volgt de kromming van het zeil en zal dus iets langer zijn.

Hopelijk helpt het je een beetje,

Groet,

Peter.

Ik heb mijn Edel 3 verkocht. Haar nieuwe ligplaats wordt Lauwersmeer.

Daan