Onderwerp: Aanschaf trailerbare en stabiele boot

Voor je zoon van 12, kijk eens naar een Schakel, spanker etc.

500 euro voor een boot van het formaat sailhorse met goede trailer is niet realistisch

Ik heb een vaarklare Falsled Optimist te koop liggen. Dit bootje is gemakkelijk mee te nemen op het dak van een auto of bovenop een kampeerwagen. Daarin kun je hem leren zeilen en kan hij ook alleen de plas op; op zijn leeftijd zou ik hem niet alleen in een van door jou genoemde boten alleen laten varen. Zie voor foto's de "te koop " sectie van dit forum.

Trailerbaar met ruimte Volksboot 480 Budget 500 is te laag. Ik zou er een 1000 bij doen en dan voor de volksboot 480 gaan trailerbaar goede zeiler stabiel ruim en behoud zijn waarde dus wanneer hij over een 5 jaar wat anders zoekt gewoon weer verkopen krijg je waarschijnlijk hetzelfde bedrag weer terug, op de bank levert het ook niets op.

ik was ook op zoek naar een klein zwaard bootje
het viel mij knap tegen, wat er nog voor een knappe, vaurien, volksboot, schakel, spanker gevraagd werd
het is een kwestie van MP regelmatig afstruinen, vroeg of laat vind je wel wat
er liep er bv een met een schakel te leuren voor 200 eur
wel komen er nog wat andere zaken om de hoek kijken, wetsuit, reddingvest, klemmetje, blokje, lijntjes, dat soort zaken
ik liep dankzij een tip van een forumlid tegen een pluis aan, voor heel erg weinig, het kan wel
maar er zit weer wel werk aan, zolang het beheersbaar lijkt vind ik dat wel leuk eigenlijk
ton

Onze watersportvereniging verkoopt haar 5 stuks oude lesboten , type Flying Junior. Prijs varieert van €100 tot€225, afhankelijk van de staat waarin de boot verkeert. Ze zijn inclusief alle tuigage en compleet met spinaker en waltrailer. Vorig seizoen is alles nog gebruikt. We hebben nu RS Feva's.
Bel 0654628522.

ga in elk geval voor een zwaardboot, want kielboten zoals Valk, Vrijheid en dergelijke zijn niet goedkoop op een trailerhelling te water te laten. En kielboottrailers zijn ook duurder dan platte trailers.
Schakel is een kanshebber, maar binnen je budget is een niet-klasse boot waarschijnlijk makkelijker te vinden. Leukothea is misschien wel een leuk bootje. Boten van 6 meter en langer zijn waarschijnlijk nog net te zwaar voor hem om solo mee op pad te gaan.

Stabiel is een rekbaar begrip blijkt maar weer eens


link.marktplaats.nl/m1048503693

€ 500,00

Beschrijving:

Hierbij bied ik mijn prindle 15 aan.
Hij is de laatste jaren goed onderhouden en je kunt er meteen mee varen.
Ik bied mijn prindle aan omdat ik geen tijd meer heb om te varen.
Ik verkoop de catamaran samen met de trailer.

En vaart een jongen van 12 die?

Heb zelf ooit een Vaurien gekocht voor iets van een 500 euro, inclusief trailer. Vind het wel leuke bootjes!

Stern

Ik denk dat je het verkeerd om aanpakt. Als je budget (ongeveer) vast staat, en je eisen voor een boot ook (trailerbaar en zeilklaar) dan moet je gewoon kijken naar wat je binnen die voorwaarden tegenkomt op internet. Dus Marktplaats en Speurders in de gaten houden, en kijken wat daarvan binnen je eisen past.

En dan zul je zien dat je met een beetje geduld en scherp bieden vanzelf een leuek boot tegenkomt voor weinig.

Voor de duidelijkheid: de jongeman wil eigenaar worden van een boot (ik help wellicht een beetje). We gaan hem niet alleen op pad sturen!
Flying junior heb ik zelf gehad vroeger en vind ik te instabiel.
Optimistje is samen uiteraard niets...
Ben wezen kijken bij een goedkope 16m2. Leuke optie, heeft echter ook nadelen (hout, buizen, traileren).
Van de week kijken bij een volksboot. Zou een 600 moeten zijn. Ben benieuwd of het niet per ongeluk een 480 is. En natuurlijk hoe de staat is...
Spanker is ook een optie wat mij betreft.

Weet iemand of er optische kenmerken zijn waardoor je een VB 480 en 600 op de foto uit elkaar kunt houden?
En of er specifieke zwakke punten zijn?

Kitehert schreef :
Ik zou eens googlen op beide boten. Je ziet dan foto,s waarop de verschillen te zien zijn
.

De volksboot 600 die een 480 bleek heb ik laten liggen.
Een varuna 600 die een 501 bleek laat ik ook aan mij voorbijgaan.
Een seahorse heb ik laten liggen omdat ik vrees voor een waterschuimbad in de bodem
Zucht, er zijn ook een hoop niet kloppende advertenties!
Ik overweeg nu een polyester Spanker.
Wellicht een dezer dagen ergens kijken.
Heb wel begrepen dat er ook nadelen zijn:
- schijnt nog al zenuwachtig te zeilen?
- dubbele bodem kan gemakkelijk water bevatten en dus lekkage verhullen
- zelflozers met bolletjes schijnen vaak water door te laten
- bodemconstructie schijnt erg zwak/ kwetsbaar te zijn, met name met traileren
- polyester rond roerbevestiging kan scheuren
- meeste Spankers zijn niet voorzien van een stootrand, zal dus makkelijk beschadigen
- meeste spankers die ik zie, zijn niet voorzien van een reefbaar grootzeil (lastig bij +4bft)
Nog meer aandachtspunten?
Of juist relativeringen op bovenstaande?

volgens mij kan je niet al te kieskeurig zijn als je maar 500 euro uit wil geven.

Ik heb zelf jaren gezeild met een wayfarer. Zou zeer wel aan je wensen kunnen voldoen.

Zeilt ook een tik beter dan de boten die je tot op heden hebt bekeken.

roozeboos schreef :
Nou, het is inmiddels weer iets naar boven bijgesteld. Dan er is keus genoeg.
En juist met een klein budget moet je heel goed kijken of je geen ellende koopt, want dan is goedkoop een vervelende duurkoop.

Kitehert schreef :
Kijk dan eens naar houten uitvoeringen van b,v een Top of Spanker
Bij hechthout kun je duidelijk zien of een boot rot is of goed is.

Jaa, dat ziet er schitterend uit! (en relatief goedkoop)
Alleen ik heb al een paar hobby's te veel dus ik vrees een beetje voor een jaarlijkse bak schuur en schilderwerk...
Maar is de houten versie steviger dan de polyester versie dan?

Kitehert schreef :
Er varen nog houten Valken die in de tweede wereldoorlog gebouwd zijn, maar daar zal in die 70 jaar wel eens een nieuwe bodem ingezet zijn.

Ik ga waarschijnlijk nog deze week bij een leuke polyester Spanker kijken, die wel wat gebruikssporen heeft hier en daar (maar daar valt wat aan te doen) maar daardoor wel binnen het budget past.
Ik ben benieuwd!
Ik ben blij met de tips en reacties dus hou jullie op de hoogte!

Kitehert schreef : Bij een goede boot is die vrees ongegrond. Een bootje in deze maat schuur je met de hand in een middagje op, en lak je in nog een middagje. Zeg twee weekenden onderhoud per vaarseizoen.

Koop je er eentje met rotte stukken, dan wordt het natuurlijk wel een ander verhaal. Maar dat is geen onderhoud, dat is restauratie. In deze prijsklasse wel drie keer goed kijken bij een houten boot, ook als je denkt dat je het na twee keer wel weet.

Op fb in de waterpoort verkoop / ruil groep staan een centaur en een Stern incl trailer...

Hopelijk geen domme vraag: aan de kleur/structuur?

(Vandaag bekeken poly spanker had helaas rotte plekken in hout en scheuren/ delaminerend polyester, brrrr)

Als hout rot is kun je er in prikken. Neem gewoon een klein priempje of zakmesje mee. Waar verf bladdert of vernis grijs en bobbelig: even prikken. Vraag wel eerst de eigenaar. Als hij weigert: bootje laten liggen.