Onderwerp: Zeiljacht gezocht tussen 7 en 8,5 meter

Andreaquila schreef :
Ik snap best dat je dit zegt, het aanbod valt echter wel enigszins tegen dan. Ik wil een rustige zeiler, met max 1.20 diepte(het liefst een vaste kiel) om en nabije de 8 meter voor max 10k euro. Het klopt dat er veel boten zijn, maar er is altijd íets mis mee. De Friendship 28 voldoet aan alle eisen, behalve dat er hier en daar een rotte appel tussen zit.

Andreaquila schreef :
Vraag is is de boot ontworpen voor >35 jaar ? Ik durf bijna met zekerheid te zeggen van niet

De meeste auto’s halen dat niet eens zonder te roesten , en om mou te zeggen allemaal verkeerd ontworpen ,?

Onmisbaar schreef :
Toegegeven, het aanbod viel mij ook tegen. Toch had ik er met een paar weken Marktplaats/Botentekoop etc in de smiezen houden een stuk of 15 op de shortlist. En dan sloeg ik heel Noord-Nederland nog over wegens te ver weg, daar ligt het meeste te koop in deze lengte/diepgang.

En al verdubbel je je budget, met elk tweedehands scheepje is wel iets mis. De vraag is hoe erg het is en wat het kost om het probleem weg te nemen.

Ik snap je dilemma, met jouw wensen zijn er niet veel alternatieven. Goed nadenken of al je eisen hard zijn, en dan nogmaals zoeken. Of inderdaad friendship 28 modellen aflopen en hopen op een goede!

In het buitenland zoeken levert misschien nog interessante inzichten op.

Ik verwacht dat het grootste probleem zit in de combinatie budget + diepgang. Ondiepe boten zijn populair, en je budget is laag. Als je 1 van de twee kunt oprekken krijg je veel meer keus. (en dus ook wat jongere, mogelijk beter onderhouden boten).

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

ik vind het budget van 10k nog best ok, redelijk realistisch, maar die 1.20 is inderdaad wat lastiger.

hierbij wat suggesties:

www.botentekoop.nl/zeiljachten...b9-a423-73df007b5ebd

www.botentekoop.nl/zeiljachten...43-9232-20a46d2b7449

www.botenbank.nl/zeiljachten/s...f0-8d68-a9dd158f52df

Voor de first lijkt mij goed zeilende boot, en wellicht meer foolproof dan een Fs28.

Helaas kloppen de gegevens van de verkoper vaak amper.
3 weken geleden een Gib Sea 28 uit '83 gekocht (heerlijke boot tot dusver), echter stahoogte 1,80-2m klopt niet, met 1,78 kan je niet oprecht staan.
De mijne steekt 13,60m, n beetje lastig als je op 13m hoog afgaat.
Goed kijken, meten is weten en mensen gaan modifikaties aanbrengen op hun boot waarvan niks gedocumenteerd is.
Het is altijd een compromis en blijft toch ook mooi als je de 'tekortkomingen' op jouw manier weet te nemen en zelfs van te houden, het is immers JOUW ship.

Andreaquila schreef :
Bedankt voor de suggesties. Veel van deze boten inderdaad al gezien, maar de vraag blijft natuurlijk of er iets mankeert aan deze schepen; dat is meer een loterij dan wijsheid, vermoed ik.

Onmisbaar schreef : Door veel te vragen aan de verkoper, te gaan kijken en je in te lezen (zoals je hier ook doet op het forum) krijg je steeds meer oog voor eventuele tekortkomingen. Als het wat serieuzer wordt kan je nog eens een ervaren zeiler vragen om mee te kijken, dat kan je van een 'roze bril' afhelpen. Heb je eenmaal een boot op het oog dan is een keuring dé aangewezen weg om van de loterij af te komen en je beslissing te baseren op wijsheid. Een keuring kost geld, maar op het totale aankoopbedrag praat je over 5% of zoiets. Doorgaans kan je met het keuringsrapport in de hand dit bedrag al terugverdienen - of meer. Er zijn genoeg goede keurders, zie bijvoorbeeld ook de advertentie links.

Tja, garantie krijg je nergens, ook niet bij een makelaar. Dan moet je de boot laten keuren, dat kost geld,
geeft wat meer zekerheid maar zegt ook niet alles. De vraag is of je daar paar honderd euro aan wil spenderen als je iets in deze prijs zoekt.
Er is ook een goed boek te koop waarin van allerhande tips staan waarop je moet letten bij de aankoop.

Ga kijken, trek alles open en ga in gesprek met de huidige eigenaar en dan krijg je vast wel een gevoel van hoe hij/zij met haar is om gegaan. Neem iemand mee die er een onhankelijke blik op kan werpen.
Blijf er echter rekening mee houden dat er altijd wat te verbeteren is en of problemen zullen zijn en hopelijk vallen die dan mee.

Succes!

sparksnl schreef : Dus jij vindt 10k geen bedrag wat een zorgvuldige afweging waard is? Mwa, ik heb het niet dagelijks in m'n achterzak in ieder geval. De keuringskosten staan in geen verhouding tot het risico wat je loopt en verdien je meestal gemakkelijk weer terug.

Garantie krijg je nooit. Maar neem nou die first: daar zijn er waarschijnlijk duizenden van gemaakt. Dat verlaagt de kans op problemen al wat tov van Nederlandse boten met kleinere productieaantallen (vaak worden immers problemen opgelost gedurende het productieproces). Bovendien zijn alle problemen redelijk bekend in users fora, aangezien er zoveel van verkocht zijn.

ilCigno schreef :
Natuurlijk moet je zorgvuldige afweging doen. Maar met uitgave van de keuring kun je ook hoop weer oplossen. Mijn buurman kocht 2 jaar geleden een schip, laten keuren maar ondertussen wel motorsteunen vervangen, mast breuk gehad. Allemaal niet geconstateerd (als je dat natuurlijk al kunt).

Misschien moet ik het anders zeggen: als je geen rekening houdt met kosten dan moet je je afvragen of je er aan moet beginnen.

toch moet je naar mijn mening voor rond de 10k iets redelijks kunnen kopen. Ik zou iets bekends kopen dat in grote aantallen is gemaakt, en waar veel over bekend is. Neem iemand mee die er kijk op heeft, en kijk naar grote issues als: veren dek, ondersteuning mast, motor, onderwaterschip, tuig, etc. Ben je nog niet zeker genoeg? keuring laten doen.

Wat kost een keuring eigenlijk? Hebben we het dan nog over 'een paar honderd euro'? Of krijg je voor dat geld alleen de 'snelle aankoopkeuring'?

Laatst nog nagevraagd: 775 euro, wel een heel compleet onderzoek in mijn ogen.

Dat is dezelfde vraag als 'wat kost een zeil eigenlijk'. Uit de lezing van Olav Cox op de wintermeeting van twee jaar geleden bleek dat de kosten sterk afhangen van de grootte van de boot, de benodigde tijd, ligplaats, welke zaken wel of niet meenemen in de keuring (bv wel/geen proefvaart) en wat het doel van de keuring is (aankoopkeuring, verzekerde waarde bepalen, schaderapport opmaken, voorbereiding voor een lange reis etc.). Gewoon bellen en vragen lijkt me geeft een betere indicatie.

Andreaquila schreef :
Ik ben het volledig met je eens. Ik vaar liever ook iets wat zich bewezen heeft, maar helaas vaart er niet een bijzonder populair bootje rond met onze eisen; de FS 28 is nog relatief populair en de mogelijke mankementen zijn aardig duidelijk. Uiteraard wordt het onderwaterschip eerst getest voordat we op de aankoop overgaan, tenzij er al een uitgebreid recent rapport ligt.

Ik moet overigens zeggen dat het prettig is om te zien dat veel mensen meedenken!

Proost zeilt beter dan een F28. Alleen met weinig wind, nieuwe zeilen en een klapvin gaat ie iets sneller, Proost heeft geen klapvin. Opgevaren met de snelste van de F28igers (volgens de toenmalige eigenaar)

ik struikel op een facebook groep over een optima 850 om te kwijlen.
alles erop en eraan in perfecte staat met recente motor en 130 cm diepgang....
lijkt me een superboot met een vraagprijs van 8500 euro....

zou dat wat zijn?

edit
: watersport ruil en verkoophoek.

zonder de boot gezien te hebben... liever een optima dan een FS28

vind ik ook. op de fotos is het echt een snoepie, nog nooit een boot uit 1972 gezien die er zo perfect uitzag. nieuwe motor, lieren, north sails...
geen relatie overigens.

Spanned hoor kopen van je eerste schip, wel leuk en ik denk precies de juiste tijd zo voor de winter.

Er zijn al veel boten de revue gepasseerd, maar als je er toch nog niet uit bent nog een paar van mijn kant...

Contest 25
www.speurders.nl/overzicht/wat...ue=0&max_prijs=12000

Marieholm (IF of 26), prachtige boten iedere keer dat er een voorbij komt betrap ik dat ik er naar blijf staren.
www.speurders.nl/overzicht/wat...ue=0&max_prijs=12000

Mijn favoriet, als het gaat om comfort en zeilgedrag, "Boat of the year 1972", De Hallberg Rassy Misil:
www.hallberg-rassy.com/yachts/...ous-models/misil-ii/
www.speurders.nl/overzicht/wat...ue=0&max_prijs=12000

Hij hoort in het lijstje van de polyclassics! De Albin Vega
www.speurders.nl/overzicht/wat...ue=0&max_prijs=12000

Succes met de keuze, heb vooral niet te veel haast, ga veel varen zou mijn advies zijn.

Succes,

Mark

mboumans schreef :

na het lezen van dit lijstje, nog steeds de Optima

Die HallbergRassy in Warns is gezakt naar €6500.

www.facebook.com/groups/Watersportrvhoek/
optima 850-1972
staan iets van 35 foto's.