Onderwerp: Boot half gezonken. Nog kopen? mogelijke schade?

Moest hetzelfde zijn gebeurd in zout water, dan was het waarschijnlijk wel een heel andere zaak geweest.
Zoals her en der al is opgemerkt is het verstandig om van dit ongeluk en de mogelijke gevolgen een item te maken in het definitieve verkoopscontract. Met garantie van de verkoper dat moest er binnnen een korte periode problemen opduiken dat deze dan tussenkomt of de problemen verhelpt.
Een andere zaak is de oorzaak van het zinken, dat moet goed en grondig opgelost worden, en alle andere punten waar achterstallig onderhoud eenzelfde risico kan opleveren moet grondig nagekeken worden.
Alles bij elkaar zou ik misschien zelfs opteren voor de koop uit te stellen tot het begin van volgend seizoen.
Dan heeft de verkoper de tijd om alle schade te herstellen.

Mijn eerste reactie was ook "hard weglopen", maar Erik heeft wel een punt. Als het inderdaad een boot is die je graag wilt kun je hier ook gebruik van maken om hem te krijgen met een aantal punten grondig verbeterd.

Je kunt er ook voor kiezen om naast de keuring te onderhandelen voor een extra onderhoudsbeurt. Bijvoorbeeld op kosten van de verkoper ALLE afsluiters en slangen preventief laten vervangen, inclusief die van de motor. Denk verder aan dingen als

- automatische bilgepomp laten installeren
- bilge laten schoonmaken en opnieuw primeren
- opnieuw laten lakken van de onderste houten delen van de betimmering

Mocht je zoiets doen dan wel altijd bij een werf van jouw keuze en onder jouw toezicht - geen overgeschilderde zaken accepteren die je niet zelf gezien hebt!

redshift schreef :
We spreken over een bootje van minder dan 10.000 euro.
Als ik de verkoper van die boot was en ik kreeg dergelijke eisen onder m'n neus geduwd, dan zou ik de potentiële koper bedanken voor z'n aandacht en hem aansporen to get on his bike.

Als die boot niet dagen vol water blijft staan, is maar de vraag wat je na een schoonmaakbeurtje en een paar weken drogen terugziet van het drama dat 'm is overkomen. Ik zou, als verkoper zijnde, dan rustig op de volgende koper wachten.

Anderzijds: het gegeven dat die boot zomaar volloopt wekt geen vertrouwen voor wat betreft onderhoud en verantwoord met de boot omgaan door de huidige eigenaar. Hoewel een ongelukje in een klein hoekje zit, zoals ik zelf deze zomer mocht ervaren.

TS zou in ieder geval de oorzaak van dat vollopen moeten achterhalen. Als dat een kwestie van slordigheid en onoplettendheid is, dan zou ik die boot (als ik al alsnog zou overwegen hem te kopen) nog eens uiterst scrupuleus bekijken en bijvoorbeeld eens even aan alle slangen op alle afsluiters trekken..

gewoon vragen wat er nu van de prijs afgaat.
de verkoper kan moeilijk met droge ogen hetzelfde blijven vragen....

Eerst kijken, dan conclusies trekken.

sy helios schreef : ik zou niet weten waarom niet.

Het is zoet water voor maar een paar uurtjes. Als een boot daar al van aangetast raakt dan hoort die boot niet eens bij water in de buurt te komen. Als de eigenaar niets gezegd had, dan had je het hoogst waarschijnlijk niet eens kunnen zien. Zolang gevoelige systemen niet ondergedompeld zijn geweest dan is er echt neits aan de hand met zo'n boot. Het tegenovergestelde: de Topic starter gaf aan dat het door een gebarste slang kwam, die slang is nu waarschijnlijk vervangen en dus is de boot er beter van geworden en dus theoretisch meer geld waard.

Jullie gaan toch ook niet je boot bilge opnieuw schilderen als daar eens een keer water in gestaan heeft?

Kijk eens bij serie boten waar de kopse kant mee gelakt is en volgens mij schrik je dan.
Als de kopse kant van de schotten een paar uur zoet water ingetrokken is, word het hout aangetast.

Was dat Bas niet, die schreef dat sommige boten een negatieve waarde hebben omdat de stalling na een paar jaar al zo hoog is opgelopen, dat de opbrengst van een boot bij verkoop dat al niet meer kan goedmaken?
Ik denk dat het wat dat betreft spijtig is voor de verkoper, maar het is nog steeds een extreme kopersmarkt. Ik meen trouwens dat TS al een beslissing heeft genomen?

Ik ga aankomende week nog wel kijken en te checken of alles nog werkt naar behoren. We hebben afgesproken dat ik onder de koop uit kan als ik er geen vertrouwen meer in heb. Maar zo als Erik aan geeft valt het wellicht reuze mee.

Ik kreeg net dit mailtje van de verkoper:

Goedeavond. Ik weet sowieso niet of dat allemaal al werkte. Maar ik denk dat ik van de verkoop af zie. Ik ga de motor eruit halen en het restand verkopen naar Polen dan krijg ik er meer voor en is het probleem opgelost van alle defecte. En rompslomp. Mvg Floris watersport

Los van dat ik dit bijzonder onprofessioneel en niet netje vind vraag ik me nu af of hij dit wel zo mag doen. Ik had de boot tenslotte al onder voorbehoud van keuring gekocht.
Maargoed het heeft ook geen zin om er een zaak van te maken dus wat ij betreft kan er nu een slotje op dit topic.

Ik zou niet verbaasd zijn moest die boot over een maand of 3 gewoon weer te koop staat in Nederland.
De verkoper heeft geen zin om jou de zekerheid te geven die je wenst.
En over 3 maand hoopt hij de boot te verkopen aan iemand die nooit te horen zal krijgen dat er ooit water in gestaan heeft.

mijn idee.

Even op bellen, daarna je excuses aanbieden, dan even gaan kijken naar wat de schade is.
Daarna conclusies trekken, en dan eens om de tafel gaan zitten.

Via mail bakkeleien levert niets op, weet ik uit ervaring.
Ik wil best wel even met je meekijken of denken.

Dat er werk zit aan een boot vind ik vanzelfsprekend, het is aan jou de beslissing of je het de moeite waard vind.

Sonador schreef :
ik begrijp even niks van deze opmerkingen maar dat kan aan mij liggen.

excuus aanbieden? waarvoor? om tafel gaan zitten ? waarom?

verkoper heeft toch de boot uit de verkoop gehaald?

Tony2920 schreef :
denk ik ook, verkoper wacht even tot alles is overgewaaid en gooit hem gewoon weer op de markt, zakdoekje leggen niemand zeggen

b100 schreef :
Omdat je kan afleiden aan de mail, dat er gebakkeleid is over gebreken en vermoedelijk ook geld.
Waarom zou de verkoper wat een bedrijf is, anders zo reageren?
En als dat niet het geval is, dan nog.

De topicstarter was al ver gevorderd met de koop, hij vind het dus een mooie boot.
Daarom snap ik niet dat hij niet direct is gaan kijken.

Dus even door het slijk gaan, excuses aanbieden, gaan kijken.
Is het wat, dan even om de tafel gaan zitten.

Snap je nu wat ik ermee wil zeggen?

Sonador schreef :

Niet fijn als mensen zo reageren. Ik heb intensief contact met de verkoper gehad via telefoon. Ook had hij mij overtuigt dat het geen zin had om nu te komen kijken omdat mogelijke schade pas na een aantal dagen zichtbaar zou zijn. De afspraak dat ik maandag zou komen. Daarnaast heb ik heb gevraagd of hij de electra vast wil controleren of alle het nog doet. En gevraagd of hij er een kachel er in wil doen om het vocht eruit te krijgen. Hij zei tegen me dat ie het zou overleggen
En nu krijg ik out of the blue dit berichtje dat hij van de koop af ziet. Ik heb met hem geen moment over geld gehad.
En dan moet ik zeker mijn excuses aanbieden. Het moet niet gekker worden

Ik had conclusies getrokken voordat ik alles wist.

mijn bedoeling was om je te helpen, en niet om je een vervelend gevoel te bezorgen.
mijn excuses daarvoor, zie ook PB!

Ter verduidelijking:

Mijn insteek van het excuses aanbieden naar verkoper was, dat je misschien op die manier weer een dialoog kunt openen met de verkoper. En op die manier weer een kans maakt om de boot te kunnen bekijken en eventueel te kopen. Want daar gaat het toch om?

Ik realiseer mij inmiddels, dat ik het anders had moeten uitdrukken, en ik had ook niet zo snel conclusies moeten trekken.
Daarom via dit topic, en PB, een oprecht excuses.
Soms zit je gewoon fout

Goedeavond. Ik weet sowieso niet of dat allemaal al werkte.

Dit vind ik een vreemd en raar zinnetje..

Lijkt me sterk dat je in polen veel geld krijgt voor natte boten zonder motor .



wie er ook gelijk heeft , de houding van zo een watersportspecialist is beneden het nivo van bankstellen verkopers ( zowiezo komen 80% van de verkochte bankstellen in nederland uit poolse fabrieken bij Litouwen in de buurt)




Maar goed je vind zeer snel een andere boot die beter en goedkoper is, let maar op !


de ene deur dicht en met al de ervaring een mooiere deur openen is best simpel

sy-madelief schreef : Misschien heeft iemand die het zeilers forum ook leest de verkoper verteld dat hier op het forum een topic over gestart is en heeft de verkoper daaruit zijn conclusies getrokken.

Waarom zou je niet onzeker zijn en advies in winnen als de boot die je gaat kopen ineens half onder water ligt.


En waarom zou een verkoper daar geen begrip voor hebben ? als hij dit topic leest begrijpt ie toch wel dat de koper er even flink mee in zijn maag zit.

en nogmaals dat zinnentje wat er in zijn mail staat

+++ik weet zowiezo toch niet of dat werkte+++


Echt als je verkoper bent dan is communicatie toch nummer 1, en dan klantvriendelijkheid

Gelukkig voor hem is het zo dat polen meer geld hebben als wij en zo even veel meer geld kunnen betalen en neerleggen als wij in dat arme nederland, en zeker voor een gewild exemplaar zoals een natte boot zonder motor

Wat een waardeloze verkoper, hij is slechter dan een door het UWV getrainde bankstellen verkoper en onbetrouwbaarder dan een tandarts midden in een echtscheiding.

blommie schreef :
.

Niet zo chique om correspondentie die 1 op 1 bedoeld is hier publiek te maken..

Inderdaad naam van de verkoper hier verwijderen. De verkoper heeft gewoon gelijk. De boot lijkt in de verste verte niet meer op de boot voor het afzinken. Die boot is gewoon naar de klote, ondanks dat sommigen je hier anders willen doen geloven. Als koper moet je dit ook niet meer willen. Moet je kijken wat voor negatieve energie dit oplevert. Lekker verder kijken. Er is genoeg te koop.

En dat is exact wat rijke Polen en de Poolse bootliefhebbers zoeken...vandaar dat ie daar gewoon de hoofdprijs vangt, zoek maar eens een natte boot zonder motor.


Maar ik ben het er mee eens dat de naam van de verkoper verwijderd moet worden aangezien het teveel eenzijdige info betekend, en we niet het mailtje zien wat naar hem is toegegaan....en eigenlijk de correspondentie vanaf het begin wil je er een echte mening over vormen.

zo buiten de boot om


een naRob10 schreef :

Motor van 2016 Volvo Penta D1-28pk .
Deze motor kost al rond de € 10000,--
Verkoop bedrijven doen soms rare verkoop argumenten of handelingen.
Succes met deze of andere zeil jachten.