Onderwerp: Welke ongeveer 36 voeter voor mooie reizen

Info voor de liefhebbers:
In een keer van NZ naar Réunion, dat is 7500 mijl. Route via de Torres straat.
Daarna naar Durban, is 1500 mijl
Dan naar Kaapstad in december en mogelijk begin februari vertrekken naar de Azoren.
Als we zin hebben gaan we nog via het Caledonië kanaal maar we willen in juli/ augustus weer thuis zijn.
Groet Henk

sy-jori schreef :
Dan mis je het mooiste vaargebied van west Europa. Ik zou via de binnen/buiten Hebriden langs Cape Wrath door de Pentland Firth gaan.

JeePee schreef :
ik ken dit type niet, maar wat een mooie stoere boot.

AndreAzuree schreef :
De Rekere van de foto is gebouwd bij Kuijper, Schoorldam.

www.warmenhuizeninoudefotos.nl...dam.html#SCHEEPSWERF

De boot in aanbouw:



En zoals ze er nu bijligt, op de ander foto zijn de lijnen niet goed te zien.

En weer terug on topic: nog andere voorstellen om naar te kijken binnen het gestelde budget?

hnrts schreef :
Je budget is denk ik erg krap voor wat je wilt, en je eisen/wensen best specifiek. Ik dacht nog aan een vd stadt (forna bv), maar die heeft geen skeg, vaak wel woodcore of anders staal, en ook daar moet je mazzel hebben om rond 40k uit te komen. Misschien kun je een vd stadt zeehond (36) vinden die aan je eisen voldoet.

Kwam in Stavoren twee pummels uit Holland tegen in een stalen zeilschouw ze wilden met windkracht 5 van Stavoren naar Makkum dat liep mis ze eindigden bijna op het strand van Stavoren en zijn maar terug gemotord.
Een van de twee wilde graag een wereldreis maken en was erg enthousiast over ook zo'n dikke Dick Zaal, nog wat dikker dan deze want tweemaster die daar in de haven lag ook vanwege het door de eigenaar geroemde dekhuis.
Ik zei tegen hem erg mooi maar die boot kost minstens twee ton als het niet drie ton is.
Kijk eens naar de "Laura Dekker boot" heb ik hem gezegd die koop je vanaf 25000 euro en die doet het ook.
Ik zou die Jenneau Gin Fizz Ketch want die bedoel ik, Laura heeft nu een veel grotere boot, ook gewoon overwegen die past in je budget en dan kun je wel weg (polyester dus niet geschikt voor ijs).

Freek

freek1970 schreef :
We zijn inmiddels wel bijna 10 jaar verder na de tocht van Laura. Zelf zou ik op dit moment niet meer voor een jaren '70 boot gaan om een tijd mee rond te varen. Dat vind ik te oud. Maar op zichzelf genomen was het zeker een leuke boot voor grote reizen.

Overigens kan je prima met een polyester boot in ijs varen. Ik heb heel wat zeemijlen tussen het zeeijs van Groenland, Spitsbergen en Antarctica gevaren. Daarbij ben ik ook "plastic" tegen gekomen. Uiteraard bedoel ik "prima" wel met de nodige mitsen en maren die hier bij horen. Omgekeerd moet je zeker niet denken dat je een stalen boot hebt en daarom dus wel door zeeijs kan varen. Varen door zeeijs is een verhaal apart dat gaat over ijskaarten, ijsbedekking, ouderdom van ijs en veel meer. Geen enkele boot onder de zeiljachten die wij kennen is te gebruiken als ijsbreker om een stijf dicht gevroren ijsvlakte te doorkruisen en ook een stalen boot kan door het ijs worden verpletterd.

Nieuwer is mooier maar ook duurder. Is net wat je kan betalen. Als het je droom is:Het niet kunnen betalen moet niet een reden zijn niet te gaan vind ik dan weer.
Lachen om dit filmpje https://www.youtube.com/watch?v=4S3Y6DXPS1Y
We gaan harder want we hebben een bazaan
Geloof er niet veel van eenmaster kan ook snel.
Was een kennis die een oude vd stadt seacracker kocht ik denk niet dat ie meer dan 5000 euro voor het ding heeft betaald hem in een winter opnieuw intimmerde en een refit gaf en nu bezig is met een rondje bol.

Freek