Onderwerp: Een nieuw schip voor mithras

www.marktplaats.nl/v/waterspor...ft-9-6m-2004-hefkiel

Wel boven budget.

Wellicht deze: www.yachtfocus.com/gebruikte-b...erse-jol-8-00-m.html

Is idd wat boven budget maar fijne, goed zeilende, zeer ruime schepen zonder zwaarden.

De website van de Scheldeschouwen: www.scheldeschouw.nl/CMS/index...cheldeschouw/te-koop

Jollenbaas schreef :
Dat ontbreken van zwaarden is inderdaad een nadeel

Maar serieus: Staverse Jollen hebben een forse kielbalk; hoe lekker vallen die droog? Ik zie ze eigenlijk nooit droogvallen op het Wad. Dat is wel één van de wensen van TS.

Klopt een Staverse jol valt onder een lichte hoek droog.
Omdat de kiel vrij dun is (30 mm massief staal) zakt deze meestal in de prut als het water er nog omheen spoelt. Een platte bodem werkt op het Wad natuurlijk beter.

Ik had de superscheldeschouw ook op mijn lijst. Het is een lekker ruim schip en voor een gezin helemaal top denk ik. Kwa zeil eigenschappen zal je wel flink inleveren denk ik... Ik vindt persoonlijk alleen het interieur niet mooi (maar dat is mijn mening dus daar zou ik me niet al te veel van aan trekken). Staal leek mij ook wel wat (PS ik zou er 1 zoeken zonder houten opbouw, dus volledig uit staal, dit ivm lekkages op de overgang van staal naar hout. Heb hier persoonlijk geen ervaring mee maar heb uit betrouwbare bron begrepen dat een dergelijke overgang veel onderhoud vraagt)

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Mooie kimkielers zijn natuurlijk ook een optie! Geen idee waar naar te zoeken alleen. En mischien kan ik een zwaardboot ook overwegen maar een topgetuigd schip is wel lekker makkelijk.

Hoe hard is de strijkbare mast eis ?

Je kan namelijk voor dat geld met wat mazzel ook wel een kleinere midzwaard Feeling (bv 326DI) vinden.

Scheldeschouwen e.d.; misschien mijn misperceptie, maar is dat courant genoeg? Kom je er weer vanaf als je wat anders wil ?

Scheldeschouwen zijn al behoorlijk op leeftijd en zijn zeker wel aan groot onderhoud toe of dit moet al uitgevoerd zijn. De originele Scheldeschouwen komen van de werf Vermeulen in Terneuzen.

Er zijn echter vele namaak schouwen van dit type gemaakt. De werf heeft hierover menig juridische procedure moeten uitvoeren. Of de kwaliteit van die namaak schouwen goed is, dat is de vraag.

Bram

Een Southerly?
www.yachtfocus.com/gebruikte-b...17/southerly-95.html
Heeft ophaal kiel, binnenbesturing en valt droog. Leuk voor op de motor in slecht weer.

A

nl.topboats.com/netherlands/ge...uitema-zeeschouw-900

Maar zeilt niet zo scherp als de maris.

Een Conisch Crabber of de wat grotere Cornisch Pilotcutter soms? Deze zijn met een midzwaard.
Twijfel of de Cornisch Pilotcutter kan droogvallen...

Mijn voorkeur heeft een topgetuigd schip zonder zwaarden. Vandaar dat een scheldeschouw mij een mooi compromis lijkt.

Wil een echte platbodem wel overwegen, maar denk dat het behoorlijk hard werken is in vergelijking tot een scherp jacht.

Zie best veel mooie zeeschouwen te koop namelijk.

Ik kan zelf niet van nut zijn, maar hier lijkt me dat ZF genoeg zeilers heeft die een schip hebben dat binnen het zoekprofiel past of op de rand daarvan. Reageer even en er is meer dat we doen. Meevaren met een platbodem bijvoorbeeld zou duidelijk kunnen maken of dat toch een keuze is. Denk zelf dat het nuttig is om ook kimkielers te bekijken en kielmidzwaarboten, bij de laaste hebben je wadpoten nodig maar naar alle zelf op geloste problemen lukt dat TS vast wel.

Een Westerly Pentland bv???

Een vriend van mij heeft er één, best een leuk schip hoor.
Zij zijn er al overal mee geweest. Vooral de Oostzee.

Een Westerly Pentland bv???

Zat zelf aan de Westerly centaur te denken dit is nog beter

Freek

Ook een Westerly Merlin zou in je lijstje kunnen passen.
Wat dat betreft wellicht handig om bv via het Westerly forum vragen of je wat verschillende Westerlys kan bekijken. Kun je lekker snel wegstrepen, of in je zoeklijstje zetten.

Een platbodem is iets meer werk dan een topgetuigde boot. Maar als je niet standaard de kluiver gebruikt valt dat ook wel weer wat mee. De meeste platbodems varen recreatief zonder kluiver en met alleen fok en grootzeil met de zwaarden wat naar achter. Slechts op de langere rakken komt de kluiver of zelfs halfwinder er bij. Hard werken wordt het ook pas met echt veel (groot)zeil zoals op platbodems vanaf een metertje of 13 oid. Met grootzeilen boven de 50 m2 en langere gaffels Ivm opdoeken en tuigen. Maar met elektrische of hydraulische tuiglieren wordt dat vaak deels opgelost. Een mooie zeeschouw of schokker oid is echt leuk. Als er een contra gewicht op de mast zit is strijken makkelijk. Met een sprenkel of andere constructie is het best wel weer veel werk overigens.

Precies! Bij de jol heb ik ook twee kluivers (gewone- en stormkluiver) en een halfwinder maar die hebben wij nog nooit gebruikt.
Met een goede maststrijklier en een (deelbare) bokkepoot valt het maststrijken reuze mee. Als de botterfok eraf is heb ik meer tijd nodig om de mik neer te zetten, de gaffel los te maken en alles goed te leggen dan het strijken zelf. De mast ligt in ca. 20 minuten plat waarvan 4 minuten voor het strijken zelf.

holrobert schreef :
Ik zou zeker ook gaan voor een kimkieler, ipv een traditionele platbodem, zeilt beter en is couranter.

www.yachtfocus.com/gebruikte-b...3/feeling-286-s.html

Aan Mithras; Deze tikt veel van je wensen af uitgezonderd strijkbare mast en droogvallen (wadpoten ?) . Zeilt beter dan kimkieler, platbodem en veel ruimte, altijd fijn met kids (vriendjes, familie mee etc). En zeilklaar, even niet klussen... Succes met de zoektocht

Heel mooi dank je

Graag gedaan. Als droogvallen een harde eis is dan zijn er hier vast wel experts die meer weren over wadpoten etc.

Wat is gebruikelijk om af te spreken bij een aankoopkeuring. Is dat altijd kosten koper? Wie heeft hier ervaring mee? Als er ernstige gebreken worden gevonden die er voor zorgen dat ik niet over ga tot aankoop voelt het wat zuur om daar een paar 100 euro voor te betalen.

Welk bedrijf of persoon is aan te raden in het noorden van nederland. (friesland)

Ja kosten koper normaal gesproken maar je kunt altijd een afwijkende afspraak maken. Een van de sponsoren hier staat goed aangeschreven (Olav Cox).