Onderwerp: Eerste zeilervaring...

Hoi allemaal, hier weer een update van ons. Vanmorgen zo rond 10 uur weg gegaan uit uitwellingerga. Eerst maar eens op zoek naar plekkie waar we mengsmering konden krijgen om te tanken. wat een ramp was dat zeg! in de hele wijde omtrek niet gevonden. Steeds even verder door gestuurd als we het iemand vroeg en waren al Bíjna in sneek toen we eindelijk wat vonden. Daarna voor het tempo in een ruk door op de motor om de verloren dag in te halen richting lemmer. Daar kwamen we rond half 4 aan. Dus besloten om ook door te gaan naar urk omdat de tijd dat toeliet. Het IJsselmeer vond ik wel wat spannend vanwege als schommelingen maar het went snel. Nu zitten we dus in een jachthaven in urk. heerlijk rozig van het lekkere weertje en goed gegeten. Erg leuk om simpel maar lekker te koken op een eenpittertje. Straks weer even benzine bij halen en eens wat zeil vast te knopen. Morgen ketelmeer op en kijken of we Harderwijk kunnen aandoen.

zéven braadworsten! was zeker erg vol op die FS23?

groet
t

Haha lijkt op foto grote worsten maar het waren toch echt mini worstjes van 3cm..

Neem volgende keer een 2takt smeerolie mee. Dan kan je gewoon Euro95 loodvrij tanken en met wat olie erbij in de juiste verhouding kan je weer vooruit.

Grappig, mijn vriendin was vandaag voor het eerst écht mee zeilen. Richting Urk...

En ik moet zeggen dat het inslingeren heel voorspoedig ging. Ze heeft aan de wind zeilend, met 4 Bft en een aardige golfslag omdat we aan lagerwal zaten, de boot probleemloos van de Ketelbrug tot Urk gestuurd en ik heb niet één keer hoeven corrigeren. En de hele tijd een gigantische big smile (foto) dus die dame zien we wel vaker op 't water .

Verder respect, er stond een aardige golfslag voor Urk dus in een lage, smalle FS23 heb je je zeilpak denk ik wel nodig gehad. Er voer een Etap 23 achter ons aan en die lag met gereefd, killend grootzeil nog steeds op één oor te stuiteren.

Je hoeft ons overigens niet in de haven van Urk te zoeken, we zijn voor Urk omgekeerd naar onze thuishaven Ketelhaven. Op één dag kom je vanaf Urk veel verder dan Harderwijk, ik denk dat Nulde, Horst, Erkemederstrand of misschien Bunschoten/Spakenburg ook wel haalbaar is. Voor bediening van de brug bij Elburg moet je je even telefonisch melden, ongeveer 5 a 10 minuten van te voren, tel.0525-681345.

In de Roggebotsluis zijn stewards die een handje helpen, superdeluxe.

Als je over de randmeren gaat wel in de geul blijven. Helaas zit het van Elburg tot de Hollandse Brug (Muiderzand) vol met wier.
Mocht je merken dat je haast niet meer vooruit komt of dat je motor zwaarder gaat draaien heb je waarschijnlijk een flinke pluk wier aan je kiel, roer of motor hangen. Even een stuk achteruit varen wil dan wel helpen.

In Elburg kan je trouwens vlak bij de haven tanken. Even helemaal doorvaren tot in de havenkom. Vlak achter het havenkantoor aan stuurboord zit een pomp.

Ik denk Urk-Spakenburg op een 23ft wel heel erg ver is hoor. Elburg Spakenburg is al 24 mijl en Urk Elburg ook al 18. Urk Harderwijk is 28 mijl. Is een eind, maar met wat doordrukken te doen.

Zo de pokerface heeft een nieuwe kapitein, zien we haar ook een keer en eerlijk een plaatje nu nog de foto van de nieuwe boot een s-spant was het toch.

Vandaag van urk naast

Vandaag van urk naar harderwijk gevaren. Zijn daar net aangekomen. Helaas is de haven hier erg vol een moesten we aan een dijkje aan de overkant gaan liggen. Jammer, want we kwamen hier juist vanwege alle goede faciliteiten. Niks aan te doen! Nu even hapje eten brouwen...

Revolution1 schreef : Komt nog wel, ivm privé omstandigheden heb ik dat project even geparkeerd tot volgend voorjaar. De s-spant staat in de stalling dus daar kan weinig mee gebeuren.

Jorienepien schreef :
Foto in ''mijn'' vaargeul! Leuk! Je kunt doorvaren naar HMS, daar is vast wel plaats voor 1 nacht. Goed restaurant ook. Aquaduct door (ri Veluwemeer) en dan direct links.

groet,
Maarten

@Beewee: ze had er zin in, mooie foto!

groet,
Maarten

beewee schreef :

Leuk bloessie hep ze an.

Groet,
Herman.

Jorienepien schreef :
nog 1 met een leuk bloessie.

Groet,
Herman.

Ando, daar gaat je imago van serieuze, gefundeerde on-topic reacties... foei!

beewee schreef :
Meligheid ten top.
Als het doel open ligt,schop ik hem er graag in.

Kijk aan, Ando heeft gevoetbald, voordat ie de gebleekte rode broek aantrok.

@Jorienepien: als jullie nog moeten tanken: koop in Harderwijk een flesje tweetakt olie bij fa. van Scherpenzeel (daar net voorbij de Knar) en dan kun je gewoon Eurosuper tanken bij strand Nulde (aan de meldsteiger aanleggen, even netjes melden, dan met jerrycan doorlopen naar tankstation 30 m landinwaarts).

Jorienepien schreef : Bekend terrein; onze oude Jachthaven de Watervriend. Leuk zeg.

met een beetje poetswerk is het in no-time weer als nieuw hoor. wij troffen onze boot zo aan toen ik 'm terugkocht van mijn ex:



en kijk nu eens:



en zeg zelf, stoer toch? mijn lief zeilt ook voor het eerst, en ze vindt het leuk:




Heel veel plezier met jullie Friendship

Bedankt allemaal voor de leuke reacties en tips. We liggen nu in de sixhaven amsterdam. Zijn vanmorgen exact 10 uur in harderwijk weg gevaren en er was helaas geen tot nauwelijks wind dus weer niet kunnen zeilen. Wel met aardig tempo naar amsterdam gekomen zonder problemen. Bij de sluis begon het flink te regenen dus erg bij met mijn zeilpak. Net na de sluis liep de motor raar en sloeg af. Iemand wilde ons even op sleep nemen en bij de haven ingang verder gepeddelt en aan andere boot vast gelegd. Haven zat tjokvol. Daar motor even er af gehaald.Bleek stuk plastic tussen schroef gekomen en breekpen gebroken. Die hadden we gelukkig op voorraad bij ons. Nu is hypervisor aan het proberen verlichting op de boot te krijgen aangezien we de staande mast route moeten gaan straks. We hoopten er morgen op gemak door te gaan en op de bruggen te wachten maar een aantal draaien er dus gewoon niet overdag. Vreemd eigenlijk. Maar afijn ik ga de gemaakte ravioli even op een bord smijten en snel haast maken om op tijd te zijn voor de smr.

Als je persé overdag door de bruggen wilt, dan zul je of de mast moeten strijken of via Haarlem om moeten varen. Dat laatste is als je richting Warmond niet eens zo rg om en een mooie route. Daar heb je wel te maken met bruggen die alleen buiten de spits open gaan, uit mijn hoofd zijn dat de bruggen van de A9 en A4 (of A44?).

Jammer dat jullie die niet van te voren wisten, er is namelijk genoeg info over beschikbaar. De reden dat die bruggen overdag niet open gaan: de frequentie van de treinen en trams die over enkele bruggen gaan is overdag zo hoog dat er daartussen niet voldoende tijd is om een brug te openen, héél veel bootjes er door te laten en dan weer bijtijds te sluiten. En treinen wachten niet op bruggen...

de reden dat ik niet wist dat die spoorbruggen niet draaien is puur omdat ik altijd met schepen met strijkbare mast door amsterdam ben gegaan en eigelijk alleen afhankelijk ben geweest van de draaibruggen in de ringvaart welke gelukkig nu allemaal opgeschept zijn. ik heb me daar dus niet goed genoeg op ingelezen.

maar moet zeggen die staande mastroute is wel een hele serieuze optie.. ook voor schepen welke wel strijkbaar zijn, want je kan eigelijk met weinig verschil aansluiten op de eerste draai van de bruggen in de ringvaart, en waar de route zich afsplitst kan je eigelijk gelijk weer door de leimuiderbrug heen... ideaal alleen heb ik het nu alleen gevaren, en als je er al een dag op hebt zitten zou je eigelijk ff van stuurman/vrouw moeten wisselen, want ter hoogte van de westeinder begon ik wel een beetje in te kakken. al was het daar al weer licht.

Vanaf Amsterdam was het dus even stressen geblazen om toch met de staande mast route mee te kunnen. Hypervisor heeft groen en rood licht op de voorkant geplaatst en toplicht helaas niet werkend kunnen maken, dus olielampje op achterdek gezet. Toen snel even vanaf de haven naar de dichtsbijzijnde benzinepomp gelopen, welke toch wel flink stukkie lopen was. We hadden ergens in Urk al flesje tweetakt olie gekocht om zelf mengsmering te kunnen maken. Toen we terug waren was het al 22 uur geweest en voor 23 uur moest je je melden voor de SMR. Voor we daadwerkelijk weg waren en aangekomen bij de meldbrug, was het net 22.56 uur. Echt nipt dus. Daarna in de regen gewacht tot de SMR daadwerkelijk van start ging. Aldaar bij het wachten een kat aan een tuigje gezien op een boot naast ons. Erg leuk om te zien, geeft hoop dat onze katten wellicht ook aan te kunnen wennen. De SMR zelf vond ik best indrukwekkend om mee te maken, maar mannn wat zaten er een paar bij die ontzettend kunnen pushen achter je of je constant in willen halen als je zelf beetje afstand houdt op degene voor je. Beter om stationair door te gaan dan hoef je niet steeds gas bij of af te nemen. Maar desondanks goed doorheen gegaan alhoewel het best heftig is als je vanaf 10 uur 's morgens uit Harderwijk gekomen bent en dan om 8 uur volgende morgen op de westeinder vaart... Ik schijn zelfs zittend in de kuip geslapen te hebben (weet ik niet) en Hypervisor maar doorvaren die gek. Terwijl we na de eerste lastige bruggen op de ringvaart zouden aanleggen om te slapen. Op het Joppe even aangelegd voor wc pauze en kort slaapje. Na even een kort uurtje slapen weer verder. Bij de Zijlbrug even lang moeten wachten (in de regen!) omdat er ook een beroepsvaart aankwam. Samen er door gegaan en toen bij opa aangekomen waar we aan de kade mogen liggen. Werd nog lastig aanleggen, aangezien het daar erg ondiep bleek. Na wat wrikken en met motor boel wegblazen konden we toch redelijk aan de kade komen. Thuis veel geslapen en bijkomen. Komende tijd lekker bij opa klussen om de boot schoon te maken en op te knappen. Moge er nog vele tripjes volgen!

Mooi dat jullie tocht zo voorspoedig is gegaan. Je was zeker wel blij met je XM-zeilpak?

nou zeker wel! veel aan gehad, was echt wel nodig!!