Onderwerp: Arctische avonturen

Ok, nog wat mooie plaatjes, gewoon willekeurig wat landschap zonder dat er echt een verhaal achter zit:


Eqi glacier, net ten Noorden van Disko Baai.


Het Vaaigat (Ja, ja een verbastering van Waaigat uit de tijd van de Nederlandse walvisvaarders)


Melville baai, Noord West Groenland


Een steenhoop met de naam "de duivels' duim" (Vraag me niet waarom)


Pond Inlet, Baffin Island


Booth Sund, NW Groenland


Hebron, Labrador

Die mist.. prachtig!

Eric, zou je willen stoppen met dit soort foto's te plaatsen? Ik wordt hier niet goed van .
Wat een vreselijk mooi gebied en dito foto's!

Heb je ook foto's tijdens slecht weer? Of was het gedurende de hele trip zulk mooi weer?

U vraagt, wij draaien:
(Al ziet het er op de foto altijd minder "slecht" uit dan het is)

En hier nog wat andere plaatjes met veel wind/sneeuw/regen, al is het niet zo zeer zichtbaar:

Wat een belevenis, Mr. Screensaver!

"Ongemakken" zijn er natuurlijk ook:



Drinkwater is in ruime mate voorzien, maar in een andere vorm dan in de tank past. Hier kwam een ijsberg ons verstoren door tegen ons aan te drijven. Ik heb de berg gelijk een kopje kleiner gemaakt met een bijl, en de brokken in onze water vaten gestopt zodat het smelt water gebruikt kan worden om de tanks te vullen. We moeten ongeveer twee vaten van 60 liter per dag vol stoppen met ijs om voldoende water te hebben. Dat is dus wel een taak waar je regelmatig mee bezig bent.

Soms versnellen we het proces een beetje door ijs op de kachel te smelten:



En als er geen gletsjerijs beschikbaar is in de buurt, dan halen we water met de zodiac uit een smeltwater stroompje dat nabij een ankerplek van de heuvel of berg of valt. Per run met de bijboot kunnen we ongeveer 180 liter ophalen, genoeg voor 5 dagen met 6 man. Vaak doen er dat heen en weer varen voor een dag deel, en dan kunnen we gelijk een paar weken vooruit.


Hier word een van de vaten aanboord gehezen met een spinnaker val, lijkt de VOC tijd wel

Met brandstof gaat het eigenlijk net zo, die moet in jerrycans aangevoerd worden. Hier komt het bunkerschip "t/t Bagheera" voorgevaren (volgens mij had ik de foto al eens in een ander topic geplaats).



Met lege jerrycans varen we naar het strand, daar gaat de bijboot voor anker, de jerrycans gaan aan land en worden gevuld met behulp van een tankwagen die speciaal aangevraagd moet worden. Met een waadbroek aan worden de cans dan in de dinghy gestouwd, en dan naar het moederschip gebracht om daar in de tank geleegd te worden. Een bewerkelijke en vermoeiende procedure die een volle dag in beslag neemt om de tanks vol te krijgen. Helaas moet dat iedre 1600 motor mijlen herhaald worden. Normaal gesproken dus 1 keer per zomer, deze zomer helaas iets vaker omdat er meer ijs en minder wind was als gebruikelijk.
300 liter per run kan er meegenomen worden...

Vogels komen we ver op zee nog tegen:





Maar ook aan land:

Ik zou een rolgenua overwegen Erik!

Echt prachtig!

Prachtig! Heb genoten van je foto's Erik!

Mooi mooi en nog eens mooi. Voor mij te koud.. Brazilië hè.

CeesH schreef :
lekker weertje nu in Brazilie, zomer gaat gewoon door hier!

Erg mooie plaatjes Erik!

Schitterend, Erik.


Onno

Dank voor de complimentjes

Nog wat meer:
Bootjes aan en afmeren is nogal "speciaal" in Groenland.

Stoot willen doen ze vaak niet aan, als je weg wilt dan gooi je de andere bo(o)t(en) gewoon los, soms als je geluk hebt blijft er nog 1 lijntje vast zitten en waai je dus niet volledig weg. Ik kon het niet laten om de mast in te klimmen en er een foto van te maken.
Als er geen plek is, dan maak je plek door je boot tegen die van een ander te leggen gevolgd door (veel) gas geven om plaats te maken.

Dat geld voor groot en klein:

Mast klimmen voor plaatjes doen we trouwens wel vaker. Soms de mast waar de zeilen aan hangen, soms de radarmast, die heeft ook een laddertje en is ongeveer 3,5m boven dek.

De radarmast klimmen we vaak in, meestal om doorgangen in het ijs te zoeken, die kun je beter vanuit de hoogte zien.

Dit is een plaatje dat ik geschoten heb toen ik de GoPro camera in de mast ophing om wat motoren door het ijs vanuit de mast te filmen:



Dit is Een plaatje waar we op zoek gingen naar doorgangen in het ijs, vanuit de radar mast ziet het er zo uit:



Terwijl het er vanaf dek er ongeveer zo uit ziet:


Zoals je kunt zien is het ijs vanuit een hoog standpunt gezien veel "opener" dan vanaf dekniveau. Soms zit ik dus ook bovenop de bovenste zaling (18m boven water) met de handheld marifoon om aanwijzingen te geven aan de persoon achter het roer. Dat zorgt er voor dat we zeker twee keer zo snel op kunnen schieten door dit soort ijzige gebieden.

Erikdejong schreef :
Lijkt Brazilië wel, oplossing autobanden.....

Mijn ervaring is dat ze er wel voor zorgen dat er minimaal 1 lijntje vast blijft. Wordt indien nodig wel een end gevierd.
Gaat eigenlijk erg goed omdat het er bijna nooit waait.
Wel oppassen met een windvaan achterop.

tonsurton schreef : Ik kan voor €11.50 een kalender laten drukken met een selectie van 13 van mijn mooiste foto's (1 per maand + voorpagina). Dat is dan kostprijs + verzending binnen Nederland.
Indien iemand een kopie hebben wil (ik verdien hier niets aan, het is tegen kostprijs!), dan hoor ik dat graag voor 31 oktober dit jaar, dan laat ik ze drukken en kan ik voor vervoer naar Nederland zorgen. Wil je nadien een kalender hebben, dan kan dat, maar zijn de verzendkosten vanuit Canada maar liefst €14...

Voor de goede orde, het is een kalender voor aan de muur op ongeveer A-4 formaat (dicht geklapt, A-3 formaat open geklapt), knap papier, voor 2015, 1 maand per bladzijde.

rooiedirk schreef : Klopt, dat proberen ze inderdaad wel, maar gaat niet altijd goed...
Inderdaad handig dat er nooit geen wind staat in het gebied rond Disko Baai, vaak kom je er pas uren later achter dat er een heel pakket boten ronddrijft aan 1 lijntje.
Niet alleen uitkijken voor windvanen, maar vooral ook voor de ijsmessen op de houten schepen, en de harpoenen die op de neuzen van de walvisvaarders staan....

Erikdejong schreef : Haha, waanzinnig varen daar

Bedankt voor het delen Erik. Hier krijg je nooit genoeg van.

Gha hahaha! Top. Het is je gelukt! De eerste voor mij of hou je m zelf, dan wil ik de tweede!
Stuur je me je gegevens.

Groet,
Hilko

Ligt het nu aan mij of zie ik wel heel veel spitsgattertjes tussen die vissersbootjes?

Wel een gehoord dat ook in Scandinavië spitsgat bootjes vaker voorkomen dan hier. Heeft het iets met ijs en kou te maken, dat die rompvorm daar populair(der) is?