Onderwerp: Heeft Zeebries haar laatste tocht gehad????

Nee mijn huis was daar een voorbeeld van

Dat was heel letterlijk een gevalletje in de brand uit de brand.

De naam is er door

Het word:

ex Multiplex.

nu nog ff bomen over het lettertype.

Duidelijk het eerste lettertype!

Ik zou ook voor optie 1 gaan.

Los van de letterkeuze moet je de afstand tussen de letters behoorlijk opvoeren. Dat maakt het geheel rustiger en zorgt ervoor dat het veel gemakkelijker van afstand te lezen is.

Voor een planeer boot zit er trouwens behoorlijk wat rocker on de romp. Hou ik wel van hoor, dat hele rechte is mij te extreem...

vwb de naam, misschien een kleine woordspeling: X multiple X

je hebt gelijk hoor. Ik zal er nog eens over denken alleen vind ik dat meer iets voor een X-boot. Ook al is ie wel erg leuk natuurlijk

Ik zou het aan elkaar schrijven...

(dat huis van je viel toch ook wel mee, kan erger dan alleen wat verkoold hout in de nok.)

dat was de achterste helft

Maak er maar aan de voorkant 3,5 meter compleet vervangen en achter dus de nok van
alle dakspanten zijn van binnenuit vervangen.
Brandweer was net op tijd, 5 min later en het was een uitslaande brand geweest. Ofwel de hele bende was tot de grond afgebrand.

Van de schade kun je ongeveer 5 a 6 dynamic 2000's of 1 dynamic 3000 kopen

zoals ik daarnet al zei, het was wel iets meer dan een verkoolde nok.
Dit was al na enig sloopwerk.

Maar goed dat was allemaal begin 2013. Heden 2015 hebben we de aannemer weer over de vloer voor andere zaken.
Zoals aardbevings schade.

Zo,

het was een hele onderneming maar ze staat thuis. Vanmorgen om 4 uur opgestaan, 5 uur vertrokken en om 18.00 uur waren we weer terug in Delfzijl.
Boot is vervolgens voor haar nieuwe winterstalling geplaatst alwaar ze morgen een grondige sopbeurt zal ontvangen.





De vloot

Romp gepoetst en naam geplakt

Dat ziet er leuk uit!

En nou gauw het water in met dat ding!

morgen gaat ze er in

Maar wat een drek is er af gekomen zeg. Was de afgelopen 3 jaar geen vinger naar uitgestoken. eerst alles grondig afgespoten met de hoge druk en vandaag de romp gepoetst.
Moet toegeven, die scandinavische gelcoat is echt goed. Beetje 3M en een poetsmasjien en in een paar uur glom ze weer als een eikel.

nou goed om dit topic af te sluiten dan.

Om het antwoord te geven op de vraag in de topic titel,

NEE!

vandaag in de mail gekregen.

enig idee hoe de schade is gerepareerd?

Ja

zo:






Dus niet helemaal zoals ik het gedaan zou hebben of als het had gemoeten, Zie krijtstrepen die er door waarschip op gezet zijn. Volgens mij heeft ie ook de tweede breuk over het hoofd gezien die wat verder naar voren zat. Maar goed niet mijn probleem.

Wel leuk dat ze nog weer vaart en dat ie ook de kleur heeft behouden.

PS hoop wel dat ie dat rare ijzeren hoekprofieltje achteraf weer heeft verwijderd anders kan ie wachten op problemen

hscharft schreef : Dat zal wel lekker roesten

het zal mij sowiezo benieuwen hoe lang dit heel blijft aangezien hij het nieuwe stuk niet ingelaten heeft in de kielbalk en maar een relatief klein stuk heeft vervangen.
Maar goed. Niet meer MIJN boot

Mooi polyester schip Harm, ziet er snel uit!