Onderwerp: Consumentenelektronica: mijn ervaring met IPad

Ik liep tegen een probleem aan met mijn iPad, de afleesbaarheid in daglicht (toch al niet het sterkste punt van navigeren op de iPad) was nu helemaal slecht geworden. Het leek of de schermverlichting kapot was, zelfs op de hoogste helderheidsstand was het scherm nog veel te donker. Het blijkt echter geen hardware maar een softwareprobleem te zijn en is eenvoudig op te lossen. Er zijn vier oplossingsrichtingen:

1) Zet ‘automatisch aanpassen schermhelderheid’ tijdelijk even uit.
Scherm en helderheid > weergave > automatisch uit

2) Zet de ‘witpunt’ functie uit.
Toegankelijkheid > weergave en tekstgrootte > verminder witpunt uit

3) Zet de ‘zoom’ functie uit.
Toegankelijkheid > zoomen > zoomen uit

4) Als de vorige oplossingen niet werken (meestal wel) dan kan een reset van de instellingen helpen.
Algemeen > Stel opnieuw in > herstel alle instellingen

Voor mij was oplossing 2 de sleutel tot succes en is de iPad weer bruikbaar. Behalve in fel zonlicht, dan zie je nog steeds niet genoeg en valt de iPad ook snel uit wegens oververhitting. Wel jammer, op zich werkt de iPad heerlijk. Maar ik ga toch maar overschakelen op een dure plotter die wel blijft werken denk ik.

Ik heb iPad Pro en heb weinig issues met helderheid.
Is het heet dan net ik een vochtige handdoek over de achterkant van de iPad.
Ik gebruik in die omstandigheden geen case.. iPad staat helemaal onder de sprayhood tegen venster aan.. ook in dr hete zon geen probleem en ze staat altijd droog…
@ Timo, ik begrijp jouw denkwijze ( mooie aanleiding voor een upgrade) maar ik heb ook wel met plotters gewerkt maar die kunnen niet tippen aan ISailor op de iPad… ( maar ik ben partijdig, ik weet het)

Voor alle schermen helpt het om een 'hood' op het scherm te zetten, zodat je zij- en bovenkant van het scherm van het zonlicht afschermt. Je kan dat kopen of zelf fabriceren. Juist de mogelijkheid tot meer apps, of zoals bij mij, foto's kijken in de kuip op de ipad zie ik als een voordeel. De ipad pro heeft hogere lichtintensiteit.

ISO788 Hans schreef :
Ik werk liefst met plotter en gebruik de iPad binnen alleen als back up. Ik keek uit nieuwsgierigheid even naar iSailor, maar de slechte reviews zijn niet aan te slepen.

Ik gebruik het naast time zero. Maar het kaartverkoop is zo veel fijner dat ik ISailor is favoriet heb en hou. Er wordt al een tijdje niet meer aan ontwikkeld volgens mij dus ze zullen wel ingehaald worden maar zolang ze hun kaarten blijven updaten hou ik het er voorlopig bij.
Heb net ook ff de opmerkingen gecheckt: dat zijn enerzijds de sentimenten over de verbroken gouden belofte van lifetime free updates,
Sync issues over meerdere devices en ook een enkele over de verouderde kaarten.
De app is al 2 jaar niet meer geactualiseerd en dat is wel een veeg teken…
Alleen nog cashen. Ze worden vanzelf links en rechts ingehaald helaas.
Weather 4 d vind ik mooi maar te complex tenzij je er veel mee werkt.
Een paar jaar geleden is de app gesplitst in de oude weer app en de navigatie app en de routing en navigation app. Die laatste heb ik me niet meer op ingelezen/ gekocht. Maar is waar Sunday en een groeiende groep mee werkt…
Ik update de kaart die ik nodig heb en koop stroom en weer info in ISailor

Kock1964 schreef :
Dit soort reviews moet je altijd met een flinke korrel zout nemen. Misschien kun je de app even testen bij iemand die hem gebruikt. Ik ben zelf ook erg enthousiast over Isailor. Ik gebruik daarnaast ook Navionics en m'n Raymarine A65 plotter. Die plotter heeft inmiddels verouderde kaarten. Ik vind het belachelijk dat je voor de prijs van een Ipad weer nieuwe kaarten moet kopen. Dat is echt een voordeel van navigeren per tablet.

Iemand nog tips en of suggesties voor een montage ar voor de ipad. Ik wil deze graag binnen naast in gang monteren zodat ik m naar buiten kan zwaaien, maar ook binnen (mijn kook recepten) kan aflezen.

www.vogels.com/nl-nl/c/tms-1030-tablet-flex-pack

ISO788 Hans schreef :
Laat dat enerzijds maar weg. Als je er doorheen bladert zie je snel genoeg dat het alleen maar gezeur is over de 'verbroken belofte van de eeuwige gratis kaart-updates'. Dat kan natuurlijk niet uit voor een paar tientjes éénmalig.

Anjo schreef :
Ja, zo iets en dan met een klem in plaats van een schroefpaal zoek ik.

Evaluationcopy schreef :
bij navionics 100 euro per jaar. Dat is niet gratis, maar alleszins redelijk vind ik.

Anjo schreef : Maar de krachten op je kajuitwand zijn erg groot, dergelijke wandbevestiging en ook een klem aan wand bevestiging geeft al snel flex en trilling. Je creëert een hefboom. Been there, tried that.

iSailor is een prima oplossing, maar dat er geen updates meer komen zie ik als een vaag teken, of het is zo goed dat er niets meer hoeft... of er is nu een verdienmodel. Eenvoudig tikken op het scherm en meteen bevestigen met een klik, dat het een waypoint moet zijn, lijkt me bijvoorbeeld erg makkelijk. Een klik (1).

iPad pro 12.9 van 2020 hier. Waarom de pro? Ik gebruikt dit ding eigenlijk overal voor non-zakelijke dingen, en is dus eigenlijk mijn laptop die altijd werkt. Maar we hebben inderdaad ook nog een iPad Air 2 uit 2014 die de voorganger is van de Pro. Dus zo’n 6 jaar mee gewerkt en de Air 2 werkt nog prima, maar doet nu vooral dienst als entertainment voor ons zoontje. 7 jaar trouwe dienst met alle OS updates tot nu toe.

Reden dat ik een iPad heb ipv een (goedkoper segment) Android is dat fabrikanten erg wisselen in het uitbrengen van update strategie. Je kunt vaak hopen dat je überhaubt je nog een wat patches krijgt, laat staan major OS updates.

Vwb apps die niet meer werken op oudere ipads dan 7 jaar, dat komt vooral omdat de ontwikkelaar van de app gekozen heeft om die oude OS versies niet meer te ondersteunen. Best logisch ook, de markt is te klein om nieuwe mogelijkheden van het OS links te laten liggen voor die enkele potentiële klant. Vaak kun je wel nog een oudere versie installeren via de app store die wel nog geschikt is voor je device.

AndreAzuree schreef : Met een jaarlijkse donatie heb ik zelf ook geen probleem.. maar dat is wel de bron van de negatieve recensies…
Ik heb half Europa in mijn ISailor staan maar update alleen die kaarten die ik denk te gaan gebruiken. Maar geen updates meer is veeg teken idd. Geen aandacht / ambitie meer van de leverancier maar cash cow . Hun keus, so be it maar op termijn einde verhaal denk ik. Maar komende jaren blijf ik er nog lekker mee werken…

Leuk om meningen en ervaringen te lezen over navigeren met een iPad. Wij zijn in 2012 overgestapt van navigeren met een Raymarine plotter naar navigeren met de Navionics app in combinatie met een iPad. Eigenlijk heel simpel, dit was kostentechnisch en innovatief het meest interessant en dus ook wel de poor man’s plotter genoemd. In 2018 zijn we overgestapt naar iPad Pro 12.9. Reden voor deze overstap was dat we onze X op hebben gehaald uit Denemarken en we 6 weken op de Oostzee hebben vertoeft. Dit was voor ons een onbekend vaargebied was en we wilden vaker meer overzicht hebben. Ons vaargebied bestaat de afgelopen jaren uit IJsselmeer, Waddenzee, Nederlandse kust en Zeeland, dus qua navigatie niet het spannendste gebied om te navigeren. Bij ons ligt de iPad hoofdzakelijk binnen op de kaarttafel en genieten we van de omgeving en het zeilen.

iPad wordt om de twee jaar vervangen en niet alleen voor navigeren gebruikt. Ontwikkeling/innovatie van navigatie apps staat afgelopen jaren redelijk stil

In dit draadje wordt al gesproken over de stilstand van de navigatie apps de laatste periode. Mijn ipad functioneert nog steeds als navigatie punt, met verschillende apps. Het hoeft voor mij niet allemaal geintegreerd. Nu ik ook een krachtig stroompunt heb en de iPad niet kan ' leegtrekken' is de ipad echt een onderdeel van het zeilen.

De bevestiging van de ipad is natuurlijk een kritiek punt. Ik heb hem onder de sprayhood gemonteerd met E-Goose , een NL produkt, de bevestiging aan de buis heb ik met een kleine aanpassing goed gekregen.

Voor buiten heb ik een gebruikte iPad 4de generatie gekocht. Uit 2018 dus 4 jaar oud al, maar dat spul blijft vlot werken, althans voor navigatieapps. Met interne GPS om, als het boordspul helemaal uit zou vallen, een daarvan onafhankelijke GOS te hebben. Met dit hoesje waterdicht (IP68!) en een beetje gooibaar gemaakt (IP 68). De bedoeling was om deze met klittenband in het zicht te plakken, maar in de praktijk ligt ie los en houd ik ém in mijn hand als ik iets wil zien. Dit vanwege de afstand en matige helderheid in de zon.

www.hoesjesdirect.nl/catalyst-...ad-6-2018-zwart.html

Toevallig nog een tip om de iPad tegen water te beschermen, of gebruik je daar niets tegen?

Dit dus
www.hoesjesdirect.nl/catalyst-...ad-6-2018-zwart.html

Laden kan niet waterdicht: dat kun je beter 's avonds doen, binnen. Als ik uitgekeken ben, klik ik het scherm uit. Spaart stroom, warmte en stimuleert nog een béétje tot zelf nadenken en de omgeving opnemen

Ik gebruik geen hoesje, om verschillende redenen. De ipad zit zo diep in de sprayhood gemonteerd dat er geen probleem is, eventuele spatten veeg ik er af. Beter voor de koeling zonder hoes. Ik gebruik een losse gps.

Nachtvlinder schreef :
Ja was een vraag aanZwaardopzee Maar jouw tip is ook welkom, alleen zijn die Catalyst Waterproof hardcases jammer genoeg niet te krijgen voor een iPad pro model van na 2019 blijkt (ik heb de 2020)

Andere tip over de "hood" staat ergens hier boven. #1307706

LOL als een ouderwetse radar met beeldbuis

Misschien ook een idee voor een houder, gemaakt van hout en versterkt en beschermd met epoxy:





Op maat gemaakt voor de C80 houder.

Ik doe er een Samsung tablet in en voor natte omstandigheden heb ik een ipad met waterdichte hoes