Onderwerp: Het grote OpenCPN vraag, tips en tricks topic

.

Als ik op mijn gewone computer kijk zie ik praktisch de hele afsluitdijk met alle details, ca. 4 tegeltjes, diagonaal ca. 15NM. Zelfde resolutie als op m'n tablet. Als je wil navigeren op het IJsselmeer heb je volgens mij een overview van 10NM tot 15NM diagonaal nodig met details als haveningang en boeien.

Als ik op mij telefoon kijk kan ik Kornwerderzand zien.
Als ik met de free app kijk zie ik al meer.
Met de tablet en de free app zie ik nog meer, maar niet half genoeg om bruikbaar te zijn (geen screenshot).

Iemand nog een gouden tip (behalve quilting uitzetten, want "dan zie je meer")?

Als de resolutie hetzelfde is maar je scherm heeft minder pixels, dan zie je dus minder.

Als de resolutie van de tablet (oudje: Nexus 7 2013 met Android 7.1.2) hoger is met een kleiner scherm (in normaal Nederlands: meer pixels) dan zie je in de praktijk minder dan op het pc-scherm. Dat staat los van of de info leesbaar is.

Grappig te zien dat de RPi3 (open source) veel beter werkt. Die heeft niet heel veel meer power dan de tablet.

@rooiedirk:
Kaartschaal lijkt me hier geen issue. De kaart van de "free" version is bijna bruikbaar, maar die app heeft andere issues (instabiel).

Wat je ziet, of niet ziet, hangt af van de kaart-schaal. De kaartenmaker bepaalt bij welke schaal een detail op de kaart zichtbaar moet zijn en wanneer niet.
Op je computer hangt de schaal af van je beeldscherm grootte, en niet van het aantal pixels.(al moet je wel voldoende pixels hebben natuurlijk)
Onder Opties->Display->Advanced zit een schuifknop waarmee je dit on-/-zichtbaar kantelpunt kan beinvloeden. (Weet niet zeker of dit al in de nieuwste Android versie is doorgedrongen).
Je kan OpenCPN eventueel voor de gek houden door onder Opties->Display->Advanced met de hand een andere beeldscherm breedte in te voeren. Dan 'denkt' OpenCPN dat de schaal anders is dan in werkelijkheid. Deze methode heeft wel een paar kleine bijverschijnselen, maar als je die niet ondekt heb je er dus ook geen last van

@rooiedirk
De laatste hint is de goede:
ik heb de schermbreedte ingesteld op "manual" en "2000mm", daarbij nog onder user interface de scale factor slider op maximaal (anders verdwijnen de buttons). Ik krijg nu een scherm waar ik meer kan zien dan alleen een haveningang.

Ik denk dat hier een issue is met default instellingen die niet goed werken of een bugje.

De slider voor kaart details onder options/display/advanced heeft tot nog toe geen merkbaar effect.


Bedankt.

Nee het is de maker van het kaartmateriaal. Die bepaalt voor ieder object bij welke kaartschaal het zichtbaar moet worden.
OpenCPN bepaalt alleen hoe het zichtbaar gemaakt wordt, maar niet wanneer. (even afgezien van die schuif)

Eclips schreef : Voor het converteren van waypoints en routes heb ik goede ervaringen met 'gpsbabel'.

Hoe ik een nieuw onderwerp over CPN moet starten is mij niet duidelijk, bij help word het niet besproken

Ik zoek iemand die het logboek binnen CPN beheerst, ik krijg het wel een beetje werkend maar kan geen koppeling maken met open office om een persoonlijke instelling te maken.
Er staan ook kollomen in die ik er defenitief uit wil, is nog niet gelukt.

Zit ik in de verkeerde Open CPN groep stuur mij een beetje bij????


Groetjes
Co Noordhoek

Ik neem aan dat je de plugin connieslogbook bedoelt. Gebruik 'm zelf niet maar op het cruisersforum zijn er meerdere draadjes over.
http://www.cruisersforum.com/forums/f134/

Hallo Dirk,
Blijkbaar zijn er niet veel zeilers die een logboek bijhouden, hoewel ik heb het nog maar kort geleden ingebracht, mogelijk komen er nog reacties.
Toch bedankt voor je verwijzing!

Dat komt waarschijnlijk omdat velen met mij vinden dat je een logboek op papier moet bijhouden Als je een elektronisch logboek bijhoudt als een soort van dagboek prima. Maar als backup ingeval van een elektronische storing gaat er niets boven een stuk papier met een positie en de bijbehorende tijd.

Volgens mij is een automatisch bijgehouden "logboek" een zwarte doos en geen logboek.

Het nut van een logboek is dat je wordt getriggerd om bepaalde zaken in de gaten te houden, zoals proviand, dieselvoorraad, accuspanning, positie en veranderingen in het weer. Als je dat door een zwarte doos laat doen wordt het meer een coroners toolkit. Achteraf weet dan iedereen exact wat er mis is gegaan, maar de schipper was op het moment supreme dus niet noodzakelijk op de hoogte.

Ik ken de letter van de wet niet zo exact, maar volgens mij schrijven de call-regs voor dat je uitkijk houdt en dat je op de hoogte bent van belangrijke factoren die je navigatie beinvloeden. Dat betekent volgens mij dat een black box onvoldoende is.

reuv schreef :
Voor dit soort zaken is een "scheepsjournaal", voor de positie is een "logboek". Tegenwoordig wordt dat vaak gecombineerd maar het zijn formeel twee verschillenden registers.

Aart

Je hebt gelijk Dirk, maar het is wel een goede ondersteuning voor het op papier bij houden van je logboek als je solo zeilt en in een periode met zeer stevige wind het niet kan noteren.

Tot 5 jaar geleden OpenCPN op mn laptop gebruikt, maar vanwege stroomverbruik en verouderde/lastige kaarten overgestapt op Navionics.

Ik moet mijn Navionics nu weer gaan verlengen, maar met wat ik nu lees zou ik wellicht OpenCPN weer eens willen gaan proberen...

Wat ik belangrijk vind:
- Moet werken op mijn Android telefoon (Samsung Galaxy S6)
- Goed kaartmateriaal van Belgische & Nederlandse kust en binnenwater noord-/zuid-holland en IJsselmeer.

Ik lees net dat de oeSENC plugin voor Android ook beschikbaar is en vraag me af of ik dan met de kaart voor BE+NL dan genoeg heb?
Heeft deze voor binnenwater ook alle info voor diepte/havens/bruggen/etc ?
Of is het handig ook nog ander kaartmateriaal daarnaast te installeren?

De oeSENC kaarten zijn voor de kust en ruime binnewateren. Om de een of andere, mij onduidelijke reden, hoort zeeland volgens de hydrografische dienst niet bij de ruime binnenwateren.
Het goede nieuws is dat voor zeeland weer uitstekende gratis rijkswaterstaat kaarten te krijgen zijn.
Voor de binnenwateren heeft rijkswaterstaat ook (gratis) kaarten, met brughoogtes, maar zonder dieptes.
Het enige wat je dan nog mist zijn goede kaarten van het haringvliet.

Ikzelf heb oeSENC plugin nog niet aan de praat gekregen op mijn LG Nexus 5X en ook niet op een Asus Nexus 7. De preferences knop blijft inactief en die heb je nodig om de fingerprint file te genereren. Ik heb de ontwikkelaar al een mail gestuurd.

Verstuurd vanaf mijn Nexus 5X met Tapatalk

Kijk op deze site abboneer je en verkrijg regelmatig update's van zeeland e.o.
vts-scheldt.net te gebruiken in Cpn.

mmaassen schreef : Voor Android hoef je geen fingerprint te maken? Dit gebeurt wel maar op de achtergrond en niet zichtbaar voor de gebruiker.
Zelf heb ik geen Android dus kan je niet precies vertellen hoe het wel gaat.

Hmm Voor zee en westerschelde dus prima, maar net lastig dat rest van Zeeland er dan niet bij zit. Daar vaar ik het meeste...
Wat is voor binnenwater (staande mastroute / ijsselmeer) de beste app ? Navionics is daar ook matig

Ik moet zeggen dat mijn eerste test met de oeSENC-kaart aan boord niet onverdeeld positief was.
Voor de MUX heb ik vooralsnog een Windows-pc nodig (want de instellin v/d mux werkt vooralsnog niet onder linux) en de pc in kwestie was achteraf gezien niet de meest handige Windows tablet/pc.

Ik kreeg met inloggen perfect de melding dat de oeSENC-kaart tot 2018 geldig is en een mooie outline van de kust, maar verder geen informatie behalve wat via de MUX aan AIS-rommel binnenkomt. Geen boeien, geen details(, ook geen roosmux).

Later is er iets aangepast en ik weet bij God niet meer wat, maar nu werkt het weer.

Is er voor OpenCPN een optie om een werkende setting te saven (en later te herstellen)?

PS ik kies graag de "Mariners standard" met de nodige optiea aan/uit, maar ik vraag me even of of ik iets doms had gedaan met OpenGL-settings of quilting. En dan wil je eigenlijk niet "standard/niets/alles" maar reset naar bekende instelling.

PPS ik gok dat dit onder linux betekent "kopieer een werkende .opencpn directory op de plek van de oude" (wat voor mij op zich acceptabel is, maar hoe doe je zoiets onder Windows).

Gewoon een papieren ANWB kaart.
Alleen het OpenCPN.cfg gestand is voldoende.
Onderwindows is het c:/programData/opencpn/opencpn.ini ofzoiets

@ Menno Maassen,

Kijk even op dit topic. Daar staat uitgelegd hoe je de oeSENC plug-in voor Android aan de praat krijgt.

Aart

Al geruime tijd tevreden gebruiker van de Android-versie. Met een dAisy ais-ontvanger via OTG een prima instrument. Alleen sinds de laatste update (denk ik) kan ik geen kaart-directories meer toevoegen. De app stopt en ik kan een rapport sturen (gedaan), maar verder niets. Ik heb de app al opnieuw geïnstalleerd, recent geen andere/nieuwe apps geïnstalleerd of e.d. Ik krijg het niet meer werkend. Inmiddels heb ik er geen kaarten meer in staan en ik kan er dus niet zoveel meer mee....iemand een suggestie?