Onderwerp: Het grote OpenCPN vraag, tips en tricks topic

Voor Zeeland maak ik inderdaad steeds de map eerst leeg. Maar dat doe ik alleen vlak vóór ik weer in Zeeland ga varen want voor planning e.d. hoeft de kaart niet 100% up to date te zijn.

Aart

Ik maak altijd de mappen leeg en dan weer vers vullen met de nieuwste files. Op deze manier blijf je niet met dubbele oude kaarten zitten, en weet je zeker dat je de nieuwste gebruikt ipv een per ongeluk blijven hangen oude.

...m'n rode bootje is grijs geworden en hij volgt niet meer.
Wat gaat er mis, ajb?
Merci

Geen GPS fix.

Probeer een andere usb poort. Of heb je de usb poorten verwisseld.

Met het commando lsusb kun je zien of je gps aan het systeem hangt.

NMEA kun je zien met het aanzetten van debug mode en zie de nmea zinnen voorbij komen. Als het
tenminste werkt.

En uiteraard moet de instelling in OpenCPN correct zijn aangegeven.

Groet,

Bram

Misschien overbodig maar staat je volgmodus wel aan?

brambo schreef : hai, dank!
Ja dat hielp een tijdje. Heeft in het verleden wel ook op de andere poort gewerkt.
M'n Garmin GPS staat in het lijstje van lsusb.
Je ziet ook de nmea zinnen voorbij komen.

Maar steeds valt het er na een tijdje uit. Dan wordt het bootje grijs.
Nu doet hij het weer, morgen weer eens kijken...

Ik heb gezocht, maar niet gevonden....

Op mijn laptopje heb ik open cpn met NV verlag kaarten met een usb gps-muis.
Als ik nu een AIS transponder aansluit met ingebouwde gps, heb ik 2 gps signalen. Dat lijkt me een aanleiding tot conflicten.

Wat te doen?
USB muis blijven gebruiken en gps in de AIS uitzetten, of de usb er uithalen en de GPS ui de AIS gebruiken.

Wat is beter? Zodanig dat beide programma's samenwerken.

GPS muis is van Haicom, laptop is een W10 apparaat. AIS nog niet aangeschaft.

Dekadent

Hang er eens een andere GPS muis aan en kijk of het probleem dan is opgelost. Dan ligt het aan je Garmin. Krijgt deze voldoende stroom ?

Had je dat al eerder ? Steek anders de usb stick ook eens in een andere poort. Aan de zijkant USB poorten en dan even omwisselen.

Groet,

Bram

En misschien de ontvangst controleren van de gps muis. Mogelijk niet continu een fix.Omdat er wel NMEA signalen binnenkomen.
Komen er voldoende satellieten binnen? Wordt de antenne afgeschermd of gestoord?

Als je toch met een transponder vaart, gebruik daar dan de gps van. Allicht nog gevoeliger ook.

Gewoon allebei gaat prima. Geen conflicten, je krijgt alleen twee keer zo vaak een positie binnen.
Als je dit niet toch wilt dan op je AIS ingang de !AIVDO berichten eruit filteren.

@ Dekadent,

Ik heb de GPS muis er afgehaald en gebruik alleen de GPS informatie die van de transponder komt. GPS muis als back-up aan boord voor als er zich problemen voor zouden doen.

Aart

Ik weet geen enkel argument te vinden waarom in OpenCPN zou willen gebruiken.
Het is moeizaam, onvriendelijk in operationeel gebruik en een heel gedoe om het geheel blijvend te laten werken.
Geef mij 1 goede reden om het systeem te prefereren boven de commercieelen, dan behalve het tijdverdrijf?

you love it or you hate it.
ik hoor ook bij de laatste. Maar er zijn heul veul tevreden gebruikers.

Ach,..... er zijn tevreden gebruikers van Dacia's en er zijn liefhebbers voor een Tesla.
Natuurlijk,.... als je betaalt dan mag en kan je méér verwachten.

Zelf gebruik ik én WinGPS Voyager ( € 400,-) én OpenCPN (Gratis), dus ik ken de verschillen in kwaliteit. En de kaarten? Setje Nederland 1800 bij Stentec kost € 130,-, setje ENC is gratis.

En wat betreft "onvriendelijk in operationeel gebruik" (quote Huijp) ben ik het zéker niet met hem eens. De laatste tijd zijn er enorme stappen vooruit gezet.

Aart

Huijp schreef :

Ben het deels met je eens.

OpenCPN is dan ook niet bedoeld voor de leek, die bij voorkeur alleen maar de aan/uit knop wil gebruiken.

Het is een professioneel software pakket met vele plugins en instellingen.

Ondersteund diverse officiele hydrografisch kaarten. De toepassing van ENC vector kaarten en de Inland ENC van Rijkswaterstaat en VTS-Scheldt zijn een belangrijke afweging. ENC is de standaard voor nautische kaarten. Zo worden ze ook de de diverse Hydrografisch diensten gemaakt.

Is er voor diverse computer besturing systemen, zoals Windows, Apple, Linux, Android. Het is bovendien Open Bron software.

Maar je moet je er wel in verdiepen om alle gewenste opties te laten werken. Dat vergt enige inspanning. Het is computer software en daarmee geeft het dezelfde leerproces als het bedienen van een computer systeem of een smartphone.

Dat gaat ook niet vanzelf. Of mogelijk wil men alleen maar kunnen bellen met het apparaat. Neem dan een eenvoudig apparaat. Want dan heb je al die "smart" opties helemaal niet nodig.

Er zijn echter ook andere opties of een standaard kaartplotter systeem.

Bram

Huijp schreef :
Stond er na de eerste kennismaking(en) ook zo in, gebruik al jaren Wingps.
Juist door dit forum, de laatste updates, Nautin, en het verschijnen vd Oesenc
kaarten maakt mij steeds meer een OpenCPN geïnteresseerde. Ik draai het nu
naast elkaar en ga waarschijnlijk volgend seizoen helemaal over op OpenCPN.
Het is even wennen en ook wel wat studeren.

A

Tja het is een uitgebreid programma, en heeft een paar nadelen. Om eens een paar te noemen:

1. Het draait op verschillende OS'en, en daar heb ik als windows gebruiker niets aan.
2. D'r worden geen kaarten meegeleverd.
3. Als het gratis is, kan het nooit goed zijn.
4. En zitten heel veel instellingen in die je allemaal fout kan zetten

Ik weet dat het hier op ZF meestal jongetjes zijn, en die hebben de gewoonte om iets eerst te proberen en dan pas (heel veel later) eventueel de manual te raadplegen. Voor OpenCPN zou ik toch echt willen zeggen RTFM!!!, juist omdat er zoveel kan.

Aart Korstjens schreef :
Heb wel de gratis Zeeland gevonden, maar niet de 1800 serie; waar staan die ergens? Alvast bedankt

I rest my case!
Dahia's, Tesla's, leken, aan- en uit knopjes ten spijt!
Raymarine/Navionics vraagt ook een zekere behendigheid qua instellingen.
Tot nu toe 3 maal Ocpn installed op OS. dat steeds maar in moeten zoomen en kaarten activeren ligt mij niet zo.
Ik zie ook in een beetje freaken met software best een aardig tijdverdrijf.
Maar wat als de ontwikkelaars er morgen mee stoppen? Het platform niet wordt doorontwikkeld? Of er donaties gaan worden gevraagd achter logins? Opensource heeft zeker ook zijn schaduwzijde, weet ik uit ervaring!
En inderdaad, voor kwaliteit en continuiteit wil ik best wat betalen! C'est la vie (zeggen de Engelsen)

Huijp schreef : dan gebruik je het toch gewoon niet
Je hoeft niet heur...
Huijp schreef : tja, dat is nou juist het grote voordeel van Opensource. Je begrijpt er niet veel van he?

TuuLeVi,
niet zo badinerend......begrijp je dat??

Nee, begrijp het niet helemaal. Als je het niets vindt is dat helemaal goed. Dat is duidelijk met een melding en dan kun je voor de rest meelezen of niet. Telkens een schepje erbovenop hoeft echt niet.
Ik vind het supersoftware maar herhaal dat ook niet telkens

ach