Onderwerp: Navionics update

eu.nvcharts.com/index.php?page=product&info=100679

Noardewyn schreef :
Ja, mijn papieren kaarten zijn ook oud. Op te vangen door NV-verlag kaarten te kopen, maar eerlijk gezegd gebruik ik ze net als jij vooral voor het overzicht op grotere schaal.

Naast de app gebruik ik nog een laptop met gedeeltelijk zelfgescande kaarten (die dus ook al op leeftijd zijn, maar up-to-date kunnen worden gehouden met recente tonnenbestanden van Nautin) en kaarten van VisitMyHarbour (wat ook rasterkaarten zijn maar prima waarde voor het geld vertegenwoordigen).

Eigenlijk zijn er best veel betaalbare opties.

Ik heb vorig jaar naast de Navionics app op mijn iPad ook iSailor aangeschaft, vanwege de positieve berichten hier op het forum. Ik kon ze dus goed vergelijken en heb ze beide gebruikt. Ik ben uiteindelijk toch meer gecharmeerd van Navionics dan van iSailor. Dat is uiteraard vooral ook een persoonlijke keuze.

Maar wat mij vooral opviel is dat Navionics het update proces sterk verbeterd heeft: er is nu een aparte knop om te updaten op een moment dat het jou goed uitkomt en de updates worden met grote regelmaat uitgebracht.

Daarentegen heb ik van iSailor nog nooit één update gekregen. Er is ook geen knop, je moet wachten tot er een symbooltje bij je kaartenset komt te staan dat er een update mogelijk is. Dat symbooltje is bij mij in ieder geval nooit verschenen in het bijna jaar dat ik de app gebruik. Weet iemand hoe dit zit?

Ja, heel toevallig zie ik vandaag dit: heb het overigens al wel vaker gezien.

Xiphias schreef :
Je hebt helemaal gelijk. Eigenlijk verschijnt dan inderdaad de indeling van bijvoorbeeld de 1805.

Even een update

Het blijkt dat de bestaande kaart niet meer is te updaten vanwege een te klein geheugen (512MB) de meeste kaarten zijn groter van bestandsformaat en daarom moet de kaart omgeruild worden naar een groter formaat (2G) tegen de prijs van een update.

Met dank aan de vriendelijke verkopert bij de Vuurtoren Watersport in het mooie Hellevoetsluis

Gregor schreef :
Sorry, ik was even op vakantie, zal je voortaan even mijn agenda sturen zodat je er rekening mee kan houden...

Gregor schreef :
Maar Gregor wat was je vraag?
Ik zie dat hier een discussie wordt gevoerd over de 1 of de ander, iedereen geeft zijn mening en dat is prima.
Je zal mij geen programma horen afkraken oid, alles heeft zijn voor of nadeel.
Ik ben hier om advies te geven en eventuele vragen te beantwoorden meer niet.

@Jacco1972,

jammer om te lezen dat je cynisch reageert op het ongeduld van een klant van jouw werkgever. Weet je niet dat cynisme de dood is voor je relatie?

Onze koningin deed eens een pracht van een uitspraak over een niet zo slimme actie van haar man.

Ik vond zijn reactie wel grappig eigenlijk.
Er word te vaak gedacht/ verwacht dat iedereen maar 24/7 bereikbaar moet zijn.

Maarja, mijn mening.

ilCigno schreef :
Interessant. Wordt je voorkeur voor Navionics vooral ingegeven door de regelmatige kaarten updates of vond je de kaartweergave en informatie op de kaarten minder dan bij Navionics?

Er valt met de Navionics kaarten prima te werken, maar we overwegen toch om op iSailor over te stappen vanwege het ontbreken van NMEA weergave (met name AIS) in de app. Daarom ben ik wel nieuwsgierig wat bij jou vooral je voorkeur voor Navionics bepaalde, dus als je iets gedetailleerder wilt toelichten, graag!

Hier overigens ook meer fan van Navionics dan Isailer. (Hebben beide), zodra Navionics AIS beschikbaar heeft gaan we direct weer over naar Navionics. (Kaarten zijn net iets gedetailleerder en werkt handiger).

Ameesing schreef :
Welke details ontbreken en wat vind je handiger werken?

koko schreef :
Ach als ik lees dat een bericht 's avonds wordt gepost en er de volgende ochtend om 10 uur al een reactie van mij wordt verwacht dan jeukt het even.

Maar je hebt gelijk ik zal me voortaan niet hiertoe laten verleiden.
Het heeft namelijk niks met het onderwerp te maken dus ik zit weer klaar voor de vragen.

Hans V schreef :
Het hele menu is wat eenvoudiger (kan ook komen omdat ik Navionics vanaf het begin gewend was) en reageert sneller.

Vooral op binnenwater is de waterdiepte uitgebreider aangegeven.

Voorbeeld: op de Grevelingen staat op Isailer geen diepte aangeven in kommetjes of bij stijgers en bij Navionics wel.

Op zee maakt het overigens geen verschil voor zover ik kan beoordelen.

Dank voor je toelichting. Misschien toch de kaarten in onze iNavX app maar updaten. Hebben we de Navionics kaarten en NMEA/AIS target weergave op de iPad.

Forumlid Sunday heeft volgens mij ook ervaring met beide apps. Ik zal hem in zijn draadje nog eens polsen over de nieuwste versies van beide apps (iNavX en iSailor).

Ik heb ook INavX, kwa kaarten dikke prima (Navionics) maar gebruiksvriendelijk alles behalve! Dan nog liever Isailer

Een route uitstippelen is echt naar met INavX... Ais werkt prima!
(En geluid uitzetten, want er komt een of ander 90ties geluid opzetten als je een waypoint voorbij bent haha ).

Hans V schreef : Mijn voorkeur is gebaseerd op een paar punten:
- Ik vind de userinterface van de Navionics app prettiger werken dan iSailor. Meer intuitief, makkelijker, hoe je het wilt noemen. Het uitzetten van een route in Navionics is een eitje, in iSailor ben ik aan het worstelen met het touchscreen. Het aanpassen van een route in Navionics is super simpel, in iSailor krijg ik het bijna niet voor elkaar;
- De lijn met de gevaren track geeft veel informatie tijdens het zeilen. In Navionics is die goed te zien vanaf mij stuurpositie, in iSailor is het een dun stippellijntje wat alleen te zien is met je neus op het scherm zit.
- De databoxen op het Navionics scherm (bijvoorbeeld je SOG) zijn afgestemd om goed leesbaar te zijn op een afstandje. De info in het 'kompas' van iSailor is moeilijk te lezen op 2 meter van het scherm;
- de geijde info in Navionics (pijltjes met richting en stroomsnelheid, aanklikken voor een getijdekromme) is erg praktisch. In iSailor nog niet kunnen ontdeken.
- De community edits in Navionics voegen zeker wat toe, al is dat wel vaak informatie waar de kaarten van Navionics zelf te kort schieten (bv VHF kanaal van brug of sluis).
- De zeer regelmatige updates van Navionics boezemen vertrouwen in, het ontbreken van regelmatige updates in iSailor (afgelopen jaar maar één keer) juist wantrouwen.
- Ik vind het erg prettig dat ik het kaartbeeld in Navionics tot op zekere hoogte kan aanpassen aan mijn wensen. Bijvoorbeeld de arcering van te ondiepe gedeeltes kan je aanpassen aan je diepgang. Of het weglaten van dieptelijnen beneden een in te stellen diepte, wat een veel rustiger beeld geeft.
- Navionics is voor mij goedkoper, omdat het 'UK en Holland' kaartgebied mijn volledige vaargebied op binnenwateren en op zee dekt. Bij iSailor zou ik daarvoor tenminste drie kaartsets moeten aanschaffen.

Bedenk dat dit mijn argumenten zijn om Navionics te prefereren. Voor een ander gelden er andere prioriteiten en voorkeuren.

Navionics heeft zeker ook nadelen. De kaarten zoals iSailor ze presenteert zijn ontegenzeggelijk mooier en beter leesbaar. En Navionics heeft in sommige zaken een irritant hoog 'vissers' gehalte, een nadeel wat met een beetje moeite gemakkelijk verholpen zou kunnen worden. Het belangrijkste nadeel van Navionics is echter het gemis aan AIS integratie. Ik denk dat wanneer dat er aan zou worden toegevoegd een hoop zeilers hun switch naar iSailor nog eens zouden heroverwegen.

ilCigno schreef :
Dank voor je toelichting Timo. Wat is er mooier aan de iSailor kaarten? Volgens forumlid Ameesing heeft iSailor hier en daar wat minder diepte informatie, is dat ook jouw ervaring? Lijkt me een belangrijk detail.

Je constatering dat Navionics met AIS integratie minder gebruikers verliest deel ik volkomen. Maar vooralsnog liggen hun prioriteiten op ander vlak (o.a. samenwerking met Raymarine apparatuur). Als Raymarine gebruiker die zijn iPad als backup wil kunnen gebruiken en die nog niet toe is aan een fonkelnieuwe RM plotter heb ik daar echter weinig aan...

Ik zeg niet dat de iSailor kaarten beter zijn, ik vind ze visueel mooier. Kleuren, plaats van de teksten, lettertype, dat soort zaken. Misschien ook omdat ze wat dichter bij de papieren kaarten staan dan Navionics.

Trouwens wat ik ook nog een groot gemis vind van Navionics is dat er geen nachtmodus op zit. Het is mij een raadsel waarom er hiervoor niet een knopje voor bestaat, dat lijkt mij softwarematig toch niet al te ingewikkeld. Nu gebruik ik de work around door de kleuren van de iPad te inverteren 's nachts, met als nadeel dat de kleuren van de betonning ook inverteert....

Het blijkt dat de iPad geen schermafbeelding kan maken van de geinverteerde kleuren. Dit zijn dus foto's van de iPad.
Voorbeeld normale kleuren:


Nu met geinverteerde kleuren:


Het inverteren gaat met 3x op de home knop drukken (in te stellen bij instellingen>algemeen>toegankelijkheid>Activeringsknop>kleuren omdraaien)

Ja, deze 'imitatie nachtmodus' ziet er niet uit en is door het omkeren van de kleuren ook verwarrend. Omdat wij onze iPad naast onze plotter gebruiken (die wel nachtmodus heeft en goed gedimd kan worden) speelt dit probleem minder.

In Yachting Monthly stond overigens een stuk over nachtzicht. Uit onderzoek zou zijn gebleken dat je ogen zich veel sneller weer aanpassen aan duisternis (nadat je aan feller licht bent blootgesteld) dan we tot nu toe aannamen. Een iPad op z'n donkerste stand is daarom misschien toch beter dan de kleureninversie stand...

Heb je een feature request ingediend bij Navionics? Als ze dit niet als bedreiging van de plottermarkt zien lijkt me dit een relatief eenvoudige uitbreiding van de app.

Het is minder verwarrend dan je zou denken, je went snel aan de nieuwe kleurtjes. Zeker op zee, daar zeil je over een groot zwart vlak dus daar valt het wel mee. Maar handig is natuurlijk anders. Ik heb de vraag wel via dit topic aan Navionics gesteld, maar een 'feature request' is misschien ook wel een idee.