Onderwerp: Webinar Navionics

Mijn eerdere bericht was idd een klein beetje cynisch bedoeld.

Gisteren was het webinar van Navionics. Het is terug te kijken op Youtube:



Dat ik het gevolgd heb wordt bewezen op 54:05

Enkele interessante weetjes:
- de user content wordt volledig gescheiden gehouden van de kaartgegevens (zoals het hoort). Het wordt door Navionics ook niet gebruikt om kaarten te verbeteren. Verbeteringen of correcties dus dubbel doorgeven, eenmaal als user content (vrijwel direct zichtbaar voor alle gebruikers) en eenmaal via de feedback knop. Dit laatste wordt wel door Navionics beoordeeld en na validatie verwerkt in de kaart.
- de kaarten van navionics komen nu ook beschikbaar voor andere app ontwikkelaars. Dan ben je dus niet meer zoals nu gebonden aan de Navionics app als je Navionics kaarten wilt gebruiken.
- Je kunt de kaarten in je plotter offline updaten via je tablet als de plotter een wifi-sync mogelijkheid heeft. Dus thuis je tablet updaten en aan boord je plotter koppelen aan je tablet en synchroniseren.

Overige zaken waren aardig om te horen, maar m.i. niet echt nieuws. Over AIS integratie geen woord, maar ik heb de vraag wel weer gesteld uiteraard. Er komt nog schriftelijk antwoord op alle vragen.

Zijn jullie nog dingen opgevallen?

- de kaarten van navionics komen nu ook beschikbaar voor andere app ontwikkelaars. Dan ben je dus niet meer zoals nu gebonden aan de Navionics app als je Navionics kaarten wilt gebruiken

Het is inderdaad besproken maar wordt het al een tijd, om te zeggen dat het nu beschikbaar komt is iets voorbarig.

brambo schreef :
Brambo, zijn deze ENC kaarten (met dieptes en updates) al beschikbaar?

Jacco1972 schreef :
Is toch al lang het geval, bv iNavX

Ik heb geen id. Ben niet van inavx

ilCigno schreef :
Dan is er een relatief grote Nederlandse inbreng geweest, want mijn vraag werd behandeld op 44:30. Alleen jammer dat ik niet echt een antwoord op mijn vraag kreeg. De vraag was of community bijdragen soms worden opgenomen in de officiële data. Als voorbeeld noemde ik daarbij dat in de officiële havendata er vrijwel altijd staat dat er geen "transient berths" (passantenplaatsen) zijn, terwijl in werkelijkheid het tegenovergestelde het geval is. Het antwoord was dat het goed mogelijk is om correcties aan te brengen in bijdragen van anderen, maar dat was niet wat ik bedoelde. Dat je de bijdragen van een ander kunt corrigeren en/of aanvullen is natuurlijk heel mooi, maar als die data (na verificatie) niet worden overgenomen in de officiële haveninfo blijft de officiële info tot in lengte van dagen onjuist. En dat is jammer.

Maar jij wordt niet bij naam genoemd

Het was idd niet echt een antwoord op je vraag, maar die was feitelijk bij de vorige vraag al wel gegeven: community edits worden door Navionics niet beoordeeld en ook niet gebruikt voor kaartupdates. Ze beoordelen alleen de ingezonden feedback informatie.

Ik vind het belangrijker dat mijn vraag beantwoord wordt, dan dat mijn naam genoemd wordt.

Ja, maar ik voel er toch niet zoveel voor om voor iedere haven nu de feedback-functie te gaan gebruiken om aan te geven dat er wel degelijk transient berths zijn. Aan de reactie van de marketing directeur van Navionics te horen weten ze daar zelf ook wel dat die informatie vaak niet klopt terwijl dat nou juist belangrijk is om te weten.

ilCigno schreef :
Vreemd , een aantal jaren geleden werd mij door Navionics op dezelfde vraag geantwoord dat ze ook naar de Community edits keken. Misschien is dat veranderd?
Wel vervelend trouwens want om nou elke CE wijziging uitgebreid per feedback aan hun te sturen.....
Daarbij komt dat de enige fout waar ik ze ooit twee maal op gewezen(inclusief plaatjes) heb door hun werd "afgedaan"met "we dont understand" .Dat ging om de verkeerde vorm van de tonnen ( groene stompe en rode spitse ) die in de community edits kunt plaatsen.
Ad


En ik dacht toch echt dat het zo hoorde:

Yellow Boat schreef : Het blijven natuurlijk wel Italianen, Engels vaak niet hun sterkste kant is mijn ervaring