Onderwerp: Isailor : van IOS naar Android

ZeeZin schreef :
Dan moet je ook niet de aldi tablet kopen en een goedkoop SD-kaartje er in.
Op een Sony of knappe samsung gaat het prima.
Zo hard vaar je nooit.

Ben geen Apple fan maar moet wel toegeven dat de Ipad het altijd en zonder morren doet.
Waar ik van baal is het bestandsbeheer.

It Paradyske schreef :

Only Fools Rush in schreef :
Ik heb twee Ipads met GPS. Als die Vesper uitvalt (single point of faillure) dan geen GPS meer op de Ipads. Die AIS heb ik op binnenwateren nooit aanstaan trouwens.

Nee.....ik blijf bij Ipads met GPS.

Vinni

Die vesper zou ik inderdaad niet vertrouwen.

Het gaat er om dat ik met elke Ipad volledig standoalone kan navigeren.
Een Ipad zonder GPS is inderdaad vertrouwen op de Vesper.....en daar heb ik er maar één van.
Dan introduceer je dus een single point of faillure.....en dat ga ik dus niet doen.

Het zal dus wel een Ipad worden met 4G...die hebben GPS.

Vinni

Only Fools Rush in schreef :
Nee, groot gelijk, die Ipad en Android zou ik ook niet vertrouwen.

Dan maar over op de Jacobsstaf met Decca ondersteuning, spatzuiver...

Vinni schreef :
Ik denk dat zwaartekracht, golven en vocht het multiple points of faillure zijn met tablets.
Over die vesper hoef je de komende 20 jaar geen zorgen te maken.

ZeeZin schreef :
Daar snap ik helemaal niks van. Ik heb open cpn met oesenc kaarten en het wekt als een speer op mijn Lenovo P4 Android tablet.

@Vinnie; Als je geen single point of failure wil moet je op een catamaran gaan zeilen

Heuheu.....

Tja...kan je het niet met een monohull dan kan je altijd nog met een multihull gaan varen toch?

Vinni

Ik koop enkel nog refurbished ipods. Draait al 2 jaar zonder morren hier met isaylor, helft goedkoper.

hier een oude goedkope ipad (zonder ingebouwde gps). Externe gps voor 70,- via bluetooth, isailor werkt super en mooie back up voor navigatie aan boord. Later vesper AIS erbij gekocht aangesloten via wifi, helemaal top nu.

De optie Android tablets met GPS en een ander navigatieprogramma zoals b.v. WinGPS marine heb ik nog niet voorbij zien komen.
Ben je in 1 klap van dat "I" statussymbool ook af.

Ik zou het rekensommetje nog maar eens maken, want over een aantal jaar zijn je tablets opnieuw aan vervanging toe.

Vooruit zien is regeren.

Aswin schreef :
Hier dezelfde ervaring.
Isailor doet het wel op de Tab A 10.1 maar net een beetje te traag.
Op een Ipad 2 (oudje dus) draait het al veel sneller.
GPS kun je idd binnenhalen via een multiplexer, bij ons via de EmTrack B100 transponder.
Daarnaast mist Android een aantal functionaliteiten, zie bijlage.
Dacht dat de kaarten voor de Ipad ook goedkoper zijn.

Grt Hans

Ik zou ook een losse GPS overwegen en de simpelste Ipad die je kunt gebruiken om Isailor soepel te laten lopen.

USB/BT GPSmuis oid die je eventueel ook op laptop/android of Iphone kunt aansluiten.

Nee...nix los.....

Mijn navigatie bestaat uit twee identieke Ipads met GPS en iSailor. Daarnaast dus de Vesper X8000 die verbonden is met de Ipads en alleen voor AIS info. Geen verdere koppelingen om het allemaal zo simpel mogelijk te houden met zo weinig mogelijk kans op problemen.

In de 7 jaar dat ik nu zeil nog nooit een probleem gehad met deze setup.
Nix-nada-niente.....Super compact, vreet weinig stroom en de ipads zijn lekker mobiel.

Ook thuis voor routeplanning o.i.d.
Kortom....het zal wel een (refurbished) Ipad blijven.

Vinni

Volledig kromme vergelijking natuurlijk, om een iPad met een instap-Android-tablet te vergelijken. Bij vergelijkbare specs zal iSailor wel wat sneller draaien op de iPad. Omdat het daar oorspronkelijk ook voor geschreven is en later geporteerd naar Android. Op die performance moet je je overigens niet blind staren. Wij zeilen, en met onze bootsnelheden zijn de prestaties al gauw snel genoeg. Bedenk ook dat je in de meeste gevallen ook aan een nieuwe hoes of case moet om je iPad waterdicht te krijgen. En voor die dingen worden ook Apple-tarieven berekend.

Vinni schreef :
De oplossing is heel simpel. Hou een van die iPads als dedicated platform voor de boot. Zet er enkel op wat je aan boord nodig hebt, waterdichte hoes erom en klaar.
Heb ik ook met mijn oude ipad 4 gedaan, snel zat voor Isailor, NMEAremote en dergelijke en door hem zo kaal te houden, blijft hij ook snel zat.

De iOS / Android discussie gaat in dit draadje toch niet beslecht worden. In geen enkel draadje trouwens

Ik hoop dat de TS voldoende input heeft om een besluit op te baseren.

Ik zou zelf verdergaan met het platform waar ik al in geinvesteerd heb (in het geval van TS is dat iOS). De aanschafprijs van een tablet is vaak maar een (klein) onderdeel van de totale kosten. Er zitten vaak aanzienlijke kosten in de aanschaf van apps, uitbreidingen en kaarten maar ook bijvoorbeeld laadsnoertjes die het beeld flink gaan vertekenen.

Eclips schreef :
Dat is niet zo (in elk geval in mijn geval): getest met de laatste & snelste Androids.. Geen enkele partij voor de iPad.

TCO kosten van de nieuwe kaart subscriptions (jaarlijks terugkerend) ook meenemen in de vergelijk van je bestaande life time update kaarten... Voor mij een nobrainer...
Wil je lowcost kun je voor paar tientjes een NMEA wifi dingetje kopen NMEA2WIFI - NMEA 0183 TO WIFI MULTIPLEXER WITH SEATALK INPUT SUPPORT (45 dollar excl verzending)
of voor wat meer wat mooiers en beters bij Roos.

Triest weer.....

Ik blijf bij Ipads. Dus voor mij is dit draadje nuttig geweest.

Vinni

Even de kissebis wisser aangezet...

omega schreef :
Maar weer even on-topic, wat een gezeur zeg
Kaarten voor Apple zijn idd veel goedkoper dan voor Android.
Europe inland waters. Den Helder-Alkmaar:
Apple EUR 5,49
Android EUR 22,99
Kan de meest gebruikte rond NL niet vergelijken omdat ik deze al geïnstalleerd heb op Android.
Dan kun je de prijs niet meer zien in de app.
Misschien kan iemand anders b.v. North Sea. Netherlands-Belgium vergelijken.
Kost bij Apple EUR 20,99
Neem even aan dat het bij beide gaat om een jaar subscription.

Grt Hans