Onderwerp: Sturen op GPS met stroming.

Zeilers op de woeste baren
Zonder wegen en vol gevaren
Sommingen is het er aan gelegen
Met waypoints of wind tegen
Het mooie zeilen te laten varen

Noballast schreef :
Mooi!

Zeilen op waypoints op zee kan heel goed ...

La Mavare schreef : Ik kan je verzekeren dat het onderzeil ook prima lukt.
Niet altijd, maar vaak wel.
Het grote voordeel van het varen van een track is dat je precies weet waar je vaart.
Vaar je een kompaskoers of op je windvaan dan kun je ongemerkt van koers raken.

Yellow Boat schreef :
Stroomkoppelen is de naam.
Kan heel goed op een velletje papier met lijntjes erop en de plotter, heb je zo'n kaartje niet voor nodig.

Je neemt bijvoorbeeld 1cm = 1 knoop, bovenkant papier is het noorden. Per uur zet je een lijntje in de richting van de stroming met lengte evenredig aan de stroming, enzovoorts.

Kan zo'n radarplot niet in een excelletje?
Niemand zo'n ding of wie voelt zich aangesproken....

Airgead schreef :
Ik ken het als stroomkavelen.

holtere schreef :
Natuurlijk kan dat wel . Als je een beetje van gonio weet moet dat eigenlijk geen probleem zijn.
Maar is er dan echt niet een of ander navigatieprogramma wat zoiets voor je kan doen ?
En op zo'n plotvel of inderdaad op een kaartplotter kan zoiets natuurlijk ook vrij gemakkelijk .
Vroeger , voor het "IT voor het gewone volk " tijdperk moest je dat immers ook zelf op zo'n plotvel doen. Toen kon je ook gewoon hele plotvelblokken kopen bij de watersportwinkel.Op de cursus TKN die ik ooit gedaan heb in Wageningen bij wsv Vada werden ook dat soort plotvellen bechikbaar gesteld.
Overigens kent excel wel iets wat er een klein beetje op lijkt , nl. een zogenaamd "spider diagram"of in het nederlands "radar grafiek ". Maar of dat ook gebruikt kan worden om een stroom koppeldiagram te maken weet ik ook niet.
Ad

Wadloper schreef :
Die term heb ik ook inderdaad wel eens horen gebruiken.

TKN (CWO?) gebruikt als ik me goed herinner stroomkoppelen.

Stroomkavelen kennen wij ook. Die radarplots heb ik nooit gezien bij Tkn?
Ook navigatiesoftware ken ik niet die dat doet op deze manier.
Excel lijkt me daarvoor dus wel heel handig.......
Je moet alleen iemand hebben die wat van navigeren weet en van excel en die ook nog wat tijd wil vrijmaken....

Met Excel wordt het wel weer een meer abstracte bezigheid: cijfertjes inkloppen en dan uiteindelijk een resultaat. Als je de ouderwetse methode gebruikt zinkt de situatie per uur veel meer in.

@ Roozeboos

Bekijk het eens van deze kant. Je kan in dezelfde tijd meer van de wereld zien, ook leuk toch?

Gr Michel

stroom kavelen: niet corrigeren voor stroom
stroom koppelen: enkele uren stroom (richting en sterkte) middelen

Bijgaand een bestandje om voor stroom te corrigeren

La Mavare schreef :
Impliceert kavelen dan dat er over meer dan 6 uur wordt gevaren?

Yellow Boat schreef : Wingps voyager kan voor je de snelste route tussen twee punten berekenen, rekening houdend met stroom en wind.

Airgead schreef :
Ja, meer dan 12 uur.

En andere reden om geen stroom te corrigeren, kan de wind zijn. Als je opstuurt voor stroom en dan moet knijpen bv.

Een andere overweging is om de stroom op lij te houden.

De praktische methode is om op ruitjespapier de situatie uit te tekenen en dan te zien wat het gunstigste is.

Bij een oversteek naar Engeland speelt ook nog een rol, dat de stroming aan de Engelse kust sterker is dan aan onze kust én dat er tussen HvH en Southwold een amfidrome ligt, waardoor er daar nauwelijks stroom staat.

LINK naar een toelichting.

Stroom op lij werkt heel goed heb ik gemerkt.

Bestand beschadigd?

sorry, wachtwoord is ZF

bijgaand in excel, zip vervangen door xsl

@ LaMavare,

O.K. zoals ik had gedacht, thanx!
De rest was me inderdaad bekend.