Onderwerp: Update Navionics app

Eclips schreef :
Da is geen "Import Knopje"

To import a GPX file:

- Tap on the GPX file

- Then choose the Boating app to open it

Sloe Gin schreef : nee joh, opencpn op rasberry!

Tracks exporteren ging altijd al via KML en Google Earth. Wat me hierin het meeste tegenstaat is dat de geëxporteerde track per definitie op een Navionics server wordt opgeslagen en niet rechtstreeks op je eigen apparaat. Ik zit er niet op te wachten dat Navionics mijn tracks beheert (en in kan zien), ook niet dat ik handmatig de Navionics branding uit het resultaat moet verwijderen.

Kun je die GPX bestanden zonder tussenkomst van Navionics servers en -toevoegingen exporteren naar je eigen apparaat?

Ik ben benieuwd naar de AIS optie van de komende (?) update. Alleen met een briljante implementatie van de CPA weergave kan de app wat mij betreft een stukje van de achterstand (voor zeilers) t.o.v. iSailor goedmaken.

Hans V schreef :
Ja. In je route-overzicht selecteer je de route, klikt op de 3 puntjes ernaast en kiest dan Export GPX File.

Holgiman schreef :
Verhip! Dat werkt inderdaad.

Hans V schreef :
Het lijkt me wel heel sterk dat Navionics dat soort zaken zomaar kan zien. Als je daar bang voor bent moet je ook niet in dit forum bezig zijn en ook geen email gebruiken. En al helemaal niet aan internet banking doen of met een pinpas betalen. En uiteraard de smartphone direct vernietigen
En trouwens , de door jou aangeschafte en gedownloade kaarten zijn immers ook geregistreerd op de website maar als ze je waarschuwen dat je kaart (bijna) verlopen is komt daar echt geen mens aan te pas die dat kan zien.
Al die zaken staan op servers maar zijn , zeker tegenwoordig , heus wel goed beveiligd .
Natuurlijk is er altijd wel een mogelijkheid zoiets te hacken maar dat zal een firma als Navionics echt niet doen als ze geen geigantische boetes willen oplopen.
Dat soort risico's kun je echt niet meer 100,00000% uitsluiten .
Ad

Yellow Boat schreef :
[OT]Ik deel je mening goeddeels. Sterker nog, onze gangen zijn via AIS websites ook na te gaan.

Maar je inschatting dat Navionics de op haar servers opgeslagen tracks niet zomaar kan zien deel ik niet: het zijn gewone KML bestanden (beveiligde server of niet). Er wordt goed geld verdiend met data verzamelingen (o.a. via zogenaamde 'gratis' apps) en als Navionics precies kan zien waar watersporters op welk moment geweest zijn (valt via algoritmes ook nog wel uit te splitsen in motorboten, zeilboten, etc.) is dat voor meerdere partijen (inclusief henzelf) waardevolle informatie.

Het gaat dus niet primair om hackers of nieuwsgierige Navionics medewerkers, maar om commerciële 'data mining'. Wat mij betreft niet iets om enthousiast aan mee te werken omdat ze 'toch al veel van je weten'. Of Navionics de data gebruikt en verhandelt weet ik niet maar het lijkt me als je een beetje oog hebt voor hedendaagse verdienmodellen allerminst uitgesloten.[/OT]

Hans V schreef :
Dat er data verzameld worden weet ik ook wel maar dat ze die gekoppeld aan jouw persoonsgegevens kunnen zien c.q. doorgeven betwijfel ik ten zeerste. Dat zou nl tegen de geldende privacy wetgeving in gaan en ik denk niet dat Navionics daar een boete voor wil riskeren.
Hetzelde geldt voor de AIS . Weliswaar kun je zo een bepaald schip volgen maar wie de eiegnaar is kun jij niet zien, dat kan alleen een bevoegde instantie via de ITU en dan heb je hiervoor een account en passwoord nodig om bij een Nl schip de gegevens van de eigenaar te achterhalen.
Vergelijk maar met je DIGID waarmee je ook vrijwel al ge persoonlijke gegevens kunt zien. Ook dat gaat tegenwoordig met een dubbele beveiliging.
Ad

Waarom is Navionics zo populair?
Het is een beperkte 'kaartlezer', meer niet.
Serieus navigeren (alleen rhumbline/'platte' navigatie), routeren (incl getij) , grib, weergave van NMEA data, interface met je Iridium GO, etc, kan er allemaal niet mee.

Eigenlijk zijn er maar twee apps die dat heel goed doen:
Weather 4D 2.0 (iOS en Android)
Sailgrib (Android)
Beide doen alles uit het bovenstaande lijstje en meer.
iSailor ziet er heel mooi uit, mooie vector kaarten, maar doet ook geen grootcirkel, geen grib overlay, geen routering.
Mijn tip zou zijn:
voor iOS: Weather 4D 2.0
Android: Weather 4D 2.0 of SailGrib
Beide zijn van franse ontwikkelaars.

Ik ben gek op metertjes aflezen, loggen etc etc, maar desondanks vind ik ook de Navionics app op mijn ipad het allerfijnst om mee te werken. Grootcirkel is toch helemaal niet interessant op een zeilboot, tegen de tijd dat dat zich uit gaat betalen id de wind al 28x gedraaid? Of NMEA data? Ik check onderweg een beetje of ik geen rare dingen tegen ga komen en dat is dat. AIS zou wel fijn zijn, daarvoor moet ik nu op een ander display kijken.

Het lijkt wel winter

Navionics komt met een aantal grote updates en hoppa..... De discussie over "welk navigatieprogramma" barst weer los. Wat is dat toch deze zomer?

Maar ik ben blij met de update en hoop binnenkort de AIS integratie tegemoet te kunnen zien.
Heeft Navionics eigenlijk al een instelling voor de kleuren tijdens de nacht?

Sloe Gin schreef :
Nee.

Ben benieuwd hoe de AIS informatie ingekoppeld gaat moeten worden zijn of zoiets op de Aaipad.

Airgead schreef :
NMEA data via WiFi, al dan niet via de roosmux of een eigen AP lijkt me.

De wifi verbinding staat standaard al "aan" nu verwerkt de app alleen GPS en diepte data.
Hij luistert op UDP poort 2000

De gemiddelde wifi Controller of multiplexer kun je daar op instellen.

Sloe Gin schreef :
Via WIFI lijkt me duidelijk maarehh , hoe krijg ik de data van mijn Nasa AIS engine in Wifi?
Nu heeft die een serial aansluiting die ik met mijn USB to Serial convderter, wel eens gebruikt om AIS in de Navionics windows app te krijgen toen die vele jaren geleden nog bestond , aan een USB ingang kon verbinden. Darmee zou ik dus ook naar een Roosmux kunnen maar ik vraag me af of dat niet ook kan naar de micro-USB ingang van mijn Plotter dan heb ik helemaal geen WIFI nodig om de AIS te verbinden.

Kortom , als een AIS ontvanger of transponder een USB of desnoords serial aansluiting heeft , waarom dan niet direct naar de (micro)-USB van een tablet ?
Wie kan daar wat over zeggen.
Ad

Yellow Boat schreef :
Hoop ook dat iemand daar eens iets over kan zeggen, zover mij bekend omdat de apps geen zogenaamde "OTG?" serial poort ondersteunen? Misschien dat er wel oplossingen voor zijn.

Echter er zijn ook veel makkelijke wifi oplossingen die eventueel meteen ook andere functies ondersteunen.
Met een wifi multiplexer kun je meteen de rest van je navigatie instrumenten koppelen, met de BoatController kun je ook nog internet combineren, extra voordeel van de BoatController je zou de USB converter van de AIS direct in een vrije USB poort van de BoatController kunnen plaatsen dan hoef je daar geen NMEA poort voor op te offeren.
Een raspberry pi met openplotter kan dat natuurlijk ook.

Eclips schreef :
Komt er ook aan + ankeralarm

Yellow Boat schreef :
Dat kan met de HLK-RM04. Een simpel bordje van een paar Euro bij Ali. Zet RS-232 om naar wifi.

Eclips schreef :
Dat lijkt me een goede oplossing . Ga ik proberen , bedankt.
Ad

Jacco1972 schreef :
Mijn abonnementje verloopt over 4 weken maar als ik het zo lees hou ik 'm toch nog maar een jaartje aan.
Zou ik toch bijna overgestapt zijn...

Yellow Boat schreef :
In mijn geval via de AIS transponder.
Voor de dieptesensor en log gebruik ik deze

Je kunt via 'Menu', 'Settings', 'Privacy Settings' de optie 'Share Tracks With Us' uitzetten.
Hans V schreef :

PieterV schreef :
Dank voor de tip. In onze Boating app komt de 'Share Tracks With Us' optie niet voor. We hebben momenteel geen Navionics abonnement voor tabletkaarten, dus misschien daardoor ook een oudere versie van de app. Zijn jaren geleden overgestapt op iSailor en Weather4D 2.0. Daarvoor jarenlang naar tevredenheid de Navionics app gebruikt, totdat de andere apps een enorme voorsprong namen (waaronder NMEA data weergave incl. AIS).

Ben benieuwd of Navionics een substantiële inhaalslag weet te maken.

@HansV: Ik ken Garmin als een slagvaardige organisatie met redelijk diepe zakken en inmiddels ook veel kennis over navigatie. Ze zijn ook altijd in staat gebleken veel en zinvolle data uit hun hardware te halen. Ik ga er van uit dat ze dat lukt, ik heb in ieder geval hoge verwachtingen. Garmin maakt ook AIS hardware, die integratie gaat er zeker komen.