Onderwerp: Waarschuwing GPS interferentie (storing)

rooiedirk schreef :
Toch maar weer het sextant achter de hand en het gyrokompas in ere hestellen?

Net gisteren afgesproken om voor een klein clubje een astronavigatie cursusje te doen.

Oh en natuutlijk is er ook een app voor
https://play.google.com/store/apps/details?id=com.embarcadero.CamSextant&hl=en_US

Ik vaar tegenwoordig gewoon weer op gegist bestek!

Op het IJsselmeer

Ik ben zelf wel benieuwd of/wanneer eLORAN beschikbaar komt.

potverdorie! allemaal terug naar Decca!

rooiedirk schreef : geef even een seintje, ajb!
Lijkt me leuk

We halen het museum leeg.
Astrolabia, graadstokken en Davis kwadranten

JotM schreef :
Het is wel erg jammer dat ze C-Loran met in het verlengde E-Loran opgeheven hebben.

Heb jarenlang een Loran-C double chain ontvanger op de boot gehad. Werkte altijd perfect. Loran heeft maar een paar zenders nodig. Sylt Lessay en Anthorn voor ons gebied.

Enige tijd kon je ook nog een gecombineerde antenne krijgen met GPS en Loran-C.

Overigens is E-Loran ontwikkeld in Delft. Heeft een nauwkeurigheid van 10-20 meter.

Hopelijk komt Loran weer terug als back-up systeem voor de sat navigatie systemen en hebben ze niet alle zendmasten afgebroken.

GPS systemen zijn met hun zwakke signalen gemakkelijk te ontregelen.

Erger nog, er zijn meerdere testen geweest om de GPS signalen te misleiden. Daar merkt de gebruiker in eerste instantie weinig van.

Veel verkeer op land, op het water en in de lucht is afhankelijk geworden van Sat navigatie. Verstoring daarvan zal een enorme impact geven.

Wat werkt er nu nog aan alternatieve navigatie middelen ? Radiobakens, electronic lighthouse systemen. Of zijn die allemaal opgeheven ?

De cyber wars zijn in opkomst.

Heeft dat soms te maken met het verzwakken van het aardmagnetisch veld wat de zonenwind afschermd?
Als dat wegvalt heb je ook niks meer aan een kompas
Of toenemende zonne-activiteit?
Ad

Tja het zal me een janboeltje worden indien GPS uitvalt, niet alleen op het water.
Of nog erger, ligt verkeerde informatie geeft.
(bvb 1 Km westelijker aanduid dan waar je echt zit. )
Hoeveel van de jeugd van tegenwoordig zou nog weten dat de zon in het oosten opkomt en in het westen ondergaat ?
Hoeveel zullen hun weg verliezen als hun afstandsbediening het opgeeft ?

brambo schreef :
dat is eigenlijk al begonnen. In de golfoorlog werd het GPS signaal door de Amerikanen tijdelijk minder nauwkeurig gemaakt.

Gps wordt sowieso overbodig. We varen straks oom op zee gewoon van windmolen naar windmolen.
Misschien kleurtjes geven?
Net als in het bos, volg de rode paaltjes.

roozeboos schreef :
proef ik hier enige irritatie over de in zet van groene energie in onze wateren?

In het geheel niet hoor, ik heb hier al meerdere malen neergetypt dat ik me niet erger aan windmolens.
Vind het ook geen horizon vervuiling.

AndreAzuree schreef :
Als je die niet proeft, moet je je laten testen.
( geen irritatie tegen de inzet van groene energie, wel tegen de onredelijke aanslag op het beschikbare zeilwater. )

En dat terwijl de Noordzee nog bijna leeg is boven 53N

Tony2920 schreef :
het concept "retorische vraag" is u niet bekend?

AndreAzuree schreef :
Nooit van gehoord !

WADnWIND schreef :
Zou ik eens een stukje het NW in gaan, daar rijzen ze ook als paddenstoelen uit de grond

en er komt nog veel meer bij

www.4coffshore.com/offshorewind/

GPS heb je dan idd niet meer nodig, paar figuurtjes met kleurtjes er op en klaar, ze moeten alleen nog voor de toekomst even straat namen maken, voor de slopjes waar je door de parken heen kan.

roozeboos schreef :
Nee , kabouters erop schilderen , net als bij mij in het dorp langs het kabouterpad
Of zoals de Duitsers die op zee noemen , Klabautermannen ( en.wikipedia.org/wiki/Klabautermann), alleen zijn die niet zo aardig
Misschien nog aardiger gezichten van bekende zeilers?
Ad

brambo schreef :
Aan boord? weinig, behalve je klassieke navigatiemiddelen (kaart, kompas, log).
Beste wat je op dit moment kunt doen is, denk ik, een multi-frequency multi-constellation ontvanger kopen die Galileo, Glonass en GPS doet. Of evt. ook Beidou. Een goede moderne chip doet 2 frequenties, kans op volledige uitval is dan wat kleiner. Kans op spoofing van alle constellaties tegelijk is ook aanzienlijk kleiner.

Maar het blijft behelpen: er zijn gebieden (in Europa!) waar regelmatig jamming ingezet wordt op grote schaal. Dan blijft er weinig over van je GPS of Galileo positie, die braaf in dezelfde frequentieband werken.

Er wordt wel degelijk gepusht voor alternatieven, maar ik zie eLoran nog niet 1-2-3 terugkomen.

toch zal ik willen leren om op de ouwe manier te gaan varen .
Wel eerst mijn vaarbewijs 1 en 2 halen.
De spullen ga ik wel als backup halen en wat papieren kaarten .
Ja noem me maar gek maar ik ben altijd gek geweest op analoge manieren .

wat vinden jullie van zo boek ? zei link

www.bol.com/nl/p/boordboek-nav..._8_9.10.ProductImage

henkvd schreef :
In de Nederlandse EEZ is het nog helemaal leeg, ik vlieg er elke week overheen.

Was het toen niet net andersom?
Wegens gebrek aan militaire ontvangers werd het juist veel nauwkeuriger, zodat ze gewone ontvangers konden gebruiken?