Onderwerp: Foto's uit de oude doos.

douwe schreef :
Ennehhh , grote motoren hebben ook evenredig meer koelwater nodig nietwaar
Onze 10 pktjes een paar liter per minuut maar bijv. 2000pk dus al gauw zo'n 500-1000 liter per minuut!
Da's zoiets als thuis per uur uit de kraan komt maar dan per minuut
Misschien wat minder( 20-30%) want die hebben geen watergekoelde uitlaat zoals onze bootjes.
Ad

Yellow Boat schreef :
Is mij meer dan bekend
Het schip van de foto had een Stork motor van 9000 pk

douwe, vraagje heb je mogelijk op een van de kerk boten gevaren?vgr tonsr

een mooi plaatje,wie weet waar dit is,ik denk de vlaardingse haven,maar dat weet ik niet zeker. vgr tonsr

Ik denk eerder dat dit Maassluis is.Govert van Wijn kade.Het pand staat er nog steeds maar is wel wit geverfd.

Jazeker: Maassluis.

tonsr schreef :
Nee,maar ik ben wel zeer goed thuis in de scheepvaart branch en bijzonder in technische installaties daarvan

ok ,ja daar was ik even benieuwd naar douwe daar ik zelf op een paar schepn van de vns gevaren heb.vgr tonsr

een model hier van staat bij mij op de werf ,van de sloop gered,zwaar uitgelopen schroefas tunnels gaten in het dek en in de romp 2 opgebazen motoren en verder relingwerk ankerlier enz ze is 165 lang 30 breed in ctm.ben als eerste bezich de assen er uit te slijpen en dan gaan we gaten dicht maken.vgr tonsr

Zeilboot op het IJ in Amsterdam rond 1900. Gezien in de richting van het Tolhuis.
Beeldbank Gemeente Archief Amsterdam

Dick

Knar schreef :
Zo'n oude knar loopt als een trein en had ook al een genaker boom.
Dus niets nieuws onder de zon
En kan met het gaffeltuig ook onder de bruggen van de randmeren door.

Over innovaties uit de oude doos gesproken: onderstaand een demonstratie uit 1919 van een aluminium zeilboot met een veiligheidsluik dat automatisch dichtklapt bij omslaan.
Nooit meer wat van gehoord







Spaarnestad foto

Ik zit op dit moment te werken aan de beeldbank van de Historische Kring Driemond en kwam deze oude foto tegen van een ploegje zeilers die aangelegd hebben in het gehucht Geinbrug, het latere dorp Driemond. Aan de buizen op de voorgrond te zien is ie van net na de oorlog. Je komt langs Driemond - inmiddels een Amsterdams dorp - als je via de Weespertrekvaart van Amsterdam naar Weesp (of andersom) vaart. Op de foto links de veevoerfabriek van Otten, rechts achterin het Sluiscomplex (vogelzaden). Beide complexen zijn reeds lang geleden gesloopt. De zeilers zijn duidelijk bezig aan een tocht. Wellicht hebben ze hun thuishaven in de niet ver daarvandaan gelegen Loosdrechtse Plassen, toendertijd het watersport trefpunt voor de upperclass uit het Gooi waar in die tijd de weinigen uit deze streek woonden die zich dit soort plezierbootjes konden veroorloven.

Dick

Vrijbuiterklasse bij Grou,voordat ik geboren was.

gezocht info over de seven kings,mogelijk foto,s van haar huidige staat,ze zou ergens rond zuid engeland verblijven,dat is mijn laatste niet bevestigde bericht.vgr tonsr

Loosdrechtweek 1963 of 1964
Douwe in H 181