Onderwerp: Eau Revoir op film

Ah, een medestander! Is er hier op het forum al eens een discussie geweest over de tweestrijd hijsen bij de mast vs in de kuip? Waarschijnlijk kunnen we moeiteloos 5 pagina's vullen met meningen van voor- en tegenstanders. Maar misschien beter om het niet in dit draadje te doen.

Ik heb net met veel moeite in het rood de vorm van de plaatjes aangegeven... Maar daar is niet veel van te zien. Zwucht

De 'U' vormige plaatjes zijn links en rechts over de rand van de brede sleuf geschoven. Ik heb ze vastgeplakt omdat ik bang ben ze kwijt te raken.


Grt,
Dion

diwil schreef : Klopt. En hij is dus niet bepaald de enige


*edit Hen3: off topic stuk verwijderd.

Hehe... ook jij hebt hetzelfde merk mast als Toxiqated en ik (en Web?)

(Oktoberfest is alweer in volle gang!)

Ik heb wel een ander merk mast; een Petterson.

groom schreef : ook Koopmans past zich wel aan als de klant dat persé wilt. En in dit geval van de Koopmans 28 is die klant zelfs een mede-forum genoot. En moet je met die enorme kuip wel erg je best doen om iets niet hijsbaar uit de kuip te maken

Ontopic: erg leuke film Hen!

Hen3 schreef :
wie heeft dezelfde als wij ?

Toxicated schreef : diwil. Ik zie een bekende sticker op zijn foto.

ah verrek, was me niet eens opgevallen, wat een oog voor detail heb jij

Maaaruuuuh, is het echt dezelfde of een ander model, zelfde merk.
Die plaatjes vindt ik wel intressant, dan ben je dat grote gat kwijt (invoer)

Hen3 schreef : Op een zusterschip heb ik inmiddels een constructie gezien om de groefopening af te dichten met 2 verstelbare platen. Zoiets zou bij mij dus ook kunnen.


Overigens heeft deze boot een verlaagde giek; bij onze boot is de afstand tussen giek en groefopening kleiner. Bij deze boot zou je zonder deze platen het zeil nauwelijks kunnen strijken.

Platen die OP de mast liggen lijkt me de oplossing niet, dan blijven de leuvers toch haken? Je zal echt het gat in de groef vloeiend op moeten vullen lijkt me..

Leuvers drukken aan de binnenzijde en tegen de rand van de gleuf waar ze doorheen glijden

buiten iets dikker lijkt me dan ook niet echt een probleem ?!

nee, het probleem wat ik denk te zien, is dat ze binnen in een kuil vallen. Omdat de plaat OP de groef ligt en niet erin houd je randjes over waar de leuvers blijven haken.

ah ok, daar zou je wel eens gelijk in kunnen hebben

Plaatje op je mast monteren en daar waar je opening zit nog een vulplaatje erachter, zodat de groef mooi doorloopt.

Ik heb ongeveer zo'n zelfde situatie. Echter maar 1 plaatje aan 1 zijde.
Leuvers blijven eigenlijk nooit "haken". Meestal ligt de boot tijdens het zeil hijsen toch recht in de wind en staat er ook geen druk op.

Als je bij het strijken goed in de wind ligt zal het misschien wel goed gaan. De groefopening is aardig afgeschuind, dus als de leuver bewegingsruimte heeft zal het wel gaan denk ik.

Wat er gebeurt als als je tijdens reven wat druk in het zeil laat staan is dan wel de vraag, best kans dat de leuver dan de neiging heeft om te blijven steken. Wel is het zo dat je bij reven de leuver (via het reefoog) echt naar beneden trekt, in tegenstelling tot bij strijken. Wellicht valt het mee.

Ik zal de eigenaar van deze boot eens vragen wat zijn ervaring is.

Ik zit nu te bedenken dat het goed mogelijk is dat de leuvers inderdaad ook wat schuin zijn.
Maar zoals ik al zei, ik heb er nog nooit geen hinder/ last van gehad.

delaat72 schreef : Altijd gezeur dus

Zonder gein, opvullen lijkt me wel een oplossing, maar luistert wel nauw. Komt (bij mij) volgend seizoen wel, dit soort details...

Sorry, bedoelde het anders.

web schreef : Klopt helemaal Marcel, je lag tijdens de Goulashmeeting achter mij en misschien kun je nog herinneren dat ik met een hamer en schroevendraaier aan mijn mast zat te timmeren?!

Ik was dus de aluminium plaatjes aan het bijtrimmen.
De leuvers bleven daar altijd steken, heb daarna nog een beetje gesmeerd en toen was het verholpen.


Grt,
Dion

Jij hebt wel hele vreemde manieren om je boot te trimmen, maargoed...als je zo te werk wil gaan kan ik je nog wel een opstapper aanraden, dan heb je straks genoeg om te trimmmen

Not done!



Maar het ging wel met beleid hoor. Het heeft zelfs geholpen.

sietse-ten schreef :
Nee hoor!

Alle vallen van mijn voorzeilen (3x) gaan maar tot de mast. Ook de spinaker ophouder gaat niet naar de kuip. En nog meer zoals de lazyjack lijnen. Als ik solo zeil moet ik er niet meer aan denken dat ik de lijn voor het voordek niet ook daadwerkelijk op het voordek kan bedienen. En met crew maakt het niets meer uit. Dan is alleen maar handiger dat de voordekker en mastman samen kunnen beslissen wanneer iets kan zakken of niet. Scheelt ook compressie op de mast en nog wat meer. Dus wat mij betreft .... zoveel mogelijk op de mast als er niet een hele specifieke reden is om de lijn naar de kuip te brengen.

Lijnen zoals daar zijn het grootzeilval, onderlijk, Cunningham en neerhouder gaan bijvoorbeeld wel naar de kuip. Dat zijn echter dan ook trimlijnen die ik regelmatig gebruik en snel wil kunnen bedienen.

Zover off Topic

Gr Michel