Onderwerp: Waar varen we langs??????

Jeltesleat

It Paradyske schreef :
Jaa, dat is fansels goed.
Wim.

Waar was die wereldprimeur?
En dan wil ik vooral de overkant weten.

It Paradyske schreef :
Het is hier denk ik:

www.google.com/maps/place/52%C...2.529297!4d5.9590832

De overkant ligt net iets zuid van waar het nieuwe Reevediep uitkomt in de IJssel.

Achter de fotograaf ligt Wilsum.

Aan de overkant staat een rood/wit/rood bord. Lijkt me toch niet.

Ik denk meer richting Rijtdiep maar geen idee verder.

De overkant is kampen, dat nieuwe hoogwater doorsteekje naar her drontermeer.
De rivier de ijssel, je staat tussen kampen en zwolle.

Gr Rob

Inderdaad Hans heeft het goed. Rob ook trouwens.
Staat inderdaad nog niet op Google Maps.

It Paradyske schreef :
Het vermoeden was er direct al (Gelderse IJssel gecombineerd met het domicilie van de heer Fix) maar even opzoeken op Google Maps toont wel de kade waar vanaf de foto is gemaakt en waarvan de rand op de voorgrond zichtbaar is. Dat is dus de exacte locatie van de foto.

Op de foto bij onderstaand artikel is de locatie van de foto niet te zien. Die ligt links buitenbeeld.

www.vee-en-gewas.nl/artikel/18...eevediep-bij-kampen/

De volgende:

Ik ben er al lang niet meer geweest, maar 't doet mij denken aan dat gat bij Zwijndrecht, in de bocht van de Oude Maas naar de Noord.
Wim.

Berghout-2 schreef :
Pcies, Wim.
Iedereen die de staand mastroute langs Dordrecht vaart, komt er langs.

Het is een oud balkengat. Ooit zat hier op de wal de Houthandel Visser, waar nog hout werd gezaagd op stoomkracht. In de tijd dat hout nog een jaar of langer werd gewaterd en niet in een noodgang door een droogoven werd gejast.

Er is in de jaren '70 nog even sprake van geweest dat er een jachthaven in zou komen, maar dat mocht niet van RWS.

Groene boei, drie palen en dingen op de achtergrond. Waar?

Stilte, dus tijd voor een hint.
Er staan drie palen, niet meer dan dat, op een ogenschijnlijk onlogische plek.
Boven de linker paal zie je de snelweg omhoog gaan.
Centraal op de horizon staat een markante kerktoren.
Wim.

Langweerder wielen?

Sorry hoor, ben er zo vaak langs gevaren, moest van verre komen: Tjeukermeer bij ingang Follegasloot, staan die 3 palen aan bakboord/zuidkant.

La Mavare schreef :
Raak!
Ik heb slechte herinneringen aan die palen.
Met mijn sleep/duwboot had ik een bakkenzuiger (dat is een merkwaardig drijvend object met een hoge opbouw en grote zuig- en perspijpen waarmee bakken met bagger of zand worden leeggezogen, waarna de slurrie over grote afstanden verpompt kan worden. Er staat dan ook een enorme diesel en dito pomp in)
opgehaald en het was de bedoeling dat ik hem aan die drie palen zou achterlaten.
Dat leek simpel.
Er waren slechts enkele probleempjes. Ten eerste is de bruikbare waterdiepte ongeveer twee meter en stak mijn boot 2,20 op de hak.
Ten tweede stond er Zuidwest 8 bft waarmee de drie palen een nare hoge wal vormen waaraan het erg lastig aanleggen is met zo'n windvanger voor de kop.
Ten derde was het water enkele decimeters lager dan normaal (door de harde wind) waardoor mijn hak en roer nòg ernstiger door de onderwaterakker ploegden en waardoor er nòg minder wateroppervlak om te manouevreren overbleef.
Ten vierde had mijn matroos haar schouder geblesseerd waardoor zij geen tros meer kon werpen.
Ten vijfde was de grote verbouwing aan mijn boot nog niet gebeurd, waardoor de motor nog met buitenwater werd gekoeld en de sturende werking van het roer nog niet optimaal was en waardoor ik nog geen spudpaal had.

Mijn plan was om vanaf Follega hoog op te houden en de bakkenzuiger tussen de twee laatste palen door te steken, dan zouden we in alle rust een steekeindje op de laatste paal kunnen zetten.
Leuk plan, maar het werkte niet.
Vlak voor de palenrij liep ik vast. Natuurlijk met de hak. Het hele spul draaide in ijltempo recht voor de wind, met mijn hak als scharnierpunt.
Het volgende uur kan ik samenvatten als: zwarte rook uit de uitlaat, hoog opspuitend water van m'n roer, zweet in handen en op andere (niet nader te benoemen) lichaamsdelen. Een oplopende motortemperatuur. Diverse pirouettes over bakboord en over stuurboord. Een poging om achteruit naar de palen te komen om zo een touwtje te kunnen zetten, waarbij de motor stilviel: aan de kook door een rijk gevulde wierpot en dus vastgelopen zuigers. Staand op de hak gewacht tot de motor weer tornbaar was en ondertussen een plantenbak uit de wierpot verwijderd. Gestart met geknepen koelwatertoevoer om zo de motor zachtjes te laten afkoelen. Eindelijk de kop in de wind gekregen (dus dwars in de vaart) en een alles-of-nietspoging om volgas naar die laatste paal te donderen. Een meter voor die paal vastgelopen, te ver voor de gehandicapte matroos om een touw te kunnen zetten. Terwijl de schroef nog stevig in z'n werk stond rende/klauterde ik naar voren om het touw te zetten, maar halverwege als de donder terug omdat ik vergeten was het roer vast te zetten waardoor de kont begon weg te draaien. Weer naar voren en pffff, een touw op de paal gezet!
De boot afgekoppeld en toen de zuiger dwarsuit, ploegend naar de palen gedrukt.

Daarna aan de sleepagent gemeld dat de zuiger op z'n plek lag en dat er geen bijzonderheden waren.

Goed. Hoe er aan drie palen een verhaal kan kleven.

Jouw beurt!
Wim.

Berghout-2 schreef :
Ja, vastlopen wordt in toenemende mate problematisch als er wierachtige waterplanten zijn.

Afgelopen zomer was ik weer eens in de Biesbos, na een paar jaar afwezigheid. De kennis van de ondiepe plekken was duidelijk wat gesleten.
Flink gasgeven om los te komen bracht me alleen maar verder in de problemen. Op een zeker moment stoom uit de uitlaat. Motor afgezet (gelukkig indirecte koeling) en een uurtje bezig geweest om de wierpot en de leiding daar naartoe van wier te ontdoen. In de wierpot zat wat, maar de leiding zat er helemaal vol mee. Het ging zo ver dat ik de slang van de buitenboordkraan heb gehaald en de rommel zoveel mogelijk door de openstaande kraan naar buiten heb geduwd. Ik kreeg er te weinig grip op om het naar binnen te halen. Tot ik dat deed, kwam er ook zonder de slang op de kraan nauwelijks water binnen.

Iets om aan te denken als je komende zomer onverhoopt verward raakt in een veld fonteinkruid..

M'n favoriete dagtochtje vanaf de zeilschool: Balk, Sloten, Follega, Tjeukemeer, Scharsterrijn, Langweer, Koeforder, Woudsend. Zo'n 40 km, dus behoorlijk de gang er in houden.

De volgende, niet in Friesland:

Bruinisse voor de sluis? Westkant?

Koezt schreef :
Ook niet in Zeeland.

Urk?

Jutter schreef :
Heel goed, foto uit 2013, ziet er nu wat anders uit met die palen.

Jutter schreef :
Het walletje waar bij droog weer en een stevig westenwindje het zand over de kade waait.

Ben er al lang niet geweest. Meestal gaan we zuidwaarts,iets met mooi weer, lekker eten en goed bier.

Waar is dit?

Zeebrugge

KoertM schreef : Daar is het.