Onderwerp: Waar varen we langs??????

KoertRM schreef :
Kerktoren van Zuid-Beijerland vanuit het Vuile Gat (of over Tiengemeten heen gezien vanuit het Haringvliet?).

Wadloper schreef :
Klopt, gewoon vanaf de boot in het Vuile Gat.

KoertRM schreef :
De volgende:

Dat is het oude haventje van Moerdijk.

Zo slank en streng als de kerkspits van Zuid-Beijerland naar Boven wijst, zo ...ehh... bijzonder is dit torentje.
Hemelsbreed (!) is het niet meer zo ver maar het was ooit een wereld van verschil.

KoertRM schreef :
Inderdaad: het oorspronkelijke haventje van Moerdijk.

De toren is van de Sint Stephanuskerk, gebouwd in 1956 en een erkend voorbeeld van Nederlandse wederopbouw-architectuur. De vorige kerk werd in 1944 door oorlogsgeweld verwoest. De kerk stond rond 2015 even op de nominatie om te worden gesloopt, maar gaat nu deel uitmaken van een nieuw sociaal-curtureel complex.

www.bndestem.nl/moerdijk/voorm...fa27d33805&auth_rd=1

Lijkt wel of die gebouwd is met overgebleven delen van de luchtmachttorens die overal in het land stonden om Russische vliegtuigen te spotten.

Dat was dan Nederlandse Opbouwarchitectuur avant la lettre

Rikken schreef :
Daar deed en doet die toren me ook altijd aan denken.
De dichtstbijzijnde nog bewaarde toren staat aan de overkant bij Strijen-Sas




Ik vond deze foto op deze site www.meteotoren.nl/index.php?id...rps-luchtwachtdienst

OK volgende:

Werkhaven bij oosterdijk?

Ton Mitz schreef :
Eerst even een tegenvraag: die boot van mij steekt 1.80m. Kan ik daar dan in?

De ven is de correcte naam trouwens
Ja, je kan erin met 180
Let op de dammetjes aan de zuiderlijke kant van de geul

Ton Mitz schreef :
Ah dank. Voer er vorig jaar langs en zag het al op de kaart. Lijkt me best fijne plek. Ben er dus niet in geweest.
Je antwoord is niet goed.

KoertRM schreef : is een mooi plekje, achterin de haven is het wel ondiep. De strekdammen aan de zuidkant lopen door tot bijna in de vaargeul. Daar moet je dus even voor oppassen. Aan de loswal komen wel eens binnenvaartschepen, daar is het dus ruimschoots diep genoeg

KoertRM schreef :
Is dit één van de bakens die langs het Vuile Gat staan en de 'gemeten mijl' markeren?

Wadloper schreef :
Tsja, wat moet ik daar nou mee? Het antwoord op je vraag is: nee. Maar je bent wel heel warm!!

KoertRM schreef :
Zit het 'm er soms in dat het driehoeksbaken één van de 'gemeten kilometerbakens' is?
Ik was even kwijt dat er ook een gemeten kilometer was. Die wordt aangegeven door driehoekige bakens. De bakens van de gemeten mijl zijn rechthoekig (of vierkant?). Ik moest er even een oude 1800-kaart voor opzoeken. Navionics toont wel wat bakens daar (niet alle), maar vertelt en niet bij waarvoor ze dienen.

Wadloper schreef :
Ook op deze vraag is het antwoord: nee.

Tip: wat je ziet is de "sjouw". Heeft niets met gemeten mijl of kilometer te maken. Je blijft onverminderd warm.

KoertRM schreef :
Het is (voor mij onverwacht) lastig, he?

Ik zal bovenstaande tip wat verbeteren. Googlen op "sjouw" is niet erg behulpzaam merk ik.

Dit is de "sjouw":



Bijbehorende deel van de tekst op een website over (de historie van) Piershil:

"Een beruchte stroom, die het Vuile Gat genoemd wordt, scheidt het eiland van de grote woonkernen in het westen des lands. Over dit onbetrouwbare water, dat op sommige plaatsen een diepte heeft van dertig meter, onderhouden kleine motorbootjes een veerdienst voor voetgangers en wielrijders. Zij tuffen naar de geteerde steigers, als op het eiland een mand hoog in een ijzeren mast wordt gehesen, ten teken dat iemand overtocht verlangt. Een retourtje kost zeventig cent. De veerman brengt zijn passagiers naar het gehucht Nieuwendijk op Beierland. Iedere morgen haalt hij de vijftien schoolkinderen af, die daar liet tweemans-schooltje bezoeken, en Zondagsmiddags meert hij prompt om twee uur aan de noordelijke dijk, ten gerieve van de kerkgangers, die de middagdienst in Nieuwendijk willen bijwonen. Zaterdags gaan de jongelui naar het vasteland om daar wat vertier foto-tiengemeten-1956-13te zoeken en vele ouderen maken dan een uitstapje naar familieleden in de omgeving."

Dan zal wel aan de kant van Tiengemeten staan, in de buurt van het veerhaventje.
Het is bij nader inzien ook geen driehoeksbaken.

Wadloper schreef :
Dat reken ik goed.

Het is maar een kwart mijltje west van dat veerhaventje en daarmee recht tegenover de veerhaven van Nieuwendijk aan de noordkant.

Ik vaar graag met een rustig windje dicht langs Tiengemeten. Dit plekje valt me al jaren op, heb het rudimentaire steigertje over die jaren langzaam zien vergaan. Maar die trap tegen de dijk op is van beton, die blijft nog wel een poosje zichtbaar. Die "sjouw" is volgens mij nog niet lang geleden in ere hersteld.
Ik had zelf al bedacht dat het een oud voetveersteigertje was. Vandaag heb ik best wat veel tijd doorgebracht met het zoeken naar bewijs daarvoor. Leuke zoektocht, die me bovendien kennis liet maken met www.topotijdreis.nl/ !

Voila: in de jaren 40 en 50 van de vorige eeuw staat het aanlegsteiger benoemd in de kaart.

KoertRM schreef :
Topotijdreis biedt inderdaad eigenlijk indirect een schat aan historische informatie.
Als je de kaarten van Zeeland uit de jaren voor het Deltaplan bekijkt, dan zie je op diverse plaatsen havens die niet meer bestaan. Of niet meer bestaan in die vorm. Mooiste voorbeeld is de Pluimpot tussen de Oosterschelde en Scherpenisse. Scherpenisse ligt inmiddels een aantal kilometers van bevaarbaar water en ook Sint Maartensdijk, dat ongeveer halverwege de Pluimpot lag, heeft geen haven maar. De afgedamde Pluimpot, tussen Sint Maartensdijk en de Oosterschelde is er nog wel, maar is door een dijk op deltahoogte gescheiden van het zoute water.

Het signaal dat de foto toont is me gek genoeg nooit opgevallen, hoewel we, voor de boot naar Sint Annaland verhuisde, vaak van De Kil naar wsv De Put zeilden. Bijna altijd door het Vuile c.q. Hitsersche Gat. Ik ben er dus tientallen keren langsgekomen, maar noch het signaal, noch de resterende palen van de steiger zitten in m'n herinnering.

De beurt geef ik door.

Als we nog even terug blijven kijken. De paal met korf stond in de zeventiger jaren ook niet meer op die plek. De pont voer toen door naar het iets verder gelegen haventje en de paal met korf stond daar dan ook. De familie Bijl die verantwoordelijk was voor de pont exploiteerde ook het cafe dat bij de veerhaven prima uitzicht bood op de overkant. Er lag altijd een verrekijker op de bar. Het cafe had veel functies en vormde het scharnierpunt tussen de wal en Tiengemeten.

Wadloper schreef :
Niemand?
Deze dan?

Te lastig of niet interessant?
Een mogelijke hint: de skyline rechts op de foto ziet er inmiddels, 2 jaar later, alweer anders uit.