Onderwerp: De mooiste zeilfilmpjes

Zeilreis met de Cherokee van Lissabon naar de Algarve. Weinig wind, 40 mijl noord van Cabo Sao Vicente.

Als de vrouw een half uurtje GTST kijkt, kijken wij 'sailing channel':
Link:
Sailing whit the wind

Hee die genuaschoten heb ik ook!

GAAF !

Het kan net (niet!)



En hier weten ze raad met lelijke motorboten:



EDIT: mag ik deze dame kielhalen?

Dat wijf, verschrikkelijk, een bebrilde koe met het richtingsgevoel van een knakworst. Snap niet dat niemand ingrijpt.

(ik moest wel lachen om dat meisje dat voorin zit, die slappe lach is wel heel erg aanstekelijk)


Groet Joost

Jammer Joost, dat je zulke woorden schijnt te moeten gebruiken.

Als inval-schipper op de Watertaxi in Amsterdam zie ik doorlopend (particuliere en grijze) bootjes dit soort grappen uithalen. Ook de schippers van de rondvaartboten kunnen er wat van, maar ja die varen op een strak tijdschema, dus die denderen door.
Varen in Amsterdam is vragen om moeilijkheden, zeker met een slecht bestuurbaar sloepje. Ik raad het iedereen af. Moet het toch, hang je schip rondom vol met stootwillen en luister uit op kanaal 10. De rondvaartschippers melden zich bij iedere kruising en komen ze luid door, dan weet je dat er eentje vlak bij is.

Mavare, je hebt gelijk, het was een wat impulsieve reactie. De onderliggende emotie daarentegen is welgemeend. Heb heel wat mijlen met een bakdekker door Amsterdam gevaren. Ik zie mijzelf daarbij niet als autoriteit maar als iemand die zijn beperkingen kent én die met zorgvuldigheid en vooruitkijken en -denken situaties probeert te beheersen. Als ik een situatie voorzie die ik niet in de hand heb, vraag ik hulp. Die aanpak bewijst zich en wordt in de volksmond verantwoordelijkheid genoemd.

Jammer genoeg heb ik veel ervaring met incompetente en/of dronken schippers in Amsterdam (vooral bij evenementen zoals koninginnedag) die voornoemd principe niet hanteren. Dat ze daardoor voor zichzelf en voor anderen een gevaar vormen roept bij mij veel emotie op. Omdat ik daarnaast heel zuinig ben op mijn spullen vindt ik de schade die ze veroorzaken bij zichzelf en anderen onverteerbaar. Als ik zo'n vrouw als in het filmpje tegenkom, dan blijf ik overigens heel rustig maar zal er op aandringen dat ze mijn hulp in het belang van iedereen accepteert.

Groet (een milde) Joost

Het is aan te raden niet aan te meren onder een anker...

Altijd handig om hulp te hebben bij het aanmeren:

Jongens, jongens, topics over Koffieleuten, ouwe zware boten en sluizen:

Even wat Zeilen terugbrengen op het forum:



(Geleend van het onvolprezen SA)

Nog maar wat zeilplezier:



Er vallen mij hier 2 dingen op:
- 30 knopen, niet gereefd: zijn die Surprises zo stabiel?
- zwemvesten waren hier zeker geen overbodige luxe geweest..

Wat dichter bij huis..

ik mis hier zowel een zwem vets als een safty lijntje. was toen blijkbaar iets voor sissys

Net mis!
www.dumpert.nl/mediabase/15012.../boot_kopt_boot.html

(weet iemand deze te vinden op jijbuis?)

Lijkt me geplande stoerigheid. Het meisje maakt zich niet erg druk en legt toch wel erg rustig de boei terug in het water.

Als ik in dat bootje had gezeten was ik waarschijnlijk al overboord gesprongen.

Groet Joost

Geen spektakel maar dit filmpje doet me wel iets.
Geweldig mooi schip

Ja, of je nu aan boord van een mooie Bavaria of Spirit bent, Pleomax laat je op zo'n moment toch even voelen dat 't nog ff sneller kan...

En dat is dus een VO60 vs een J-44 (hawkeye)

Groeten,
Johnnie

Ik heb op de Pleomax VO50 meegezeild vorig jaar.. (bij de hiswa) gaaf apparaat man..

En kan je je voorstellen dat die apparaten op safe ontworpen zijn, dus feitelijk ondertuigd zijn... Moet je voorstellen hoe dat is met zo'n nieuwe VO70 met kantelkiel en alles....

Groeten,
Johnnie

Hierbij een videoverslag van Redan (Dehler 39) van de NSR 2011. 4 camera's (mast, giek, dek, flip) zijn gebruikt als input. Redan heeft de NSR gewonnen in ORC2 (32 deelnemers)



Voor meer info, geschreven verslag, foto's en meer filmpjes zie: teamredan.wordpress.com

Groet,
Team Redan

Dit filmpje kwam ik tegen. Is niet zo'n mooi geval en doet je beseffen dat je je spullen beter aan boord kan houden.