Onderwerp: Petroleum kachel

Misschien dat je via Toplicht hulp of ondersteuning kan krijgen. Zij zijn gericht op de meer traditionele scheepvaart en weten misschien wel wat voor je.

www.toplicht.de

Toplicht zit in Nederland in Amsterdam en Harlingen.

Je moet ook niet naar Stockholm, je moet naar Bromma...
G.A. Ekstrom
Lijkt er op, dat ze nog bestaan, dus. Een briefje of mailtje in het engels kan je wel helpen.

Ik vond het kacheltje wel op een Aladdin kachel lijken. Gegoogeld op Aladin en kachel kwam [url=http://http://www.pittenspecialist.nl/index.php?option=com_virtuemart&page=shop.browse&category_id=6]de pittenspecialist [/url]naar boven, misschien levert dit wat op?

Aladdin? heh keb nog geen geest uit de fles gezien..
Misschien moet ik meer drinken

Maar goeie tips allemaal, ik ga kijken wat ik er mee kan.
Die laatste webshop heeft een hoop van die sokken liggen idd.. dus misschien heeft hij de juiste wel voor me.

Hmm, toch heeft het wel voordelen als je een boot van bekenden (in mijn geval mn ouders) koopt.
Ik werd toevallig door ze gebeld, en vroeg eens hoe dat in elkaar steekt met die kachel.

Wat blijkt, me pa dacht zo'n sok eens gezien te hebben in een lade met onderdelen en spullen (nog van de eigenaren daarvoor).

Dus ik ging eens neuzen in die lade, en kwam het volgende tegen:



Dus da's mooi, ik heb een sok die ik als 'vergelijking' kan gebruiken bij 'alvast' de aanschaf/zoektocht naar een nieuwe..

Alleen hoe dit te monteren? (mocht het binnenkort ns nodig zijn)?

Ik raad je aan eens met vd List in schiedam contact op te nemen. Hij heeft een webshop olielampen.nl. Vd List weet bijna alles van dingen die op petroleum lopen en kan je iig pitten in alle soorten en maten leveren.

Mocht je er naar toe gaan trek er dan even wat tijd voor uit. vd List vertelt graag de dingen die hij weet en dat is nogal veel

Bij Kniest verkopen ze onderstaande petroleumkachel. Zien er ongeveer hetzelfde uit. Misschien hebben ze een passende sok.



gr. Michiel

Nu hopelijk met link[url=http://http://www.georgekniest.nl/catalogus/Kombuis+en+comfort/Verwarming/Petroleum+kachel/Petroleum][/url]

gr. Michiel

Zucht . Schaar mezelf maar in het rijtje digibeten. Krijg geeneens een werkende link geplaatst.
Maar goed; kniest, dan naar kombuis en comfort, vervolgens naar verwarming en dan naar petroleumkachel.

gr Michiel

Wat een leed hè,

Zo ben ik ook maar weer opgehouden met het plaatsen van foto's omdat ik gek werd van die photobucket

@Kelt620: Bedoelde je deze?

www.georgekniest.nl/catalogus/...+kachel/product.aspx

Imageshack werkt beter.

www.georgekniest.nl/catalogus/...+kachel/product.aspx

Als je op de bedoelde pagina bent, dan boven in je browser bovenstaande regel copy-en en past-en in je bericht

Ik bedoelde die inderdaad. Ik heb er vorig najaar eentje gekocht. Was er nogal mee in mijn nopjes toen mijn cv er in januari mee stopte (in het weekend). Kreeg toch mijn woonkamer op 20 graden in plaats van min-heelveel.
Ook een keer meegenomen met schaatsen als handenwarmer en om de erwtensoep mee te verwarmen.
Mijn kajuit is in 5 minuten warm.
Wel enigzins ventileren en ik zet het ding voor het slapen uit. Tegen de tijd dat het koud wordt lig ik al te dromen.

M.b.t. mijn digibeetschap; zal binnenkort weer een poging wagen.

gr. Michiel

En als je er dan ook nog een stoeptegel op legt dan houdt 'ie de warmte nog vast als de kachel al uit is. Handig ding, moet ik misschien ook maar aanschaffen...

een vrij late reactie ik weet het, maar toch.

insano, kun je uitleggen hoe je dat hebt met die radiotoren? en hoe dat allemaal in de boot loopt enzo?
en ook hoe het water word verwarmt bij de kachel zelf?

je raad het al, ik wil het zelf ook maken

Radiotoren?

Je bedoelt radiator?

Dit systeem is volgens mij bij de bouw van het schip er in gegaan.
Het is een gesloten systeem van dikke rode slangen. En onder de banken gaat dit over in een buisvormige radiator. Dit is gewoon een dikke pijp met rondom een roosterwerk eraan.. (hetzelfde als men vaak thuis heeft, maar dan kleiner)

Er zit in de motorruimte een pomp in het systeem, die het water rond pompt. Boven de kachel zit ook nog een pomp, maar deze schijnt defect te zijn, vandaar de 2de pomp in het systeem.

Het water loopt dus ook door de kachel, daar word het verwarmd door het olie vlammetje.

Simpel, maar effectief. Echter ben ik zelf niet echt een fan van die open vlam in mn boot, en de roet uitstoot ervan. Dus ik ben nog aan het kijken wat ik hieraan kan veranderen.

Als je foto's wilt van specifieke dingen, laat maar weten.

Groeten,
Dennis

Mooi systeem toch ? Typisch Scandinavisch. Je kan op het systeem in principe iedere kachel op dit (vloeistof) CV systeem aansluiten. Neem b.v. een Primus kachel uit een Polar caravan. Hier kun je ook een schoonsteentje opbouwen naar buiten toe.
Heb je de Hallberg Rassy website als geprobeerd voor onderdelen? Hebben een mooie site waar je van alles kunt bestellen en wordt je toegestuurd en hebben een hele goede service.


By the way: Ik zag op je foto dat je maar 1 klemband op je slangen hebt. Voor dit systeem niet zo belangrijk maar hoeveel klemmen heb je op de rest van je slangen zitten ?

Zeker 'n mooi systeem.. een kachel uit een caravan, is misschien een goedkoper alternatief.. eens kijken..

De HR site voor onderdelen is idd erg goed, maar ook prijzig..
Maar dat hoort bij het merk

Goede tip van die klembanden, heb er eigenlijk nog niet eerder naar gekeken..
Ik neem aan dat je doelt op het OW toilet systeem, en de koeling van de motor?
Zal binnenkort ns kijken of dat 'redundant' vastegezet is. Goede tip..

Keb echter nog zoveel meer te doen.... heb meer uren in een dag nodig..

Just a tip !

V.w.b de tip over de Primus verwarming. Er is ook naast de gas versie ook een electrische versie met geintegreerde pomp, dus als je in een haven ligt kun je m.b.v. 220 volt je boot lekker warm stoken op die manier. Kijk maar eens bij Polar, Solifer etc. En het mooie van dit systeem is dat je ook beide systemen gewoon in je je verwarmingssysteem kunt opnemen en je dus vrij bent om op gas danwel electrisch de boel warm te houden.

hey insano,

dat bedoel ik ja, ik kan uit jouw verhaal erover opmaken dat het dus gewoon het zelfde is als thuis alleen kleiner dat het in een boot past. heel mooi op zich, maar waar heb je hem zitten? onder je kajuitvloer?
deze vraag omdat mijn vloer van 2 cm dik mahonie hout is namelijk met een paar kleine kieren.

zodra ik zoon radiotor heb, zal ik ook kijken naar een pomp ja, niet vergeten, kan makkelijk zijn

en hoe loopt het door de kachel? is dat een soort trechter op zijn kop ofzo? e zou dit ook mogelijk zijn met een spiraal?

inderdaad heel simpel ja, en misshcien is het minder mooi en luxe dan zoon wallas kachel, maar het moet ook leuk zijn voor mijn bankrekening

nog een vraagje, wat zit in je systeem? gewoon antivries neem ik aan? dit voor in de winter.

zou je nog een foto kunnen maken van je radiator?
want zou je ook gewoon zoiets daarvoor kunnen gebruiken?
doe-het-zelf-verbouw.marktplaa...%253D&fta_ind=4&fs=1

heel erg bedankt, ik weet wel bijna zeker dat dit gewoon te realiseren is voor een normale prijs
groetjes,
Bert

Beste Bert,

De foto van de radiator die jij plaatst is volgens mij niet bruikbaar. De radiatoren in mijn boot zijn rechte buizen, met ongeveer dezelfde diameter als de slang zelf. Het is lastig uitleggen, een foto is dus beter, maar goed, die heb ik nog niet

Deze radiatoren zitten onder de banken. wat er voor vloeistof in zit weet ik niet, maar er zal wel een soort antivries component in zitten. Hoe de kachel intern in elkaar zit, geen idee, maar het zal een soort buizenwerk zijn, wat verwarmd word door het vlammetje.

Kortom, een foto zegt meer dan 1000 woorden, ik ben op zn vroegst vrijdag weer aan boord.
En dan zal ik direct foto's maken, en plaatsen..

Gr,
Dennis

hoi dennis,

nu heb ik inderdaad een foto nodig ja, nu snap ik het echt niet meer

denk het ook, als het in de winter nog vloeibaar is moet het wel antivries zijn ja.

het word zoietzo door dat vlammetje verwarmd natuurlijk he, en als je daar een buis rond kunt draain kun je zonder extreem gedoe volgens mij dat prima doen.

de kachel heb ik nog niet gezegd, heb hem besteld ia internet, en daarna is hij thuis afgeleverd 2 dagen nadat ik weer weg was voor 2 weken maar desnoods slijp ik een stuk uit de mantel

hopelijk kan ik het gelijk zien, als ik dan in duitsland ben duurt het tot dinsdag weer, meer kan ik nu niet zeggen eigenlijk

dennis, als je eens wist hoe blij ik hiermee ben dit op te hebben gemerkt

groetjes,
Bert

De verwarming van het water/glycol mengsel geschiedt bij een Primus door inderdaad een spiraal in de kachel. De radiator bestaat meestal uit een gewone pijp met zogenaamde ribben . Eigenlijk zou je gewoon een oude Polar of Solifer caravan op moeten kopen voor een prikkie en dan het verwarmingssysteem eruit slopen en de rest weer verkopen.
Ik heb jaren in een wintercaravan gekampeerd tot -20 gr celsius en zonder een centje pijn. Ik denk echter wel dat de gemiddelde boot minder geisoleerd is dan de gemiddelde wintercaravan maar ik denk toch dat dit systeem heel goed toepasbaar is.

waterglycol mengsel? is dat hetzelfde als gewoon antivries en water?

dus gewoon een pijpje, e daar stalen plaatjes op gemaakt?
dat klinkt nog simpel ook.
zou eigenlijk wel meoten ja, maar ja waar laat ik die caravan enzo he woon niet op een boerderij

de gemiddelde boot is minder geisoleerd ja, bij mij alleen een laagje piepschuim van 2 cm dik achter het plafond, voor de rest, de betimmering op de spanten, daar zit niks achter.
denk het ook wel ja, ook omdat het op petroleum kan, geen groot gemartel en gedoe betekent dat voor mij ook.


dank je voor de info, zal nog ff wachten op de foto, en dan zien we het wel