Onderwerp: Bootverwarming: kachel op diesel/gas/bio ethanol

Webasto 2500 Airtop. Diesel, verbruikt een kwart tot een halve liter per uur en maakt de boot binnen een paar uur warm en daarna aangenaam. Die laat ik gerust 's nachts aan. Ik schrok wel even van het stroomverbruik (4-5Ah)

Delphi32 schrijft:Is dat alleen bij het starten of ook als hij eenmaal warm is?

Ik had verwacht alleen bij starten een hoog verbruik te zien, maar genoemd verbruik is bij warme kachel. De meting heb ik genoteerd toen de kachel op de hoogste stand draaide. Start piekt naar ongeveer 12A, en stop ook in die buurt. Dat zijn natuurlijk maar korte periodes van een paar minuten.

Kachel aan in een vrieskouwe boot van 0 graden:
- na 1 uur is het ongeveer 6 graden binnen, verschil met buiten wordt merkbaar
- na 2 uur is het dan 11 graden, binnen wordt duidelijk aangenamer dan buiten, jas kan uit
- na 3 uur gaan we naar de 17 graden, tijd om jassen en truien heel snel uit te doen, een t-shirt is voldoende

Ik heb een verwarming op petroleum:




Door de boot loopt een leiding onder alle banken door waar convectoren op zitten.
En een klein pompje circuleert het water langs de kachel. Kost niet veel, verbruikt weinig stroom, kan 'm 's nachts aanlaten. En officieel kan 't tijdens het zeilen ook alleen dat heb ik nog nooit geprobeerd/nodig gehad.

Oh, en het word heel erg snel warm binnen. Maar volgens mij is dat met elk systeem aangezien het een kleine ruimte is.

Zelf be ik terughoudend met open vuur aan boord, en aanlaten als ik er niet ben, dat vind ik helemaal eng. Maar misschien dat dat aan mij ligt.

V.w.b. de Webasto, daar heb ik binnen het MyHanse-forum en ook elders, al meermalen gelezen dat die kachel niet is gemaakt voor continu gebruik. Just my 2cnts.

Gregor

Definieer continu gebruik? MurtenSaerbi heeft het over 's nachts als hij aan boord slaapt, en over tijdens het varen. Als een kachel niet een paar uur achtereen mag branden, is ie de naam kachel niet waard.

Gregor schrijft:Volgens mij heb je het dan over gebruik in een boot die wordt bewoond! Voor zover ik heb begrepen zit het bezwaar vooral in de slijtage van de ventilatorlagering en dergelijke. Continu gebruik gedurende een aantal weken is volgens mij geen probleem. Je moet 'm echter niet maanden achter elkaar laten stoken.

Webasto zijn prima dieselkachels en na mijn mening een van de beste die je kunt kopen.

Wat betreft het gebreuk is de kachel natuurlijk wel geschikt voorop een boot waar deze een aantal keren per jaar goed word gebruikt maar niet is bedoelt voor een woonboot waar de kachel dagelijks brand.

De kachel heeft wel het nadeel dat hij toch wel wat stroom gebruikt en dat de servies accu echt in een perfecte staat moet zijn wil je plezier van de kachel hebben.

Ik lees dat je kachel ook wilt gebruiken onder het varen dit beteken dan bij zeilboten dat de motor stilstaat en er dus geen oplading plaats vind, hou hier rekening mee.

En de prijs is ook niet mis.

Maar ik zelf heb deze kachel ook en deze draait al jaren zonder problemen en houd ons lekker warm.

Mvg Fer

Je schrijft ZONDER schouw, dus open verbranding met rookgassen in de kajuit.
Ik heb een gewone losse petroleumkachel, werkt perfekt met ongearomatiseerde zwavelarme petroleum.
Perfekt voor klussen tijdens koude dagen, en de erwetensoep op te verwarmen.

Maar ik zou nooit willen slapen met deze kachel aan, je kan zowiezo met een dergelijke kachel niet zonder ventilatie, en dan bedoel ik ook fors ventileren met het luik dus vrijwel open!
Lijkt me levensgevaarlijk om te gaan slapen in een kleine ruimte zoals een kajuit met een open verbrandingstoestel.

Dan liever de kachel van inSaNo, die heeft zo te zien wel een rookgasafvoer, en tevens nog een watercirculatie systeem.
Eigenlijk een mini cv installatie op petroleum.
Superbetrouwbaar door de eenvoud, een prachtig ding maar waarschijnlijk een zeldzaamheid.

even een foto van mijn kacheltje,

Uploaded with ImageShack.us

Het idee van verwarming gedurende de winter was waarmee ik mijn reactie begon.

Over mijn webasto ben ik heel tevreden, maar om die de boot gedurende het winterseizoen boven de 0 gr. te houden, dat is geen optie. Al was het maar dat ik niet regelmatig genoeg in de buurt ben om de dieseltank met jerrycans af te blijven vullen (0,5ltr/u 120u = 60ltr == lege tank). Een elektrische kachel is het evenmin, noch op 12v noch op 230v, al dan niet via een omvormer In de haven op walstroom gedurende enkele koude weken, word je van rekening niet blij.

De kachel op peut spreekt me wel aan, hoewel ik het verbruik niet weet.
@inSaNo: wat is het verbruik?

Gregor

Als je allen een kachel wil voor de klusmomenten of als je stil legt in een haven kan de petroleum kachel gebruiken (zie foto)



Deze heb ik zelf ook kost zo’n 50 euro en brand zeker 10 a 15 uur volop op vijf liter petroleum.

Mvg Fer

inSaNo,

let er op dat je de lont niet te hoog zet, een gele vlam wil zeggen onvolledige verbranding, en dus roetvorming.
Oppassen dat de kap en afvoerbuis niet vol roet komen te zitten.
Zet de lont zo dat de vlammen op de hoogste stand nog net keurig blauw blijven.

Hey Fer, waar koop je dat? Dat heb ik in België nog niet al te veel tegengekomen.

Graag zou ik ook wat mensen horen die een kachel uitsluitend op Petroleum/bio ethanol hebben: eentje die dus niet aan de accu of het stopcontact moet.

www.compass24.nl/web/catalog/s...t_verwarming/4975726

39,95

Fer,

Wat is nu het verschil, die van het plaatje die je hebt gepost is ``korter`` dan die bij compass word verkocht.

Voor de rest lijken ze sprekend op elkaar.
Ander type brander mss? er zijn van die turbo branders die het gas nog een keer naverbranden zodat je de kachel nauwelijks meer ruikt.

Zo te zien is de hoogte van de "pootjes" in te stellen, wat het verschil uitmaakt op de foto van Fer waar de bovenplaat op de laagste stand staat. Dan kan je hem makkelijker opbergen.

MurtenSaerbi schrijft:
Ik kop dit via de groot handel maar in Nederland is deze te koop bij oa. Gearge Kniesten voor 45 euro.

Ze leveren ook in België dit kost dan 12 euro verzendkosten

www.georgekniest.nl/catalogus/...+kachel/product.aspx

Uiteraard zijn er ook ander zaken die de kachel leveren maar de meeste zijn duurder.

Oja ik heb geen belang in deze zaak hoor

Mvg Fer

Friendship 22 schrijft:
Dat is en ander kachel ik ken hem niet

Het zal wel en iets goedkoper cloon zijn

Mvg Fer

fer schrijft:
Valt de stank een beetje mee Fer?
Geeft zulke verbranding niet juist meer condens?

Dat val wel mee en is haast niet te ruiken als je goede peut.
En wat betreft condens daar heb je geen last van omdat j toch moet ventileren, dit zorg er ook meteen voor dat de lucht beter word verwarmt.

Van een gaskachel krijg je wel veel condens ook als je ventileert.

Uiteraard moet je wel ventileren maar dat geld bijna voor alle kachels

Het kost een fractie van een dieselkachel (webasto) en is eg goed alternatief voor al je maar heel af en toe de kachel nodig heb.

Kan niet s’nachts blijven branden voor de veiligheid maar dat geld eigenlijk ook voor een dieselkachel, deze maakt overigen best nog wel wat geleid.

Mvg Fer

Die van Kompas is dezelfde kachel hoor, alleen op het plaatje staat de kap hoger dit is om hem aan te kunnen steken, als de kachel brandt laat je de kap zakken en is deze net zo hoog als die van andere van Fer en George Kniest.

Gr. Ben

Ik heb in oktober deze kachel gekocht (Ruby ksp270/petroleum/ 2700 W.). Tevens voor de schuur. We hebben er in november mee gevaren. Ging prima. We hebben een 9m Zeeschouw (stahoogte) en de ruimte was met een kwartier warm (jas uit). Wel duurder dan de populaire ronde modellen (rond 120-130 EUR). Rooster en behuizing schermt rondom de hete delen redelijk af. Alleen een deel van de bovenzijde wordt echt heet. Kachel is brandend (hoogste stand) te verplaatsen (handgrepen zijkant). Brandhoogte enigszins instelbaar (draaiknop). Ben er erg tevreden mee. Durf er gerust bij weg te lopen, maar niet geschikt om te laten branden tijdens het slapen. Diverse aanbieders, dus even googelen voor de beste prijs/levering.

Delphi32 schrijft:
Om eens wat kolen op het vuur te werpen......
Dat zijn waardelose specificaties ,Delphi.Na 3 uur 17 graden en dan pas je jas uit en dat met een kachel van €1500,-?
Accepteer je dat ook van je cv ketel thuis ,die maar een klein beetje duurder is?
Enfin,alleen al het noemen van de naam Webasto en/of Wallas,of wat dan ook,werkt bij mij als een rode lap op een stier.

Groet,

Herman.

Vanwaar de irritatie voor de merken?

De diesel kachel is een prima kachel maar ook helaas een dure kachel daarom word er soms een te kleine aangeschaft dan kan het zijn dat het te lang duur voordat de ruime is verwarmt

Ikzelf hen geen probleem met deze kachel maar zou zeker niet zomaar iemand de kachel aanraden.

Je moet eerst bij je zelf ten raden gaan hoe vaak en hoe lang je de kachel nodig heb en daarop een kachel aanschaffen, vaak kom je dan met een peut kachel of een koektoestel die ook als verwarming kan dien goed uit.

Mvg Fer