Onderwerp: Kacheltje voor aan boord

Petromax vs mannesmann en andere rip off's
heb je de recenties van de mannesmann gelezen??
er is veel kaf onder het koren...

Ik had zelf simpele olielampjes van de blokker.. werkte ook (warm en licht..) tot het blik door gerot was.. olie in de kast...

ja de reviews.. daar kan je ook een beetje doorheen lezen

het pompje zou niet zo goed werken, en de handleiding is gebrekkig.

als je deze video ziet valt het best wel mee.

ik zie weinig verschil met de petromax

Wanneer ik beide filmpjes zie.. doe mij dan toch maar de 135 euro variant... ziet er een stuk degelijker uit qua aansteken...

een opmerking over de Zibro kachels!

op deze types zit toch een soort `waterpas` waarbij de kachel wordt uitgeschakeld bij het scheef gaan of veel deining.

ik heb zo'n zibro in de schuur staan om in de winter te kunnen klussen... erg groot.. en ze zijn niet gemaakt om met zeegang te branden.. vliegt de hele kajuit door lijkt me..
die lamp achtigen hang je op aan het plafond tussen een paar elastieken..
je hebt er ook een soort deksel voor waar je dan op kan koken...

ISO788 Hans schreef :
er worden 2 verschillende manieren getoond om hem aan te steken. beiden hebben het brandertje er op zitten. beiden hebben ook het bakje om de verdamper heen wat met het trechtertje met alcohol gevuld kan worden

de reden van de brander (rapid) (waarbij je continu moet blijven pompen) en de spiritus brander is dat de lamp eerst 2 minuten voorverwarmd moet worden voor je de brander aan kan krijgen.

Hans,Als je een goeie olielamp wil hebben,koop je 'm niet voor een appel en een ei bij de Blokker,dat zijn allemaal kwaliteiten met een flinterdunne bodem,die roesten zo door,ook als je hem altijd gevuld houdt.Koop dan beter een Feuerhand,duurder dat wel,maar ook kwaliteit!
Thelmhout

Nee hoor, deze kachels hoeven niet 100% waterpas te staan. Dat is ook bijna onmogelijk op een boot. Wel zo recht mogelijk, desnoods iets ophogen door er iets onder te liggen als de boot erg schuin in het water ligt.

Bij mij is hij alleen uitgegaan als ik tijdens het varen ruw aanleggen of tijdens het varen ergens tegen aanstoten.

Zoon afslag beveiliging bestaat een een pijpje met een kegeltje zodra het kegeltje het pijpje raakt slaat hij af.
MrDJ schreef :

Dakraam kan je net zo goed dichtlaten. Co2 is zwaarder dan lucht, bij gebrek aan "trek" zal je zuurstofniveau dalen in de kajuit..
Een Zibro is daarom beter geschikt voor in een tent of schuur.

Valt reuse mee ik heb deze zibro laser "dus zonder kous" nu al vanaf 2009 en ik ben er zeer tevreden over.

Ventilatie is echt noodzakelijk bij deze kachels. Trouwens ook bij andere kachels die lucht onttrekken uit de ruimte waar ze staan te branden. Daarom zijn kachels die hun lucht van buiten halen veel beter.

Lex
nardus schreef :

Thelmhout schreef :

Die vermeende kwaliteit van een feuerhand is mijns inziens ver te zoeken. Heb al jaren zo'n goedkope chinees van de Blokker, die blijft het doen. In dezelfde tijd al twee feuerhands gehad die allebei na verloop van tijd gingen lekken.

Ik heb zelf ervaring met beide kachels die de TS in zijn eerste bericht zette. Even los van het ventilatie-aspect en het ontbreken van een aparte afvoer, zou ik dan zelf kiezen voor het kacheltje op gasbusjes.

Het rode gevaarte neemt veel plek in beslag (weet niet hoe groot jou zeilboot is, maar je kan hem niet overal kwijt) en moet met losse brandstof bijgevuld worden. Daarnaast genereert het ding dusdanig veel hitte, dat het na 5 minuten richting de 30 graden ging. De kachel wordt zelf dusdanig heet dat het in combinatie met het formaat van het ding niet raadzaam is om er kinderen bij in de buurt te laten. Ook heb ik gemerkt dat deze niet al te schuin kan staan. Ik zou hem eerder gebruiken voor het verwarmen van een garage.

Het kacheltje op busjes werkt bij mij (kelt620) prima in het najaar om 's avonds de kajuit een beetje op temperatuur te krijgen. Uiteraard voor het slapen gaan uitzetten. Ik heb geen ervaringen in de winter

gr. Michiel

hier wel ervaringen in de winter - de bussen geven niet genoeg druk meer, de kachel wil er niet goed mee branden, enkel open vlammen.

ook het kooktoestel werkt niet goed meer. heeft met het gassoort te maken daarom raad ik de kachel af.

Thelmhout schreef :
Daarom pleitte ik ook voor de betere lamp en niet een china made..

Doorroesten gebeurt al na 2 jaar oid... in de tussentijd brandt het wel goed maar goedkoop is dus ook weinig waarde..
Dus idd eens..

De zibro gebruik ik ook in een schuur (4*6 met een verdieping er op.. Wel goed geisoleerd)

Ik ben niet zo op gaskachels aan boord zeker niet op een zeilschip veel en veel teveel vocht. Mooiste is een Wallas of Eberspächer hete lucht verwarming, zuurstof van buiten en rookgassen naar buiten.

Tja dit heeft een prijskaartje.

Lex

ikzelf heb ook liever een ebenspacher maar probeer maar eens een goede 2de handse te vinden. als mijn boot groter was zou ik heb zeker kopen, nu op 6,5 verblijf ik er swinters toch niet op hooguit een keer na de snertmeet toe.

Als je toch alleen op de motor vaart zou je ook nog kunnen overwegen om een CV-tje aan te leggen op jouw boot. Mooie roodkoperen leidingen en zo. Wordt je boot onderweg lekker warm en als je stilligt een kacheltje erbij.

hoe wil je dat doen dan met direct buitenkoeling?
mijn 1 ciinder mag niet warm worden.

Wist ik niet, was maar een idee.

lex63 schreef : je bedoelt dus diesel hete verwarming
Er zijn ook gas heteluchtkachels.
beide hebben zuurstof van buiten en rookgassen naar buiten.

Klopt die bestaan ook onder anderen van Truma.

Alleen is gas Anno 2013 bijna niet meer te betalen €36,- voor een gasfles. Hoorde zelfs dat iemand €42,- had betaald.

Winters stoken op een gasfles 5 tot 10 dagen afhankelijk van de temperatuur en het aantal uur dat je stookt en natuurlijk van de grote van de kajuit.
Poohboot schreef :

Dit soort dingen koop ik liever nieuw. Als je zo iets 2e hands koopt je weet nooit hoeveel uur hij gedraaid en wat de staat van het apparaat is.

Het is altijd garantie tot de deur.
jessejohn schreef :

@lex
36euro; wat een klets, ik weet niet waar jij je gas haalt...
of is het Blauwe CampingGaz?
de propaanflessen(vulling) is meen ik iets van 15E voor 6kg
ik elk geval niet om wakker van te liggen of het koud voor te hebben.
als je swinters wil stoken moet je zowiezo geen butaan hebben

sy helios schreef :
Ik heb het over grote gasflessen 10,5 / 13 KG

Zou een standkachel, zoals ook gebruikt in auto's, niet gebruikt kunnen worden? Deze staan vaak voor weinig op Marktplaats.
Heb zelf een 2kw Eberspächer in mijn 31voeter. Die kan het redelijk doen.