Onderwerp: Koelaggregaat inbouwen. Dat doen we effe snel...

je had nu mooi een kabel buitenom kunnen leggen...

henkvd schreef :
Had ik ook aan gedacht

Kan ik later nog een kielschijnwerper monteren, heb ik tenminste al stroomvoorziening...


Nee echt, bestaat er geen wifi stroom of zo?

Waterzot schreef :
ja dat bestaat

klikkerdeklik

Bart

Ook twee componenten PUR schuim is in spuitbussen te koop. Zoek maar eens op Illbruck of Soudal.

BartWNL schreef : een van mijn projecten momenteel , laadt 400 mA bij 4.2 volt in een batterij op 8 mm afstand:

Mike87 schreef :
Met twee componenten PU schuim (bijvoorbeeld van Polyservice) kun je in etappes werken: bijvoorbeeld eerst halfvol gieten, uit laten reageren en weer opnieuw (mengen en) gieten. Het schuim hecht volgens hun eigen Praktijkhandboek Kunststoffen prima op reeds uitgehard schuim. Na de eerste keer heb je ook een idee hoeveel het schuim uitzet (iets van 25 x).



Bart

Lijkt me de ultieme onderzetter voor een kom met een te luie goudvis!

Ondertussen is à l'aise in reparatie. Nu we toch uit het water zijn, maar meteen enkele aandachtspunten aangepakt.

Het geboorde gat laten we professioneel dichten. Ondertussen lagerbus in uithouder vervangen, zat heel veel speling op. Blijkbaar was onze zinkanode slecht vastgezet, want deze was verdwenen. Er komt nu een Aluminium op, vermits we op zoet water liggen.

Verder nog een reden om niet in de zomer te gaan klussen aan een schip, buiten het feit dat effe snel een aggregaat inbouwen zelfs zonder foute gaten boren een utopie is, is wel dat ook het bouwverlof aan de gang is. Een nieuw werkblad halen in een houthandel is dus ook even niet mogelijk.

Gelukkig heb ik een schoonbroer die van alles wat heeft liggen en een schoonvader met overschot aan tijd. Hij heeft met een stuk formica op multiplex verlijmd die bij mijn schoonbroer op overschot waren en zo komt er toch stilaan shot in het nieuwe werkblad. Nog een voordeel, het kost me dus niks

De nieuwe grote spoelbak is al ingepast





En dat heb je als je dan je wederhelft de kraan laat kiezen





Een mooie kraan, maar wat een joekel. Nu kunnen we wel gelijk een dweiltje door ons schip kletsen, een volwassen emmer past er wel onder nu



Ondertussen de stroomkabel maar horizontaal doorgeboord. De binnenkant van het schip onder de vloer is schaal opgebouwd, dus daar mocht ik zonder zorgen gewoon een gaatje horizontaal doorjagen. Enkel jammer dat de stroomkabel die ik kocht aan 1 kant te kort is Moet ik nu dus weer een nieuwe voor halen die 50cm langer is.

En zo gaan we maar weer verder.

Dit week-end terug te water en dan hopen dat we snel alles in elkaar krijgen zodat we terug kunnen doen waarvoor we het schip kochten.

Klossen en kloten ->Zeilen

Hoewel... ik wil nog selftailing lieren en een rolgenua... Hou me tegen

Wat een kraan inderdaad Maar ach, als het past is het prima toch?

Wij zijn zaterdag aan boord, ik ga even kijken of je dan al aan het zeilen bent.

Ok,

Ik heb koele drank aan boord.

Nieuw keukenblad is geplaatst en de kraan geeft water.

Nieuw probleem...

We hebben geen modern schip, er is geen walstroom installatie, de batterijen zijn 2x 64Ah en de koelkast trekt toch wat stroom. Gevolg, batterijen plat, ook al hing er de 10A lader aan. De Euro was op in het midden van de nacht (we hebben een "laadpaal" met euro munten)

De hele dag laden met de 10A lader (zo'n rood ding uit de auto 5) had niet het gewenste effect, dus in de dichtst bijzijnde watersport winkel binnengestapt en buiten gekomen met een Mastervolt Chargemaster 12/25-3.

Ondertussen lees ik nu hier dat startbatterij met 25A laden niet goed zou zijn wegens lage Ah van de batterij

Vraagje nog trouwens want eerlijk gezegd is die chargemaster toch wel lawaaierig, ook al gaat hij in float, hoor je het nog goed. Op ons vorige schip hoorde ik de lader nooit. Jammer dat ik niet weet welke daar op zat, hoewel ik denk dat het geen hightech ding geweest zal zijn. Moet/kan ik iets aan de chargemaster instellen zodat die minder lawaai gaat maken?

Wat een pech, maar, wat snel allemaal weer opgelost en wat blijf je er positief onder!

Twee vragen. Waarom heeft de verkoper van de set aangegeven dat de koelcompressor zo dicht mogelijk bij een accu aangesloten moet worden? Zoveel stroom trekt een koelcompressor eigenlijk niet als het goed is, dus, met een goede dikke voedingskabel (10mm2 of meer, afhankelijk van de afstand) zul je geen probleem hebben, verliezen zijn dan nihil.

Tweede heeft eigenlijk met het eerste te maken. Je meldt dat de accu's plat gingen, ondanks dat ze aan een lader van 10 A hingen. Da's raar. Het lijkt me toch stug dat de koelcompressor meer dan 10A trekt....meestal is het in de orde van grootte van 1-3A tijdens draaien. En hij draait hopelijk niet 60 minuten per uur.....

Afstand compressor - batterij is 2.5m met 6mm² kabel.

Ik had hem op 7 staan en dan blijft hij heel lang draaien en springt snel terug op. Nadien naar 4 gezet en dan bleef het wat rustiger. Bij herinbouw van de box had ik nog 3cm over om pur isolatieplaat te zetten, daar waar het niet kon, purschuim. Toch denk ik om de box nog wat te verkleinen door onderin nog wat extra Pur platen te leggen en zo wat minder diep te maken. hij is zo diep dat het eigenlijk niet handig is.

Ik blijf wel wat gewrongen met die mastervolt en begin al te twijfelen of ik niet beter de goedkopere en convectiegekoelde Samlex had genomen als lader. Ik heb een zeilboot om te genieten van de stilte en dan wil ik geen ventilator horen als de batterijen 's nachts opladen.

mystudio schreef :
Mijn koelkast trekt z'n 10A als hij start dus raar is het niet.
Wat betreft die ventilator in de mastervolt ja is mosterd na de maaltijd, ik heb recentelijk z'n ding ingebouwd: www.stroomwinkel.nl/p-3482-blu...ger-1230-3-ip22.aspx goedkoper en ventilatorloos.

Ik heb ook een victron lader.Deze maakt ook steeds een geluid(koelventilator?)Is dit normaal dat deze draait als de batt vol zijn?

Ik heb dezelfde Botervis. Perfect ding. Niets van te horen en levert direct stroom als je aan de walstroom hangt. Aan de walstroom zie ik, onafhankelijk van het stroomverbruik, 0A uit de accu's getrokken worden.

Botervis schreef :
Dat zou kunnen, maar, dat is een aanloopstroom. Hij trekt dat niet continu, maar, bij opstarten. Da's dus heel kort en dat trekt een accu niet leeg met 10Ah! De meeste compressors (bv. de Waeco CU-55) trekken, als ze draaien, zo'n paar ampere. Aangezien ze niet 100% van de tijd draaien als het goed is, is het gemiddelde verbruik in Ah dus in de orde van grootte van enkele Ah en zeker niet 10 Ah. Tenzij je een hele grote boot hebt met een hele grote koelkast / vriezer combi oid

De huidige Waeco's trekken zelfs nog minder aanloopstroom omdat er een zogenaamde softstarter in zit die de compressor langzaam op toeren laar komen.
De veel gebruikte 35 watt compressor van Danfoss die Waeco gebruikt en die tot 50 liter kan koelen trekt overigens niet meer da z'n 3-3,5 Ampere als hij draait en doet dan bijv. bij een 25 liter koelbox maar 30% van de tijd op een warme dak.
Ad

En bij deze nog even het resultaat posten

Bij deze nog 3cm purplaat geplaatst om wat extra te isoleren



De rode buizen zijn wachtbuizen voor de warmwaterleiding. Ooit komt er ook nog een boiler aan boord.

En hierbij alles weer netjes gemonteerd, inclusief nieuwe wasbak en kraan.



Laat de felicitaties maar komen

O ja, voor wie het wil weten. De compressor is een Waeco Coldmachine 55 met o-verdamper. In de meeste watersportwinkels te verkrijgen als complete set in 1 doosje.

Mooie ananas op het keukenblad

Ziet er weer prima uit, heb aandachtig dit topic gelezen zit n.l bij mij exact hetzelfde (aanrecht, kookstel enz.)
Ook een koelruimte maar geen verdamper, heb echter geen zin om de halve boot te slopen en bijna te laten zinken..

Grapje, o, ja waarom heb je er 1 spoelbak van gemaakt?

Kapiteinmomo schreef :
De 2 "kleine" spoelbakken waren voor ons te onhandig. Een groot bord of een braadpan kon er niet helemaal in en dat vonden we niet zo handig. Nu kan alles lekker onder water weken en wast het allemaal wat makkelijker af.

We winnen ook nog zo'n 10 cm werkblad op die manier

Verder hoef je de boot niet zo te slopen zoals ik heb gedaan, kwestie van wat je wil. Je kan ook gewoon een groot gat door de box boren (horizontaal en bovenkant box, dus niet recht naar onder ) om de leidingen door te voeren en nadien weer dichtmaken met wat purschuim. Ik wilde het alleen zo doen zodat je de leidingen niet in de box zou zien lopen. De box hoeft er normaal ook niet helemaal uit, alleen was bij ons het deksel helemaal rondom aangespoten, waardoor in dit geval de box er wel uit moest om er helemaal rondom aan te kunnen, of ik moest het comaliewant helemaal gaan demonteren en daar had ik ook weer geen zin in.

Ziet er strak uit! Netjes opgelost.
Ik mag er ook nog een keer aan geloven. Mooi projectje voor komende winter...

Mooi resultaat.

Het ziet er prima uit, goed gedaan hoor. Ook de kraan misstaat zo afgaand op de foto niet. Ik zou wel nog een lans willen breken voor 1,5 spoelbak i.p.v. één grote. Niet voor TS, die heeft een duidelijke keuze gemaakt, maar misschien als overweging voor navolgers.

Onderweg (dus onder zeil) gebruik je de spoelbak voor verschillende doelen: handen wassen/water tappen; koffie/thee inschenken (dat lukt toch niet zonder knoeien, in de bak is dat niet zo erg); je zet er de vuile vaat in totdat je de kans hebt om af te wassen; in een sopje de afwas doen; laten uitlekken van de schone vaat; en zo zijn er vast nog wel meer dingen te bedenken. Omdat sommige zaken niet zo goed te combineren zijn in één bak is het in de praktijk toch erg handig om 1,5 of 2 bakjes te hebben, ook al zijn die wat kleiner. Voor wat het waard is!

ilCigno schreef :
Klopt zeilde laatst mee op een ander jacht met twee spoelbakken, zelf heb er eentje.

Reuze handig om de afwas in het ene bakje te parkeren, en no 2 voor andere doeleinden te kunnen gebruiken

Tip nemen we mee, Timo. Thanks.