Onderwerp: Bio ethanol Action - origo 3000

Sisu schreef :
Wij hebben ook dezelfde ervaring, gitzwarte panen aan de onderzijde. hopeloos smerig.

Wij zijn gewoon weer terug bij brandspiritus, dat brand het schoonst.

Gebruiken ook al jaren bio ethanol van de Action. Voldoet prima en nooit ergens problemen mee gehad, laat alleen een klein roetlaagje op de pannen achter. Schuif wel altijd het luik open bij gebruik.

Ligt er natuurlijk ook aan hoe lang je bezig bent met je maaltijd te bereiden. Wij koken nooit uren achter elkaar op de boot..., blijft meestal bij een 1 pans gerecht en/of water koken voor koffie of thee.

Yellow Boat schreef :
Sorry dat ik er dan toch op reageer
Maar mijn inziens zijn bij alle open verbranding systemen risico's aanwezig als het om CO vergiftiging gaat.
Dus lijkt mij niets met brandstof keuze te maken hebben. Dat gas een wat schonere verbranding heeft geeft hooguit een vals veiligheids gevoel.

Als het zwart rookt zijn de meeste wel geneigd het luik open te zetten..

Yellow Boat schreef :
Wat is niet veiliger als je er veilig mee omspringt ? Dit is wel logica van de héle koude grond. Geen speld tussen te krijgen.

Ethanol is ook hartstikke veilig als je er veilig mee omgaat.

3Noreen schreef :
Ik ben benieuwd wie jaarlijkse gas of ethanol discussie in 2017 gaat winnen!

(Al met al trouwens een reden waarom ik nooit zo'n Origo of gelijk kooktoestel zou aanschaffen. Gas is echt veel veiliger als je er veilig mee omspringt.
Maar daar kunnen we heeeeel lang over discussieren dus dat laat ik maar....
Ad)

Ad ik ben het met veel dingen met je eens en ik bemoei mij ook niet snel in topics, maar in dit geval..............................
Gas komt er bij mij absoluut niet aan boord.
Als gas eventueel lekt in een caravan gaat het weg zodra je de deur open doet, bij een boot gaat het onder in zitten en kan niet weg.
Nu kun je natuurlijk zeggen, moet je de boel goed controleren. Maar er kan altijd wat fout gaan en dan boem....................................................................................

mrtnm schreef :
En dan krijg je dit antwoord..

¨Wij hebben navraag gedaan bij onze leverancier en zij gaven aan dat de informatie klopt:
www.lankhorst-taselaar.nl/Cata...6%C2%A5/Product.aspx

Echter mocht u toch andere informatie voor ons hebben, dan horen wij dit natuurlijk graag.¨


Martijn

Dat klopt toch ook? Ethanol is prima te gebruiken voor olielampen.

Echt? Of schiet je olielamp dan naar de maan?

Leuke anekdote over gas, speciaal voor de gas-adepten
Een Franse vriend van ons is hier op bezoek met zijn boot. Hij is vorig jaar ook door de NW passage gekomen.
Hij heeft propaan aanboord, en in Frankrijk speciaal "wereld" flesen gekocht zodat ze over de hele wereld gebruikt konden worden. Leuke gedachte. Komt hij in Groenland en wil hij een fles laten vullen: sorry meneer, dat soort fittingen kennen we hier niet. Een verloop stukje fabriceren ging daar ook niet. Dus toch maar twee flessen erbij gekocht. In het arctische gedeelte van Canada kon hij helemaal geen gas meer krijgen. Toen kwam hij in Alaska: sorry meneer, dat soort fittingen kennen we hier niet. Hij is niet voor een gat te vangen, en hier is meer te krijgen dan in Groenland, dus hij maakt een verloop stukje. Man bij het gas-vul station: sorry meneer, onze wetgeving zegt dat ik alleen gecertificeerde aansluitingen mag gebruiken.
Eric gaat weer terug naar de boot, raadpleegd google en besteld twee verschillende verloop stukjes voor zijn flessen, met certificaatje.
Meneer bij het gas-vul station: sorry meneer, verlopstukken mag ik niet mee werken, daar moet ik eerst toestemming van de manager voor hebben en die is nu met vakantie. Kom over twee weken maar terug.
Wij rijden naar het volgende station waar ze propaan flessen vullen (Amerikanen zijn gek op barbeknoeien). Sorry meneer, volgens de wetgeving mogen we alleen de fles direct vullen, verloopstukken mogen niet gebruikt worden. Ons antwoord: maar het is gecertificeerd (zijn Amerikanen ook gek op!), maakt niet uit, die verantwoordelijkheid neem ik niet.

Eric kon op dat moment al niet meer koken en heeft dus een Amerikaanse fles gekocht. De Groenlandse flessen zijn helemaal nergens bruikbaar voor, dus die liggen na minder als een jaar gebruik en slechts eenmaal gevuld te zijn geweest, letterlijk op de schroothoop.
Inmiddels hebben wij vrienden in het dorp opgetrommeld die Amerikaanse flessen hebben die we even mogen lenen. Die hebben we dus laten vullen, verloopslangetje erop, die aan de Franse "Wereld" fles. Op zijn kop houden en flink schudden, de donor fles lekker warm maken. Dat een paar maal herhalen, en zo kan hij weer een maand of 4-5 voorruit. Maar het zal er waarschijnlijk op neer komen dat hij op zijn route nog een paar maal nieuwe flessen moet kopen.

Dit soort verhalen (ik heb er nog wel meer uit eerste hand) in combinatie met een ernsig gaslek midden op zee bij een gleodnieuwe en goedgekeurde installatie hebben mij doen besluiten dat propaan niet geschikt is voor wereldzeilers
Ik houd genoeg ethanol op voorraad zodat ik meer dan een jaar voorruit kan, en als ik op een plek ben waar ik het voordelig aan kan schaffen, dan vul ik mijn voorraad weer aan tot ik weer een jaarvoorraad heb. Het mooie is dat je voor Ethanol geen verloopstukken nodig hebt en niets wat regelmatig gekeurd of onderhouden moet worden. Lekker KISS!

Levensgevaarlijk, dat gekook!

Ik ga het houden bij brood, kaas en noten.

iFolkboot schreef :
Wat ik vooral bedoelde is dat gas een brandstof is van constante kwaliteit en niet zoals ethanol met evrschillende gehaltes water en teovoegingen voor het denatureren. Juist water en toevoegingen kunnen invloed hebben op de verbranding en daar heb je bij gas geen last van.
Maar natuurlijk kan ook gas bij onvolledige verbranding leiden tot CO vorming net als alle verbrandingsprocessen.
Bij gas is een heldere blauwe vlam in ieder geval een teken dat er geen noemenswaardige hoeveelheden CO ontstaan. Juist de gele of zelfs oranje vlammen/vlampunten/roet betekenen een tekort aan verbrandingslucht dus onvolledige verbranding dus CO vorming.
Het valt me alleen op dat je veel vaker hoort van gele of roetende verbranding bij alcohol dan bij gas wat mogelijk ook komt omdat de alcohol in de brander eerst moet verdampen om te kunnen branden. Daarbij veroorzaakt water extra problemen omdat daarvan de verdampingswarmte veel hoger (ongeveer 3 keer) is dan die van alcohol.
Ad

Ik had vroeger tijdens manoeuvres een klein campingbrandertje op wasbenzine ( kon ook op gewone benzine en diesel branden) en die moest amper voorverwarmen en brandde geheel zuiver. Het reservoir moest wel met handpompje op druk gepompt worden. Had je gedaan met koken, drukventiel open. Vraag me af of er zoiets ook voor boten bestaat?

cdn1.tuinenbalkon.nl/wp-conten...-op-zonneenergie.jpg

Die gasdiscussie is altijd leuk haha..

Afgezien of je pannetje zwart wordt, of dat de vlam geler is, gas is en blijft vele malen gevaarlijker dan een Origotoestelletje. Ik heb nog nooit gehoord van een alcohol / spiritus ontploffing of van een dode die naast z`n pannetje spaghetti lag omdat de verbanding van zijn Origo zo slecht was...

Uiteraard is de uiteindelijke verbanding van gas schoner dan van alcohol, maar om dan te zeggen dat gas veiliger is....

Overigens gebruik ik al jaren een origo, eerst met brandspiritus wat er toch wel voor zorgde dat er een spiritusmeur vrijkwam. Sinds een jaar of drie op Action Ethanol en die is toch echt reuklozer en ik heb een vermoeden dat het ook wat heter is.

Als je comfort wilt, ga je voor gas.. Sneller, heter en het stinkt helemaal niet.

Groeten Jeroen

Lispeltuut schreef :
Stinkt niet? De spiritus stinkt het Origo toestel al uit

Gr. Petra

Ik schrijf dat gas niet stinkt... Spiritus stinkt enorm en dat gebruik ik daarom ook zeker niet.

Groeten Jeroen

Ah shit, excuses. Goed lezen zit er ook al niet meer in bij me. Shame on me!

Gr. Petra

DavidS schreef :
Deze gebruiken wij bij het kamperen met de tent, brandt indrdaad 'brandschoon' en 'loeiheet'. Maar de brandstof (benzine / wasbenzine) is (nog) ontvlambaarder dan ethanol of spiritus, wat mij betreft ongeschikt voor kajuitzeiljachten vanwege brand- en ontploffingsgevaar.

Hurleyzeiler schreef : Ha, zoiets hebben we ook nog in de kast staan, maar dan van MSR (whisperlite). Namen we altijd mee tijdens rugzaktrektochten. Lekker compact, kookt als een gek en werkt ook met Euro 95. Maar echt alleen maar te gebruiken in de buitenlucht.

Jeroen.

hiermee kan je zelfs nog koken in een Optimist!




www.banggood.com/Portable-Outd...43566.html?rmmds=buy

Dat is zwaar en duurder dan twee blikjes bier en een muntje van 2 eurocent


Heb er wel eens eentje gemaakt en die brandde echt perfect!

Dus voor amper € 10 ga jij een uur zitten kloten met een blikje.

Vinni