Onderwerp: Taylor 030 fornuis

Kerosine zet je mogelijk op het verkeerde been.
Hier staat bijv. weer paraffine : www.toplicht.de/en/shop/ofen-h...d-030-mit-backroehre
Maar ga je daar naar de duitstalige versie zie je wat dat allebei betekent: www.toplicht.de/de/shop/ofen-h...d-030-mit-backroehre
Petroleum dus . Het beste is de gezuiverde zoals die voor kachels wordt verkocht en dat is weer kerosine.
En GTL is de synthetische vorm van kerosine en bevat daardoor geen aromatische verbindingen en andere verontreinigingen die de geur van petroleum en kerosine veroorzaken. Vandaar dat GTL niet stinkt .
nl.wikipedia.org/wiki/Kerosine
Conclusie , GTL zal geen probleem zijn.
Ad

vribo schreef :
Ik heb een paar jaar eentje gehad, ik had hem heel mooi opgeknapt. Zag er erg leuk uit. Echter ben je telkens wel even bezig voordat je ketel water op kan zetten. De oven was prut. De mijne ging niet heter dan 130 graden ergens, meer geschikt voor opwarmen, broodjes afbakken ging niet.
Ze branden op petroleum destilaat , het systeem zet je onder druk door te pompen, de petroleum kom in de voorverhitte brander waar deze vergast wordt na en brand schoon mits de brander goed afgesteld en schoon is. Redelijk bewerkelijk allemaal dus. Eenmaal gewend en regelmatig onderhoud prima koken op die branders. Vroeger (pre aardgas) kookte heel nederland op van die optimus dingen. Die zijn nagenoeg hetzelfde. Diesel en vloeibare parafine zou ik niet proberen...

nardus schreef :
Kan dit alleen maar onderschrijven. Heb er eentje gehad aan boord, deze kwam met het schip.
Het ziet er prachtig en nostagisch uit maar is een "gedoe". Je hebt geen eerste bak koffie
in 10 mnuten..
Pompen, voorverwarmen etc etc. de oven is geen oven maar een plek waar je zaken warm houdt.
Ondanks de "looks" zou ik op zoek gaan naar een iets modernere kook-apparaat.

A

nardus schreef :
Niet dat het in deze context heel belangrijk is, maar voor het aardgas kookte het grootste deel van Nederland op stadsgas (uit steenkool). Op het platteland was dat flessengas (propaan of butaan).

Men had op z'n best een petroleumstel voor het suddervlees. Maar echt koken op petroleum deed men niet.

Mijn ouders hebben er altijd eentje aanboord gehad (25+ jaar). Werkt goed, de dampen vallen erg mee, In tegenstelling tot Nardus hadden wij wel goede ervaringen met de oven en was het geen problem om brood te bakken.

Wij gebruikten altijd zuivere Petroleum (kerosine) als brandstof, er was (meen ik) een 50 liter tank ingebouwd, daar doe je makkelijk een jaar mee als je voltijd aanboord woont. Als ik me goed herinner kun je er ook andere brandstoffen in gebruiken, maar welke dat precies waren weet ik niet meer.


Ik vond het altijd wel een geode met het voorverwarmen en zo, je moest het dus allemaal wat better plannen als met een fornuis wat je zo in de brand kunt steken. De branders moisten ook iedere x-aantal branduren vervangen worden en nog vaker moisten ze uit elkaar gehaald worden om schoon gemaakt en/of doorgeprikt te worden.


Met die ervaringen op zak heb ik zelf voor een Origo 6000 gekozen, wel alle voordelen van de niet explosieve brandstof en het geode met leidingen, testen, keuren etc, maar zonder alle ongemakken van voorverwarmen en al dat onderhoud.

Erikdejong schreef :
Jammer alleen dat die Origo's niet meer gemaakt worden .
Hooguit vind je er nog een bij een winkel met waat oude voorraad of anders tweedehands.
Ad

Productie zal binnenkort wel weer opgevat worden door een ander bedrijf, is niet de eerste keer dat dit met de origo gebeurt is. Voorlopig nog zat voorraden bij alle mogelijke webshops.

Dank voor jullie reacties.
Mijn voorkeur gaat ook uit naar de Origo 6000 maar deze is nergens meer te krijgen.
Als je gaat zoeken lijkt het wel alsof ze nog te koop zijn maar als je dan wilt bestellen zijn ze niet meer leverbaar.
Of kan je soms nog wel bestellen maar krijg je later je geld teruggestort.
Een fornuis zoals de Origo 3000 is nog wel te vinden evenals panneklemmen, extra branders en de cardanische ophanging.
Helaas de 6000 of 6001 niet meer.

Vandaar dat ik nu op zoek been naar een fornuis op een andere brandstof dan gas.

Mochten jullie ergens nog een Origo 6000 weten te vinden,
Ik houd mij van harte aanbevolen.

Wadloper schreef : @Nardus Bedoel je niet de Primus? (link)
Optimus, met name de 8R "Hunter" is natuurlijk ook legendarisch, maar brandt op benzine.

@Wadloper We hadden het over mobiele toepassingen, toch? Mijn oma deed iig de kookwas op een camping bij Renesse op een 2-liter Primus-kloon en kookte daar op een kleinere. En begin jaren tachtig kookten we bij de zeeverkenners op Oost-Duitse "BAT" 1-liter klonen.

@Erik Ik deel je optimisme dat productie van de Origo serie door een ander bedrijf opgepakt zal worden niet. Mijns inziens heeft Dometic, net als Primus en Optimus hebben gedaan, afscheid genomen van een productlijn waarnaar de vraag te klein was geworden om nog economisch rendabel te zijn. Dat is voor een ander bedrijf, die de tooling niet kant-en-klaar heeft liggen, alleen maar lastiger.

JotM schreef : Met de Origo is dat al twee keer eerder gebeurt en ze zijn elkens weer opgepikt door andere bedrijven. Nadeel voor hen is natuurlijk wel dat ze onverwoestbaar zijn. Heb je er eenmaal een dan heb je hem voor het leven. Er kan namelijk helemaal niets aan kapot.

Haal je hier niet twee dingen door elkaar?

Dometic heeft inderdaad lastige tijden gekend (door Electrolux verkocht aan een investeringsmaatschappij, door investeringsmaatschappij weer van de hand gedaan, ...), maar is steeds weer op een andere manier doorgegaan. Met Dometic is op dit moment niets mis, ze maken kennelijk wel keuzes in hun portfolio.

Welke andere bedrijven dan Dometic ken jij die in het verleden de Origo serie van producten heeft gemaakt?

vribo schreef :
Vraagje, wil je de oven ook onderweg kunnen gebruiken (en is (half-)cardanische ophanging gewenst), of zou een op het fornuis te plaatsen oven ook uitkomst bieden?


(link)

PS IKEA heeft een braadslede die erin past en je de kop niet kost.

JotM schreef :
Nardus sprak over "pre-aardgas" en "heel Nederland". Dat impliceert niet direct dat hij mobiele toepassingen bedoelde. Op de camping is nooit aardgas geweest. Toen niet en nu nog niet.

Nardus noemde ook "optimus dingen". Waarbij ik verwacht dat hij doelde op de Primus en klonen. Obv petroleum-vergassing dus en niet op basis van een zgn "petroleum-stel" met één of meerdere lonten.

In India wordt op het laatste type overigens wel nog steeds gekookt, maar dan in uitvoeringen met 8 - 22 lonten. Eigenlijk dezelfde werking als een Origo.

Zo'n setje zou voor TS - met wat zelfwerkzaamheid - nog een el cheapo alternatief kunnen zijn. (Deze plus deze)

vribo schreef : ik heb diesel, dat heb ja toch aan boord.
(geen open vuur en verbrandingsgassen binnen)

+1vribo schreef :

Wadloper schreef :
Begin 60-er jaren werd er in Slochteren aardgas gevonden, niet z'on beetje ook. Vlak daarna zijn er gasleidingen aangelegd in de wijken door heel nederland zodat iedereen op het Groningse gas kon gaan koken. De meest goedkope manier was koken op petroleum en veel families hadden z'on ding :

Er werd ook veel op kolen gekookt op de kachel of een aparte kolenfornuis.
Stadsgas (de naam zegt het al) enkel in wat grote steden, maar werd verdreven door het Groningse gas.

In India, waar het klimaat iets minder geschikt is voor een brandstof met een vlampunt bij 16°C en kookpunt bij 58°C (alcohol), wordt nog steeds op dergelijke dingen gekookt.

Daar waar een sudderpit een vermogen heeft van ong 1 kW, de gemiddelde kookzone van fornuizen in NL ong 1,7 kW een de "grote" brander ong 3 kW komen sommige van die Indische apparaten met ong 2,6 kW (9000 BTU/h) nog aardig mee. En dat met een drukloze brander.

vribo schreef :
www.advitek.nl/merken/dometic/dometic-origo-6000.html

Deze lieden had je al gebeld?

en ze antwoorden zélfs ( na een paar dagen ) ... niet leverbaar

JotM schreef :
Pure alcohol ( ethanol) geeft een kookpunt van dik 78 graden, als er water bij zit nog hoger en een vlampunt van 12 graden ( ook hoger als er water bij zit) .
Waarom dat in India minder geschikt zou zijn is mij een beetje een raadsel hoor.
Prima toch , 78 graden wordt het nooit en kouder dan 12 graden ook niet ( behalve dan in de Himalaya)
Bedoel je soms methanol ( wat natuurlijk oon een van de vele alcoholen is) , dat kookt al bij 65 graden .

Ad

nardus schreef :
Dat klopt echt niet hoor, ook kleinere steden hadden een eigen gasfabriekje . Was ook eigenlijk een vrij simpel proces, je steekt kolen in brand , haalt dan de lucht weg en blaast er stoom doorheen. Klaar is je stadsgas.
Zelfs bijv. Appingedam had zijn eigen gasfabriek en daar woonden in de 50er jaren hooguit zo'n 10.000 inwoners.
Dat gas werd aanvankelijk ook niet gebruikt om op te koken ( gingen mijn ouders ook pas ergens begin 50er jaren doen) maar werd tot ver in de 20ste eeuw gebruikt voor verlichting in huizen en straatverlichting.
Nog niet zo lang geleden moest die locatie in Appingedam voor veel geld worden gesaneerd vanwege de enorme bodemverontreiniging.Vandaar dat ik die locatie wel ken.
Ad

Aangezien wij geen magnetron aan boord hebben zou het wel erg fijn zijn als het fornuis ook onderweg kunnen gebruiken.
Diesel zou zeker een goed alternatief zijn.
Voordeel is dat je niet verschillende brandstoffen aan boord hoeft te hebben.
Voorlopig nog even de tijd om af te wachten wat Dometic gaat doen met Origo.
Ik verwacht dat eind dit jaar de keuken weer bruikbaar zal zijn.

Yellow Boat schreef :
\\\\\\\de gas fabriek in de gemeente rheden/velp heeft ook tot eind jaren tachtig begin negentig nog dienst gedaan. Daarna zijn er woningen op gebouwd

Op de Koopmans die ik in 2017 kocht zat een petroleum / kerosine stel. Vond het nogal stinken, er zat een grijzige aanslag op het plafond en aansteken vroeg de nodige ervaring. Nadat opstappers twee keer brand hebben veroorzaakt ging het ding over de muur.
Veilige brandstof is alleen veilig als je het veilig kunt gebruiken.
Ik heb een grote lichtgewicht LPG, zelf navulbare, tank gekocht en een Force 10 oven. Op de NKEautopilot na, de beste investering ever. Zeer goedkoop gas, en een heerlijk oventje waar in no time de broodjes uit komen. Ja, kostte wat, inclusief de keuring, maar mi in gebruik niet minder veilig en veel comfortabeler.