Onderwerp: Dubbele sluiting voor zware lades

Bediening van laden en kastjes altijd verzonken uitvoeren.

En nogmaals: de grote laden met zware inhoud langsscheeps, dat moet echt hufterproof zijn.

ErikSnel schreef :
Die zijn er mooi voor, maar ze zijn bedoeld om buitenop de lade te monteren anders houden ze hem niet tegen. Maar als je iets maakt waardoor ze in dezelfde richting binnenin de lade komen te zitten, dan kun je ter plaatse van beide oogjes een gat in het ladefront maken zodat je ze in elk geval met 2 handen kunt bedienen. Voor de éénhandbediening kun je dan wel iets met een touwtje verzinnen, bijv. vast aan een grendel en los door het oog van de andere. Lowtech maar toch elegant.

Is dit wat? Heb ik op alle kasten en laden. www.plastimo.com/en/boutons-poussoirs-9338.html

Knoet schreef :
Je hebt gelijk, die is verkeerd om. Benieuwd of ik die ook anderom kan vinden...

Baasklusje schreef :
Ja dat zou wel kunnen maar dan maar 1 en in het midden. En daar begon ik mee, is erg weinig voor een grote volle lade in de langsrichting en is constructief ook niet handig.

Kun je niet aan de binnenkant van de lade twee schuifgrendels maken en dan de knoppen in een sleuf aan de voorkant laten uitkomen?

Dat zou kunnen maar is niet echt handzaam.

Die drukknopjes die flush wegvallen als de lade dichtzit hebben wij ook. Die zijn er dus ook in draai spanjoletten. Ongetwijfeld ook in schuifversie dan..

ErikSnel schreef :
Je kunt er net zoveel op een la zetten als je wilt. Twee lijkt me prima. Moet je wel de la met 2 handen openen.

Baasklusje schreef :
En net dan maakt je boot een schuiver en liggen jij en de la op de grond!

Eén hand voor de boot en één voor jezelf.

Een paar dagen storm op de Atlantische oceaan heeft mij ook wel duidelijk gemaakt dat je de lades met 1 hand wil kunnen openen!

Op mijn koelkast, die dwarsscheeps onder het keukenblad schuift, net als een lade, heb ik de blokkering in de stijltjes er naast zitten.
Op de stijl een draaiknop, daaraan een pen met op het eind een stripje. Dit valt bij gesloten lade/koelkast en 90° verdraaien in een gleufje in de zijkant van de koelkast (net als een raamsluiting).
Knop is een rond rvs plaatje met daar haaks op een half rond plaatje. Steekt dus iets uit maar is goed afgerond. Nog nooit iets achter blijven hangen. Gelijk met de voorkant is zeker iets voor te zeggen en is natuurlijk net zo makkelijk uit te voeren.
Zwaar weer proef is deze constructie zeker. Al 20 jaar.

Erik,

Ik heb ook (kleiner) laden op langsgeleiders lopen, die kan ik gewoon een stukje optillen,
Aan het eind van de open stand met een beetje optillen vast te zetten.
In de dichte stand is de til mogelijkheid minder, maar zou net genoeg kunnen zijn.

Maar ik zie bij wat ik aan boord heb ook weleen mogelijkheid om die tilbeweging groter te maken.

maar je zou ook de strip aan de onderkant scharnierend kunnen maken.
Met veerdruk (+eigen gewicht) naar beneden, met een stngetje of draadje die strip tegen de veerdruk in optillen.

De strip onder de lade beweegbaar maken, veer druk naar beneden, met een draad of staafje naar boven trekken.

Draad of staafje door een pijpje geleiden zodat inhoud niet door schuiven de lade kan openen.

Dit geeft een steviger geheel dan die kleine kunsstof grendeltjes.
met een zware lade zou ik niet op die kleine slotjes vertrouwen.




Tekening een beetje aangepast.

@Saeftinge: dit vind ik een interessante optie. In ieder geval de onderste lade komt direct boven een schot dus dit zou best uitvoerbaar moeten zijn. Ik ben nu aan het puzzelen op welke hoogte het allemaal ingebouwd wordt, zal dit in het achterhoofd meenemen,

@zeekraal: de ladefronten lopen zover door dat aan de ene kant er meteen naast een deurstijl zit waar niet iets op gemonteerd kan worden. En aan de andere kant valt het kastje weg naar achteren en zit het fornuis, wat moet kunnen zwaaien. Dus ik denk dat het aan beide kanten niet passen kan.

ErikSnel schreef : Snap ik, maar hetzelfde principe kun je natuurlijk ook vanuit de lade toepassen.

Erik,

De sluiting van garagedeuren werkt zoals jij wenst. Misschien kun je daar iets mee.

Robin

In de vorige boot had ik een ladekastje met zelf gemaakte slotjes.




Die bestonden aan de zijkanten uit deze onderdelen.
Een busje een stukje scharnierpen met een m3 schroefdraad en een veer van een balpen. I.p.v. het schroefje gebruikte ik m3 draadstang.

onderdelen


in elkaar gezet



Van de bediening in het midden heb ik alleen nog deze stukken. Maar achteraf gezien veel te ingewikkeld. Je zou kunnen volstaan met een dyneema draadje in het midden van de la een gat naar buiten en een kraal om aan het draadje te kunnen trekken.

onderdelen middendeel

Is dit wat je zoekt, qua idee?

Alleen is het dan zaak om de bediening wat eleganter uit te voeren...

www.officecity.nl/draaideurkas...fTAXl0UaAuaQEALw_wcB

Nou, ideaal zou het:
- er mooi uit moeten zien,
- als je de la dicht schuift automatisch in het slot vallen,
- met 1 hand te bedienen zijn
- 2-zijdig sluiten
- liefst er een beetje netjes uit zien


Een gemakkelijke manier zou zijn met de volgende slotjes:
www.sloterop.nl/hang-en-sluitw...omd-flc-4135-cp.html
Daar een touwtje aan en centraal een net iets om aan dat touwtje te trekken. Alleen al die slotjes hebben de schuine kant aan de verkeerde kant zitten, dus als iemand dat soort slotjes weet te vinden met de schuine kan andersom, dan wordt ik heel blij!

In vele sloten kun je de schoot omkeren. Hier niet?

De omgekeerde versie daarvan heb ik nooit gezien, maar je zou ze aan de achterkant van het ladefront omgekeerd kunnen monteren met 2 latjes. Dan kan meteen de ladeinhoud niet meer bij de bewegende delen ervan komen.

Ja dat is een goeie. Ik zie bij veel van die slotjes dat de ring waaraan je trekt en de schoot uit 1 deel bestaan. Dan is het dus niet omkeerbaar. Wellicht zijn er wel die dat wel kunnen. Maar dat is op internet vaak niet gemakkelijk te zien...

Misschien wat overkill, maar dit dus?

Hihi, en dan nog elegant