Onderwerp: Zeilpak

Beste Waverider,
Je zoektocht naar het juiste zeilpak doet mij een beetje denken aan je zoektocht naar de juiste boot.
Ook daar kwam je met een aantal wensen, stellingen,punten etc .En hoe daar ook op werd gereageerd,altijd bedacht je weer een formulering die andere weer uitdaagde tot een antwoord maar jouzelf niet bracht tot een antwoord op jouw vraag.Hoe je uiteindelijk tot de keuze van een Spirit 28 gekomen bent,begrijp ik nog steeds niet.Wat mij betreft een hele goede keuze.Maar ik denk dat een "achter de schermen "gemasseer door (denk ik ) FMJ er wel toe heeft bijgedragen.
Enfin,nu het zeilpak.Het is allemaal niet zo moeilijk.Je omschrijft je zeilwater en verbindt daar ook restricties t.a.v een zeilpak aan.Waarom weet ik niet maar dat heb je zo bedacht.Vervolgens wordt je overstelpt met adviezen e.d..Maar welke ook,jij vindt telkens weer de formulering om duidelijk te maken dat het nog net niet het juiste advies is.
Ooit heb ik op dit forum iemand het advies gegeven van ;"Zoek dat nou eens lekker zelf uit ". Een reprimande van Martin was mijn deel.
Maar toch wil ik dit ook tegen jou zeggen."Zoek het eens lekker zelf uit
Koop een pak waarvan je denkt dat het het juiste is en maak ons deelgenoot van jouw ervaring.

Vriendelijke groet,

Herman.

Wat voor zeilpak is ook net zo'n vraag als wat voor boot, de bezitter van een bepaald merk of type boot of pak zal zijn ding aanprijzen .

Ik zeg Musto maar 4 jaar terug had ik Henri Lloyd gezegd, 7 jaar terug had ik H/H gezegd en daarvoor Imhoff, moet zeggen dat het steeds duurder wordende pak me ook steeds beter bevalt en dan vraag je je af hoe je het toen met dat mindere pak uithield maar toen was het prima voor het geld wat je er voor (over) had .

waverider82 schreef :
zal ik je daar eens bij helpen dan?
- ik heb een Musto HPX van 1997, jas toen 1600 gulden, dus 720 eur.
- nu is ie maar 500 omdat de GBP goedkoper is geworden, mazzelaar!
- de mijne doet het nu 15 jaar feilloos
- en dat gaat zeker nog 10 jaar door (gezien de levensduur van mijn eerdere Musto, 1980, die mijn vrouw nu gebruikt, 31 jaar oud)
- dat is dus minstens 30 jaar plezier voor 500 eur
- is 16,66 eur per jaar
- per keer zeilen veel minder dan 1 euro.

Er is een simpele regel:
beter even de ergernis van de grote uitgave, en daarna jaren genieten van de topkwaliteit,
dan even het plezier van iets goedkoops aanschaffen,
en daarna de jarenlange ergernis van het feit dat het rotzooi bleek te wezen!

groet
t

@ANDO,
Inmiddels ben ik wel gewend aan je directe manier van reageren dus weet ik ook dat je er niks verkeerds mee bedoelt. De eerste keer dacht ik wat een L.. Inmiddels vind ik het best waardevol.
Je hebt gelijk in zoek het lekker zelf uit, je moet het ervaren en af en toe op je bek gaan.

Punt is dat beide dingen, een boot, en ook een zeilpak voor mij geen alledaagse uitgaven. Daarnaast zijn het dingen waar ik geen bal verstand van heb/had.
Inderdaad heeft FMJ wat gemasseerd achter de schermen(waarvoor dank) Capolavoro ook overigens, daarnaast heb ik zelf een hoop troep gezien.

Had ik het met de boot in het begin helemaal zelf uitgezocht had ik een boot van 22-24 voet gekocht waar ik nu geen bal aan had gehad.

Zoals je wellicht hebt constateert ben ik behoorlijk eigenwijs. Ik neem niet zomaar van iemand aan dat ik iets moet doen zolang ik niet weet waarom. Daarnaast wil ik net als elke Nederlander voor een dubbeltje op de eerste rang zitten. Gelukkig ben ik me er van bewust.

Vervelende aan het zeilen is dat het voor een buitenstaander zoals ik allemaal nogal duur en ondoorzichtig is, en dat ik, met beperkt budget, het me vaak niet kan permitteren om op m'n bek te gaan.

Uiteindelijk kom ik mede door middel van deze topis tot dezelfde conclusie die andere mensen al veel eerder hebben gemaakt. Alleen kost het me op die manier minder tijd en geld.

@Jouzers, Mooi verhaal. Ik denk dat ik niet bovenaan de ladder moet beginnen maar ergens in het begin of halverwege om daarna de betere kwaliteit te kunnen waarderen.

edit: na het nog eens terug te hebben gelezen gaat het in dit geval wel neerkomen op wat Ando zegt. Ik ga er gewoon een paar passen en voelen en dan 1 kopen.

Uiteraard wordt ik ingehaald met typen
@Capolavoro, dat begrijp ik maargoed, ik weet niet of ik me dat kan veroorloven, gezien een hoop andere uitgaven die er ook nog aankomen en m'n voornemen om er gelijk of in ieder geval op redelijk korte termijn daarna 2 aan te schaffen.

Beetje een zelfde verhaal als een Rolls Royce, daar belanden er ook niet veel van op de sloop maar kan je het je permitteren...

Wat ik zelf belangrijk vind in een pak is steekzakken met fleece voering, liefst uitneembaar zodat het kan drogen. Daarmee houd ik warme handen. Graag ook bij de broek, want die draag ik vaak zonder jas, met een fleece trui eronder.
Verder slijtagestukken op knieen en zitvlak, en een broek waar je redelijk makkelijk uit kunt voor toiletbezoek ed.
Daarnaast wilde ik graag een ademend pak, in mijn vorige zweette ik vrij snel als de zon op m'n rug stond.
Met dat lijstje kwam ik op de BR2: de BR1 ook bekeken maar die was me te licht, meer een echt binnenwaterpak. Maar belangrijkste is: ga de pakken passen! Alleen een pak dat je prettig zit loop je zonder problemen een volle dag in rond, een slechtzittend pak blijft liggen totdat je eigenljk al te koud en nat bent...

Wim, wellicht tip voor een goedkoop begin. (Heb het zelf niet gezien)

www.georgekniest.nl/catalogus/...s%c2%a8/product.aspx

Als je een budget vooropgesteld hebt moet en daar niet wil over gaan is het toch niet zo moeilijk. Alle pakken die boven je budget zitten kan je gewoon schrappen, hoe goed of slecht ze ook aangeprezen worden... Alles wat binnen je budget zit kan je passen en zelf een idee over vormen samen met alle reacties die hier al naar voor zijn gekomen.

Jij weet best wel wanneer je zeilt en onder welke omstandigheden. En ook nog onder welke omstandigheden je wel eens aan een nieuw zeilpak gedacht hebt. Zorg dat je daar op voorzien bent. En ja...er is altijd een risico dat je achteraf spijt krijgt van je aankoop maar het kan net zo goed zijn dat je dat met een duurder pak hebt. Als je altijd het gevoel moet hebben dat je teveel betaald hebt is het ook niet zo leuk net zo min als je altijd zou moeten denken dat je met pak x of y beter af geweest was...

Inderdaad, dat wil ik ook gaan doen.
Ik denk dat ik niet voor de goedkoopste ga maar voor het beste wat bij mijn budget past. Als dat teleurstellend wordt dan is dat maar zo. Voorlopig zou ik er tevreden mee zijn als zo'n pak het 5 jaar uithoud.

Ik heb een Henri LLoyd tp2 broek, En deze ademt amper. In plaats van een jas gebruik ik een smock.

Dit is iets lastiger aan/uit trekken. Even tijdens het sturen aantrrekken is er niet echt bij.

Ik heb nu een smock van Decathlon. Heb deze een aantal keer gedragen tijdens een regenachtige dag en kreeg de indruk dat hij beter ademde dan mn broek.

Wat prijskwaliteit verhouding zijn denk ik de decathlon pakken de moeite waard om eens te bekijken. Voor 150 Euro heb je een prima pak voor 'dag gebruik'.

Overigens weet ik van Henri LLoyd dat het tussen de importeur en Winkel minstens twee keer over de kop gaat........

Thanks voor de info. Goed dat je het zegt, TP2 spul stond wel redelijk hoog op de "passen" lijst.

Ik denk dat je toch ook het gebruik moet meenenmen in je afweging.
Als jas gebruik ik een MPX : duur, duurzaam en erg lekker als de omstandigheden om een jas vragen.
Als broek gebruik ik een XM coastal : relatief goedkoop, waterdicht en goed ademend.
Ik vaar regelmatig als voordekker mee bij wedstrijdjes en zeil verder recreatief op een famillieboot.
Met een broek van onder de 100 euro maak ik me geen zorgen als ik over het dek kruip of op mijn knieen met de kinderen krabben zit te vangen. Dit zou ik wellicht met een broek van 400 euro wel doen.
Gaat de broek lek dan is er geen kapitaal verloren gegaan.
Ik kan me voorstellen dat je bij lange zeereizen wat meer op langdurige waterdichtheid wilt vertrouwen en daarom in kwaliteit investeerd.

Het gebruik is voorlopig recreatief zeilen op een familieboot. Daarbij horen ook vakanties waarbij je het weer niet kunt uitzoeken dus wil je redelijk droog worden. Fanatiek wedstrijdvaren in ruwe omstandigheden is er niet bij.

Wat denken jullie hier van?
VPR10 Offshore pak?

www.dekker-watersport.nl/catal...ore+pak/product.aspx

Of deze:
www.boottotaal.nl/kleding-tass...imhoff-jack-en-broek

Wat is normaalgesproken het verschil tussen racing en de "normale" lijn?

Ziet er wel ruig uit. Ik zou hem gaan passen en op de genoemde aandachtspunten (kraag, insteekzakken, stevigheid bij kont/knieen) letten. Als je al reddingsvesten hebt: wellicht ook handig om even over je jack heen aan te trekken.

Had ik nog niet aan gedacht, ik zal vanavond ff langs de boot rijden om m'n vest op te pikken.
Nog een leuke aanbieding.
www.joostenwatersport-webwinke...-jacket-en-salopette
Zit een beetje te twijfelen tussen Musto BR, Henri Lloyd Shockwave (beetje duur) Gill OS2 en Imhoff VPR10/VPR20.

VPR10 is wel prima spul, ademt redelijk goed. De VPR20 ademt nog net iets beter.

Racing is meestal iets lichter uitgevoerd, met minder en dunnere stof. Meestal is het ook soepeler. Handig om in je tas te stoppen als het buiten regent of als je boot van carbon is, zodat ieder grammetje uitmaakt

Ik heb een Gill OS2 pak. Ik vind het lekker zitten en goed waterdicht. Ik heb er wel een paar stortbuien over gehad, maar bleef van binnen goed droog. Weliswaar heb ik het pak nog maar 2 jaar, dus over de lange termijn effecten kan ik nog niet veel zeggen... Zowel de broek als de jas hebben lekkere fleecezakken. De jas heeft daarnaast nog een paar afsluitbare waterdichte zakken.

Gisteren was er nog een mooie aanbieding van het Gill OS2 pak met gratis laarzen voor 300 euro.. helaas, vandaag niet meer.

Dat is wel goedkoop! Ik heb mijn pak op Boot Duesseldorf gehaald, maar voor het pak zelf wel meer dan 300 euro betaald...

Let even op of je een ademende coating of membraam hebt BR1 is coating BR2 membraam, H en MPX natuurlijk gore/tex membraam.
Zo hebben veel merken in de goedkopere klasse waar je zoekt een coating en dat ademt stukken minder en slijt harder.

Ik zou dan voor een musto BR2 pak gaan, heb ik ook hele goede ervaringen mee.

Hoewel ik het in principe eens ben met Jouzers, geldt dat hele membraan/duurder/beter verhaal niet voor Gill, die werkt in de gehele lijn met een opgespoten coating volgens de verkopers. En Gill heeft toch niet onaardige pakken (heb zelf een OS1 broek).

Niet objectief:

Mijn echtgenote is al vanaf 2008 erg gelukkig met haar Gill ocean-racer jacket en trouser. Wel stevig aan de prijs maar kennelijk zo comfortabel dat bij het minste wolkje de broek en/of het jack aan gaat. Ik zelf ben te dik voor een Gill pak. Vanwege de pasvorm draag ik een Henry Lloyd's ocean-pro jack. Mijn broek is speciaal gemaakt door Imhoff (die een paar jaar geleden nog hun productie in Nederland hadden)

Met name het beperkte gewicht van Marianne's Gill pak maakt mij wel eens jalours. Vroeger droeg ik vooral Imhoff toen Fred zich nog persoonlijk met het ontwerp bemoeide. Was super. Musto heeft valt over het algemeen wat kleiner.

Een Anorak (die je over je hoofd aantrekt) heeft volgens mij geen nadelen behalve het over je hoofd aan trekken.

Misschien een tip. Koop je zeilkleding in de Uk . Dit scheelt 30 -50% en dan is MUSTO ineens niet meer zo duur maar wel verrekte fijn om aan te hebben.

Thanks allemaal.

Ik heb na wat selectie nog de volgende over:

Imhoff VPR10 Offshore (deal voor 300 euro, niet gek)
Gill OS2 (Rond de 335)
Henri Lloyd Shockwave suit (480)
Henri Lloyd Smock suit (450)
Henri Lloyd Shockwave Offshore suit (535)
Musto BR2 (Rond de 450 euro)
edit: en heel misschien toch ook nog de Henri Lloyd TP2 Ventura.

Ik ga komende vrijdag het Imhoff spul passen en als het lukt ook nog iets van Henri Lloyd.

Omdat ik heb gelezen dat Gill werkt met een coating wil ik dat eigenlijk niet, het zal wellicht prima werken en ook redelijk duurzaam zijn, maar ik heb nu bijvoorbeeld een Quiksilver jack met membraan (3 laags stof) die 7 jaar oud is, nog zo waterdicht is als maar kan en goed ademend is. Dat kan ik me bij een coating en mijn manier van gebruik niet voorstellen.

Wat dat betreft staat de Imhoff VPR10 er goed op, mocht ik die niet voldoende vinden ademen, of kwalitatief er niet sterk genoeg vind uit zien ga ik naar de 2 duurdere opties kijken:
Henri Lloyd Shockwave of Musto BR2.

Ik vraag me nog steeds af waarom ik voor de Offshore variant zou moeten gaan ipv de "gewone" of de Anorak/Smock. Het verschil lijkt te zitten in de capuchon en de kraag. Kan iemand me wat het grote voordeel is van de "Offshore varianten" van veel pakken?