Onderwerp: Magneetjes in Decathlon zeilkleding. Erg of niet?

Hier ook de Tribord 500 zeilkleding, pas enkele keren gebruikt in de regen, maar lijkt voor mij prima te voldoen. Ook skikleding van de Decathlon, goed waterdicht, warm, ventilatie, doordacht en dus prima spul.

Het is heel simpel:
B merken voldoen vaak prima voor hobbiematig gebruik.
Voor professioneel gebruik koop je uiteraard A merken.

Ik heb nog geen vissers gezien in decatlon kleding..

nardus schreef :
Zie ze ook niet met Musto, HH enz.

Watermaat schreef :
Met het zwaardboot zeilen een Tribord wetsuit aan, speciaal voor zwaardbootzeilen met dikke stukken op de knieën, billen, etc. Superspul. Op de kajuitboot ook hun kleding aan en eea is erg goed voor het geld.
Ik wielren ook maar dan is Decathlon wel mijlen ver achtergebleven met goede kleding.

Noballast schreef :
Ik. Kompas, peilkompas, Portland plotter, passer en een hydrografische kaart. Heb behalve een marifoon, dieptemeter, goede verrekijker en een snelheidsmeter niets nodig. Mijn GSM kan wel aangezet worden met een app die COG, SOG, koers en snelheid kan aangeven.

Vandaar mijn topic over de magneetjes in een zeiljas.

En vergeet vooral niet een fluxgate kompas , bijv. van een stuurautomaat.
Die zijn net zo gevoelig , zo niet nog gevoeliger voor magneten en magnetiseerbare metalen zoals ijzer normaal staal en nikkel.
Ad

Gertjan1 schreef :
+1 wielrenspul is inderdaad vaak niet echt goed. Maar die kledingmarkt heeft gelukkig zo veel concurrentie je topspul hebt voor redelijke prijzen. De watersport-juweliers en "A" merken houden het (samen met veel zeilers) lekker duur.

Heb 16 jaar geleden voor 5 euro per stuk 10 stuks snel drogende witte shirts gekocht bij de decathlon in Frankrijk. Draag ze dagelijks onder een overhemd. Dingen worden iedere dag gewassen.
Ze zijn nog als nieuw.

Er is in ieder geval ruime keuze bij Decathlon, maar advies en kennis over de spullen is er niet echt. Zo heeft elk voordeel zijn nadeel en vandaar deze post mbt ervaringen met deze zeilkleding.

Ik kan me voorstellen dat zittend naast een st2000 tiller stuurautomaat wel degelijk van invloed kan zijn.
Maar decathlon heeft een ruim retour beleid. Probeer het dus gewoon uit in jouw situatie.

Over A merken... en wat die A dan ook moge zijn.
Een musto jasje van 1000,- bestaat uit
173,55 euro, belasting
50% winkelier, = 413,22,-
30% importeur = 317,86

Decathlon ocean900 jas 199,-
minus btw is 164,46 netto

Het werkelijke verschil is dus 153,40 euro, en dat is in de kledingbranche erg veel.
Voor dat bedrag kan je veel extra's doen. als betere materialen, meer R&D en kwaliteitscontrole en marketing.
Maar je betaalt voor die 153,40 verschil 878,- meer voor.

Mijn ervaring ook met bergsport materiaal met decathlon is dat de kwaliteit en prijs goed in verhouding zijn.
De maten niet altijd even Nederlands prettig.
365 dagen retour en geld terug is echt top.
Dan mag Musto 10 jaar mee gaan, daarvoor heb je een extra setje aan boord en om de 2 jaar nieuwe.
Wel kan je net als bij elk merk, design overwegingen, gebruik en pasvorm afwegen tegen wens en prijs.

Voor vissers blijft 600grams pvc met neopreen manchetten voor onder de 100 euro nog altijd top.

Musto: 5x zo duur, gaat 10x zo lang mee. Nooit spijt van gehad, scheelt ook CO2 uitstoot.

Komt dichtbij zo, he!? Eng? Of is je beurs uiteindelijk leidend en heeft milieu ook een prijs/kwaliteit verhouding?

Hoe vaak draag je nou zo'n jas op jaarbasis? De broek heb ik veel vaker aan dan de jas, want zo'n zware zeiljas draagt niet lekker. Dun soepel waterdicht en ademend is mijn devies. En dus niet zo duur. Musto 10x langer mee? Hou toch op met die onzin. Alles is afhankelijk van hoe vaak je het draagt en hoe je er mee omgaat. En alles terugrekenen naar vermeend milieueffect ( en altijd in het voordeel van degene die het beweert) is een nieuw soort politieke correctheid waar niemand op zit te wachten.

Koop gewoon kwaliteit en duurzaam spul, dan ben je van elk gezeur af. Action, Decatlon, Ali is dat meestal niet. Meestal...

Wanneer je iets niet vaak draagd gaat het nóg langer mee. Musto ook. Niet altijd: een kennis van mij had ooit Compass spul gekocht. Hij vaart bijna nooit. Na 5 jaar (in de kast te hebben gehangen) liet de binnencoating los. Pak kon ie weggooien ns bijna niet gebruikt te hebben. Dat soort dingen.

Maar laat je gewoon door je beurs leiden, fuck het mileu en omgeef je leven met consumables. Ik voel me daar niet lekker bij.

Nachtvlinder schreef :
Leg nou eens uit waarom een Decathlon jas slechter is voor het milieu dan een Musto jas. Gaat zogenaamd langer mee? Is dat het? Wat is het verschil in "schade" voor het milieu tussen Iemand die 10 jaar met een Decathlon jas doet en iemand die 10 jaar een Musto jas draagt? Door je beurs laten leiden? Je klinkt als de ideale klant

En waarom ben je van het gezeur af als je een "dure" Musto jas koopt? Is dat een soort vrijwaring voor geleden milieuschade? Kijk mij eens milieubewust bezig zijn met mijn Musto jas? En dan de diesel starten op je plastic boot en dan zelfgenoegzaam wegvaren? Is iedereen nou helemaal de weg kwijt?

Nachtvlinder schreef :
Zelden zoveel onbewezen onzin in een stukje tekst gelezen...complimenten daarvoor

duurdere merken zijn zeker klimaat vriendelijker, dus geen onzin.
Overigens Greta onze klimaat puber, heeft een merkloos bamboo en stro jas zelf gebreid, (het droog process tot stro is erg milieu onvriendelijk, maar dat ter zeide) neem daar een voorbeeld aan, ze is net weer terug gevlogen naar haar thuisland waar ze een wel verdiende vakantie gaat genieten, dat zal smullen worden met kerst, war zal er op tafel staan?

Ber schreef :
Leg eens uit dan waarom een duurder merk klimaat vriendelijker is. Een Mercedes klimaat vriendelijker dan een Kia? Een Musto klimaat vriendelijker dan Decathlon?

Rob10 schreef :
Ik ben ook ERG benieuwd naar de onderbouwing van deze stelling.....

Hier het sustainability beleid van bv Musto. Van Decathlon kan ik niets vinden. Wel een aantal terugroepakties...

www.musto.com/en_GB/corporate-...-responsibility.html

Daarbij: als beide pakken even belastend zouden zijn en het duurdere pak gaat 2x zo lang mee dan lijkt mij het effect op footprint duidelijk.

Is dat nou zo moeilijk te begrijpen/voor te stellen? Ik snap wel dat het tegenwoordig perse goedkoop moet, dat de prijs/kwaliteitverhoudigng daarna komt en ergens onderaan de footprint, maar roepen dat het volledige onzin is wat ik geschreven heb zegt meer over dat deze boodschap gewoon niet uitkomt. Net zoals over een dieselmotor beginnen. Het gaat over een B-merk zeiljas hier. Met magneetjes...

Nachtvlinder schreef :
Als iemand een Decathlon jas 10 jaar draagt en iemand een Musto jas 10 jaar, dan is alleen de jas zelf bepalend voor het vermeend klimaateffect. Waar is het gemaakt, welk materiaal, hoeveel transport zit er in, hoe duurzaam is de productie etc. Jouw afkeer van Decathlon doet daar niks aan af. Dat Musto het op deze punten "beter" doet dan Decathlon of andersom, is onmogelijk te bepalen voor een niet ingewijde. Blind roepen dat duurder automatisch ook beter is voor het klimaat is wel de grootste onzin die je in deze discussie kunt roepen. Zeg gewoon dat je liever Musto hebt, dat is duidelijker. Maar haal er geen klimaat nonsens bij.

discover.decathlon.fr/eco-conception

discover.decathlon.fr/lafficha...vironnemental-tp_199

Beetje zoeken, wel in het frans....maar ook mooi verhaal.

Wat omzet info

discover.decathlon.fr/lafficha...vironnemental-tp_199

Tov Musto als onderdeel van HH group .

www.hellyhansen.com/news/helly...ar-results-for-2017/

Decathlon heeft dus 12.8 miljard dollar omzet tov van Helly Hansen 350 miljoen dollar. Een heel klein beetje Decathlon milieu beleid doet al vlug meer goeds als erg veel milieu beleid van HH.
Daarbij vind ik het "sport betaalbaar houden voor iedereen" beleid een stuk sympatieker als "zeilen voor de rijke elite" beleid van Musto.

Ik ben nog rapporten aan het zoeken waaruit blijkt dat Musto 10x zo lang (of uberhaupt langer) goed blijft als Decathlon zeilkleding.......

Helly Hansen (eigenaar van Musto) is open over hun leveranciers www.hellyhansen.com/about-us/manufacturing/

Die lijst met landen zal niet heel anders zijn dan die van bv Decathlon. Veel van deze productiefaciliteiten produceren voor meerdere klanten. Helly Hansen, Musto worden in China bv in de zelfde fabriek gemaakt. Daarnaast produceert de zelfde fabriek voor o.a. Mammut, Black Yak, Mountain Force en vele anderen. De impact op het klimaat (hoe bereken je dat?) per jas zal niet veel verschillen.

Hartstikke mooi! Wint je portemmonee het toch en hoef je je niet schuldig te voelen!

Waarom blijf je stellen dat iemand een A-merk niet langer zou dragen dan een B-merk!?

Verkoopt Ali niets eigenlijk? Lidl?

PS: niet letterlijk nemen he, die 10x! Was om aan te geven dat goedkoop vaak duurkoop is, zie ook het Plastimo voorbeeld...

Nachtvlinder schreef :
Niet de zaak omdraaien: jij beweert dat een A merk veel (10x of minder letterlijk) langer meegaat en ik me schuldig zou moeten voelen ivm milieu als ik een goedkoop "B" merk zou kopen. Ik vraag alleen maar om bewijs om een dergelijke stelling te onderbouwen.

Volgens mij is een business model waarin je zelf ontwikkeld, test en direct aan de consument verkoopt klimaat vriendelijker dan een model met groothandel en dealers, om een voorbeeld te geven. De logistieke impact is alleen al een stuk kleiner immers.

Ik las in dit draadje een hoop zin en onzin. De discussie wordt door sommigen hier duidelijk niet gevoerd op heldere argumenten. Nogmaals, Decathlon is een merk en Action en Ali niet, dat zijn verkoopformules.

De nuance is hier al duidelijk aan de orde geweest. De maatvoering van Decathlon is zoals hier gezegd een duidelijk dingetje waar voor ons uit de kluiten gewassen noorderlingen wat op af valt te dingen. Maar dat geldt in mijn geval ook voor Musto (zie een ander draadje).

Ik heb geen emotionele voorkeur voor welk merk dan ook. Mijn argumenten om spullen te kopen liggen in praktische overwegingen (duurzaamheid hoort daar ook bij). Ik heb jaren verplicht in verschillende zeilpakken van het team gevaren die ik voor me zelf niet zou kopen en daarom maak ik voor mijzelf keuzes met die ervaringen in het achterhoofd.

Of dat dan Decathlon spullen zijn of niet is niet relevant maar ongefundeerd Decathlon bashen zul je mij niet zien doen..

Voor de criticasters hier: Tribord/Decathlon is ook sponsor in de serieuze campagnes. Van de site (Tribord laarzen):

APPROVED BY
Tested and approved by our technical partner Tanguy DE LAMOTTE, who wore them during the Vendée Globe 2012-2013 and the Route du Rhum 2014, in the most extreme sailing conditions.


Typisch om hier te verdedigen dat wij als zieltogende zeil- en producenten natie de arrogantie hebben om te zeggen dat wij het beter begrijpen dan de Fransen..

In mijn opinie nemen ze productontwikkeling serieus en kunnen daar een interessante prijspositionering aan koppelen door hun business model.

Zoals ik al eerder heb verteld ben ik in Hendaye geweest bij het test en ontwikkelingscentrum van Decathlon van de watersportdivisie en ik raad de criticasters hier van harte aan om dat voorbeeld een keer te volgen voor een genuanceerde beeldvorming.


Gr MB