sailbleu schreef :
Capo ,
dus epoxy met vulling voor de reparatie.
En gewone epoxy (met koperpoeder) voor de beschermende en ook antifouling lagen van het roer in het algemeen.
Heb ik (en alle eventueel andere geinteresseerde forumgenoten) dat goed zo begrepen ?
zo zou ik het doen/heb ik het gedaan, als eenvoudige doe-het-zelver.
(roer hersteld, kiel geshaped, roer geshaped, Optimist gebouwd)
Maar als de echte experts als susho en herman iets anders voorstellen dan zou ik daar zeker naar luisteren..
groet