Lees dit verhaal maar even.
jverzijl.home.xs4all.nl/sailhorse/index.htm
en hier wat hij zou moeten wegen.
Klassenvoorschriften_Sailhorse schreef :
2.3 MASSA
2.3.1 De massa van de kale romp in droge toestand, is minmaal 470 kg.
2.3.2 Onder de kale romp wordt verstaan de romp met inbegrip van het dek, het vaste beslag, de
eventueel beschermende verf- en/of laklaag en de ophaalbare kiel, maar zonder de losse
inventaris, de zeilen, het rondhout, het roer en het losneembaar beslag e.e.a. met betrekking
tot de de weging van de romp waarbij de kiel is inbegrepen.
2.3.3 Onder "droge toestand" wordt verstaan voor een nieuwe romp: voor deze ooit met water in
aanraking is geweest, en voor een niet nieuwe romp: droog naar het oordeel van de meter.
2.3.4 Indien de massa van de kale romp minder is dan 470 kg, moet het verschil, hetwelk hoogstens
30 kg mag bedragen, worden aangevuld met compensatieballast. De compensatieballast
moet uit 2 gelijke massieve rechthoekige stukken metaal bestaan, die na keuring en
waarmerking door de meter, nagelvast moeten worden aangebracht tegen de onderkant van
het dek t.p.v. de maststeun, één aan bakboord en één aan stuurboord.
En keren is niet zo moeilijk met 5 man.
Met een goede takel kan het ook in je eentje
Bijlage 2014-08-2821.39.45.jpg niet gevonden