Onderwerp: Keerkoppelingprobleem Volvo Penta MD11C

Inderdaad de mooiste optie, anders is Betamarine misschien ook wat.

Als je het zelf gaat doen zorg er wel voor dat je de motor/koppeling ten op zichten van de schroefas goed uitlijnt

Mvg Fer

Jutter schreef :
Maar dat kost dan wel weer een veelvoud van een MS koppeling. Motor kost al gauw 7 - 8K en dan komt de inbouw nog.

hier ook een MD11C - bezitter aan het woord

5 jaar geleden een kapotte koppakking gehad met mijn MD11C.
dus ... technieker laten komen ( standfast - breskens , nu breskens yachting service , zelfde techniekers )
verdict : speling op de krukas , motor niet meer te herstellen , 13000 euro voor een nieuwe motor oftewel minimaal 9000 euro voor een revisie

na wat goede raad van kennissen en van een man uit eeklo ( belgie ) , ex werknemer van standfast , dan toch maar de teugels zelf in de hand genomen en zelf aan de revisie begonnen met schoonpapa

kosten 1500 euro aan onderdelen , ongeveer 40 manuren werk

resultaat : motor start , loopt en presteert tot op heden nog steeds als een betrouwbare motor tot op heden ( gemiddeld 150 draaiuren per seizoen )


om een lang verhaal kort te maken : als de motor goed is en probleem situeert zich in de keerkoppeling , waarom een nieuwe motor opteren ?


goede objectieve info is volgens mij hier aan de orde


groeten

olivier

hellefiks schreef :
Tja en of je die bij een motorendealer krijgt is altijd de vraag.

Ad

mijn oplossing zou zijn:
haal de koppeling er achter van daan, grote lap plastic op de grond/tafel en met de explosie tekening erbij het hele handeltje uitelkaar halen. bekijk elk onderdeel en sorteer tussen goed en twijfel.
misschien in je familie of kennissen kring nog iemand met een technis oog, nee ga dan met die twijfel gevallen naar een dealer of bestel via internet. kom je er niet uit, heb je toch gezien hoe het in elkaar steekt, je hoeft niet de uren te betalen voor de demontage en je wordt in ieder geval niet genaaid voor de gek gehouden en betaald voor onderdelen die niet kapot zijn.

sietse-ten schreef :
En hier www.marinepartseurope.com/nl/v...742080-44-13680.aspx kun je zen hoe e.e.a in elkaar steekt en tevens welke onderdelen nog verkrijgbaar zijn.
Dit is de tekening van de MS2 maar andere types zijn er ook te vinden.
Ad

Jep, de monoshift koppeling van de MD11c staat hier . En op die site zijn ook nagenoeg alle onderdelen nog verkrijgbaar dus een nieuwe motor is wel het laatste waar ik aan zou denken.

Surf even naar de volgende link en mail/bel even naar de man.
watersport.marktplaats.nl/boot...Zjn17&fta_ind=9&fs=1
Misschien heeft hij wel wat voor je liggen.
Ik kocht er maanden geleden een gloednieuwe exhaust elbow van , voor een fractie van de fractie van de nieuwprijs.

Succes

Je zou bij Kroezen Scheepstechniek in Dronten (werkt vooral vanuit zijn rijdende werkplaats) kunnen informeren in hoeverre jullie de koppeling samen kunnen reviseren/vervangen. Als je zelf het uitbouwen verzorgt en helpt bij het inbouwen kan dat een boel arbeidsloon schelen.

Dat is in ieder geval een goede monteur. Ken hem wel.

Proost schreef :
Hij komt volgende week eerst eens ter plekke kijken. Misschien is het iets kleins, zei hij vanmiddag...