Onderwerp: aan de beurt

Weet niet hoeveel ruimte je hebt en hoe zwaar de nieuwe buitenboordpruttel gaat wegen.
Mijn eerste reactie zou zijn : ik koop een lichtgewicht elektrisch waterkloppertje en hang/leg m in een bakskist

Ha, hoe zat dat kabelslot dan vast? Mijn motorplank is ook niet de stekste, daarom loopt het kabel slot bij mij door een stevig oog op de boot. Als je dan de plank los hebt, zitten motor en plank nog aan de boot vast.

Pjetrow schreef :
dat was bij ons ook zo maar ik heb begrepen dat een kabelslot eigenlijk geen probleem is omdat het met een betonschaar in minder dan een halve minuut open te knippen is

Anjo schreef :
Dat kunnen we misschien proberen. Ons F 3.5 woog maar 18 kg. Onze bakskist is op zich groot genoeg maar is alleen diep en moeilijk toegankelijk door de roerkoning en hennegatskoker die er midden doorheel loopt, de loos-buizen vanaf de kuip en de uitlaat van de motor. Het is niet mijn eerste voorkeur maar in ieder geval bedankt voor de tip.

het blijft een raar antwoord,maar ik heb mijn torretje met een spuitbus "mooier"gemaakt er is nu niemand meer die hem wil stelen
het ziet er niet uit maar ik weet dat de motor goed is
als je dit te ver vind gaan gewoon binnen hangen of mee naar huis nemen als je weet dat je hem niet nodig hebt
je kan ook meer gaan roeien...

Hmm,

was dat zo'n soort kabel: vanrijwatersport.nl/index.php?...09&aid=26723&lang=NL ?

(20 mm diameter)


Tja dat overspuiten, daar denk ik wel eens aan. Maar dat is dan ook weer zonde van de waarde denk ik.
Aan de andere kant, voor een gestolen motor krijg je niets meer natuurlijk...

Een beroepsvisser hier in de buurt, koopt iedere twee jaar ongeveer een nieuwe buitenboordmotor. Het eerste wat hij doet als zijn nieuwe aanwinst achter de boot hangt is er een bus verf met een onbestemde kleur over heen gieten. Het dievengilde heeft zijn motoren decennialang met geen vinger aangeraakt.

Tegen geweld is niets bestand. Je kan het hooguit onaantrekkelijk maken om een BB te stelen. Goede sloten helpen daar een beetje bij. Ik heb eens gelezen dat een vertrekker (Olav?) de PK aanduiding op de motorbehuizing had vervangen, bv 4,5 door 2,5. Hoe lager het motorvermogen, hoe minder aantrekkelijk om te stelen.

@xkipper, je kan je motor nog op www.stolenboats.nl zetten. Ook MP in de gaten houden werk soms wel eens.

Bij een vriend hebben ze het zelfs eens zo gdaan dat ze het vastgezette deel van de motorteun leiten zitten en de centrale bout eruit hadden gedraaid... Dus ze hadden nog een halve motorsteun en een slot van tig euro... lekker dan!

Het beste tegen diefstal is ze geen gelegenheid geven, dus eraf halen die motor. Je kunt zo'n 3,5 pk (niet heel erg zwaar) natuurlijk ook gewoon in je kajuit leggen... Dan springt ie iig niet gelijk in het oog en pakken ze eerder de buurman.

Je kunt geen enkele beveliging bedenken de 100% garandeerd dat je motor niet gestolen kan worden... Je kunt het ze hooguit iets moeilijker maken! (ie ook een truk, maak het bij jouw boot net effe wat lastiger dan bij de buurman... )

Groeten,
Johnnie

Je kunt de kap natuurlijk ook creatief beschilderen met een verfsoort die je er weer af kunt poetsen, zoals verdunde latex. Maar opbergen is het beste.

Kan het niet laten. Eenvoudigste is om een luid alarm af te laten gaan als ze op je boot stappen. Goede kans dat ze er dan subiet vandoor gaan.

zo'n roozebos tracker er in.
als ze uhm starten weet je waar ie is.

beewee schreef : Een kap is volgensmij heel goedkoop te vervangen, het lijkt me dus handiger om de motor volledig "ontoonbaar" te maken.
Wij hebben de bbm voor de bijboot overigens binnen liggen, is iets meer werk, maar je hebt hem ook direct uit de weer invloeden vandaan wat de motor zelf alleen maar tengoede kan komen.

Volgens mij valt dat tegen en zijn die kappen vrij duur! Ik heb er weleens (zeer oppervlakkig) naar gezocht. Een Mercury kap voor een 4pk 4takt koste honderden euros. Tips voor goedkope kappen hoor ik graag!

Die kappen zijn natuurlijk helemaal makkelijk te jatten. Klik, los, wegwezen. Je gaat toch geen kap kopen als je de motor ook al hebt gejat?

Ik bond destijds een onooglijke komo (oid)-vuilniszak om de yamaha 4pk (volgde daarmee een tip van de jachthaven)

Meest simpele en goedkope en oplossing, vervang de kap door plastic zak en bind deze vast met touwtje. Resultaat is volkomen oninteressant ding en waarschijnlijk nog kapot ook. Voor je eigen gebruik de kap er weer op zetten.

Overigens heeft mijn boot jarenlang in diverse landen rond de MED zonder problemen gebivakkeerd met een 2.5 pktje op de hekstoel met een hangslotje. Slechts 2 weken terug in NL en motortje weg!

Edit: he bindrif, je was me net voor. Deze tip overigens in de US opgedaan.

Erikdejong schreef :

Dus het kapje mishandelen met een beetje spuitverf is een praktische oplossing. Ik heb vorig jaar een nieuwe 6pk yamaha voor de rubber gekocht en heb dat al een tijdje in mijn hoofd om te doen. Maar ja, het is nog zo mooi wit he .... Nog ff wachten op de juiste stemming dus

Seabird schreef : Dat had ik niet verwacht, beetje spuitgiet werk, isolatie er in plakken. zou productie technisch gezien maximaal een paar tientjes mogen kosten...
Ik ruik een buisiness opportunity hier

Erikdejong schreef : Welke? Kappen stelen en doorverkopeN?

foei erik

Nee, Erik denkt eerder aan imitatiekapjes uit China oid, wedden?

Helemaal verbieden om kappen te verkopen, anders heeft de creatieve verf optie ook geen zin meer.