Het schijnt dat Wallaby nog wel wat van bacteriën afweet, misschien dat die zich nog even in de biodiscussie wil mengen?
Nou bij deze dan:
De bacterieën die in de dieseltank zitten kunnen niet van diesel alleen leven, of beter gezegd kunnen niet in diesel alleen leven. Zij hebben water nodig om te kunnen groeien. let op, dat hoeft helemaal niet veel te zijn, tijdens de bacteriële omzetting van het voedsel (in dit geval) komt ook weer water vrij. Nu moet je niet denken dat dit dan een proces is wat zichzelf in stand houdt (dus waterorming zorgt voor meer groei) dat is te simplistisch. Maar de groei van de bacterieën in diesel vindt voornamelijk plaats op de scheiding van diesel en water. Doordat we vrijwel altijd van onderuit de tank diesel slurpen voor verbranding slurp je dan voornamelijk water en diesel onderuit de tank (diesel is lichter dan water, water bevindt zich onder de diesel). Dit is dus ook een reden waarom je een tank het liefst helemaal afvult wanner je de boot een tijd niet gebruikt. Je hebt minder condensvorming, daardoor minder of geen water in de diesel en daarmee weinig tot geen groei van de bacterie. Een aantal middelen die je kan toevoegen berusten op het principe van de zepen (maar zijn geen zepen). Zepen hebben de eigenschap zowel waer als olieën en vetten te kunnen binden (bipolair). Dooradt het water niet meer als een laag voorkomt maar als gebonden in de diesel (merkt de motor weinig tot niets van), zal er geen of een te verwaarlozen groei optreden. Andere toevoegingen zijn middelen die bacteriegroei remmen of bacterieën doden.
Biobrandstoffen hebben als basis plantaardige olieën met andere vetzuurketens dan de minerale olieën (overigens vind ik de term minerale olieën altijd nog vreemd, mineralen bevatten per definitie geen koolwaterstof verbindingen, welke belangrijk zijn voor verbranding. De olie die we gebruiken zijn fossiele brandstoffen). De afbraak van deze vetzuurketens kan door verschillende bacterieën gedaan worden. De vanoudsher "dieselbacterie" (weet van dit ding de naam niet precies) is echter wel redelijk kieskeurig wat die eet. Biologische olieën zal die ook wel lusten, maar of dit meteen tot problemen leidt in de tank is nog maar de vraag. Diesel blijft voor deze bacterie nog steeds eengoede voedingsbron, dus de redenering dat als de biotoevoeging op is de groei stilstaat gaat helaas nit op. De grootse problemen ontstaan door de zogenaamde biofilmvorming. Als deze eenmaal ontstaat dan ga je problemen krijgen in je leidingen. En juist de middelen die de bacterie doden zijn nu juist de middelen die je eigenlijk door je leidingen wilt laten gaan om de biofilmvorming (en daarmee dus het verstoppen) tegen te gaan.
, was het gehalte aan benzeen in zowel benzine als dieselbrandstoffen veel hoger dan tegenwoordig. Dat kan ook een verklaring zijn waarom de moderne dieseltank tegenwoordig een prima biotoop is voor micro-organismen.
