Onderwerp: retourleiding bij yanmar GM2

LittleWings schreef : Fer kan je dat zeker leveren. Of je aansluitplan zo'n goed idee is betwijfel ik echter.

Dankjewel Vriesjan!
ilCigno schreef : ik heb wel gekeken maar het staat niet op z'n site dus ik heb het maar bij www.nauticshop.nl/ besteld. Het is precies zo aangesloten als bij Vriesjan.

Ik probeer het wel gewoon, als je een beter idee hebt hoor ik het graag

ilCigno schreef : ...waarom eigenlijk?

Die knijpballen zijn bedoeld voor brandstof, de klepjes werken niet of slecht voor lucht.

CeesS schreef :
O jawel hoor . Hoe wou je anders wat uit een tankje pompen als alles nieuw is of helemaal leeg is geweest.
Ik gebruik zelf zo'n pompbal om diesel aan te zuigen na het groffilter bijv. als de tank leeg is geweest om schoon te maken.Werkt prima hoor.
Je moet je alleen niet teveel voorstellen van de aanzuighoogte , bij 0,5 en heel misschien 0,7 meter houdt het wel op . Je zuigt immers aan door de flexibiliteit van de knijpbal als die na het inknijpen weer opbolt.
Ad

Daarentegen kan die wel min of meer op gelijke hoogte met de tank en net daarachter. De perskant zal toch wel meer dan voldoende leveren om het hele systeem te ontluchten? (mbv zeilersknuisten)
Of is geen verbetering t.o.v. het gewone leverpompje?

LittleWings schreef :
Had ze idd, op mijn site staat maar een kein deel van wat er in het magazijn ligt .

Fer schreef : ohw, nouja volgende keer beter...

Yellow Boat schreef :
Als je zuigt na het groffilter, blijft alle lucht boven het niveau van de uitgaande leiding in het filter achter (bij een Delphi filter is dit een flinke hoeveelheid), en doe je niets aan de lucht in het systeem na je groffilter.
Als je het groffilter echt wilt ontluchten, is het beter een echte ontluchtingspomp aan te sluiten voor het groffilter, zodat je de opgewekte overdruk kunt gebruiken om alle lucht uit het groffilter, het achterliggende fijnfilter inclusief het leidingwerk tot aan je HD pomp te verwijderen.
Een 'echte' ontluchtingspomp (zoals die van Bosch op onderstaande foto) is veel betrouwbaarder dan zo'n knijpbal. Raak de knijpbal in jouw opstelling lek, dan stopt je motor.
Of gebruik een filter met ingebouwde ontluchtingspomp (verkrijgbaar bij Fer)

als ik dit draadje mag kapen voor een vergelijkbare vraag...



Vraag is: heeft deze motor nou wel of niet een retourleiding naar de tank.

Bij de nieuwe 3YM20 zie ik boven de motorsteun de opvoerpomp met zo te zien een afgedopte slantule voor de -neem ik aan- brandstoftoevoer.
Vandaar een dikke leiding naar het filter rechtsboven.
Van dat filter gaat een dikke leiding naar de brandstof HD pomp boven de opvoerpomp.

Dan lijkt mij de 90 graden gebogen slang naar de bovenkant van het filter de retourleiding met -zo te zien - een afgedopte slangtule ernaast. Zou dat dan toch de retour naar de tank zijn?

Ik neem aan dat je er een gebruiksaanwijzing en ook een installatieaanwijzing bij hebt gekregen.
In beide zal e.e.a. beschreven staan.
Ad

waarom noemen jullie dat trouwens tule?
Is dat modern? of jargon?
Het zijn toch gewoon nippels?

Een tule is een doorvoerrubber voor elektrische kabels, dus zoiets:

CeesS schreef : die gaat op mn verlanglijstje

HPV schreef :
Op fijnfilter zijn een toe- en afvoer te zien en bovenop filter een lek/ontluchtingsleiding.
Je moet even kijken waar die vandaan komt. Er moeten i.i.d. geval drie leidinkjes vanaf de verstuivers op zitten en misschien wel een aftakking van de HD brandsstofpomp.
In dit laatste geval zou er ook een echte ontluchtingsleiding in he systeem opgenomen zijn. In dit geval aansluiten op de tank. De motor zou in dit geval automatisch ontluchten.

Maar op de foto moeilijk te zien. Als het alleen een verstuiver lekleiding is, is de aansluiting op het fijnfilter voldoende.

LittleWings schreef : Google even op 'slangtule' zou ik zeggen. Het wordt een slangtule genoemd omdat ze zo heten... maar 'slangnippel' mag ook, dat is hetzelfde.

Òf slangpilaar
Keuze genoeg!

De afgedopte retour zit bevestigd bovenop het fijnfilter :

hey, weer net een ander tekeningetje als ik had..hier staat het inderdaad gewoon bij.

Dank weer

vriesjan schreef :
ik heb het nu ook zo: