Onderwerp: watergesmeerde schroefas aandraaien

Dit soort dingen kun je niet bij een watersportwinkel kopen. Daar zijn ze bij lange na niet specialistisch genoeg voor.
Bij een auto-onderdelenwinkel zal het ook niet meevallen, want aan je schroefas zit geen kenteken.
Maar maak je geen zorgen, keerringen kun je werkelijk in alle soorten en maten kopen. Bij winkels als techniekwebshop of INDI kom je al heel ver.

Ik zie hier een hele discussie over wel/niet een vetkoord in een watergesmeerde schroefasinstallatie. De afdichting waarvan Nachtvlinder een foto heeft geplaatst heeft wel koord, maar dat is geen vetkoord. En er zit geen vetnippel op. Ik heb vorig jaar een vriend geholpen met zo'n zelfde Vetus afdichting vervangen. Daar moest dus ook nieuw koord in. De watersportwinkel leverde achteraf gezien gewoon vetkoord. Daarmee was de afdichting niet goed dicht te krijgen. Na de derde keer proberen was mijn vriend het zat (de boot moest.nl. steeds uit het water gehesen worden) en hij ging naar Drinkwaard. Daar wist iemand hem te vertellen dat er een ander soort koord in deze asafdichting hoort. Deze is niet alleen van ander materiaal gemaakt, maar heeft ook een iets andere afmeting. En gelukkig had Drinkwaard ook nog net één setje van de juiste maat liggen. Daarmee zijn we aan de slag gegaan en het zaakje was toen wel meteen dicht.
Overigens was de oorzaak dat we de gehele unit moesten vervangen gelegen in het feit dat de schroefdraad op de 4 wangetjes waar de grote moer op draait dusdanig was beschadigd dat de moer scheef trok en het koord daardoor niet meer aangedrukt werd. En dit kwam weer door met het verkeerde koord erin de centrale moer maar steeds zwaarder aan te draaien omdat het zaakje maar bleef lekken. Maar dat werd de schroefdraad dus fataal want op zeker moment bogen de wangetjes naar binnen en de moer draaide over de schroefdraad heen en dat was niet meer te repareren.
Het is ons gebleken dat de watersportjuwelier niet op de hoogte was van het verschil in soorten koord en dus steeds het verkeerde leverde.
Dus als je zo'n asafdichting hebt let goed op welk koord je koopt en blijf niet de grote moer maar steeds vaster draaien want dan dicht het op een zeker moment helemaal niet meer af.
Mvg Felix

Vorig najaar heb ik met dit gereedschap alle koord uit mijn Vetus schroefasdoorvoer gepeuterd met deze haakjes, in het voorjaar nieuw koord erin. Zoals het hoort bij draaiende schroefas af en tot een drupje verder helemaal dicht. Johan

daan1508 schreef : Bij hydrauliek bedrijven .

SimondeDanser schreef :
Dank voor deze post! Ik heb namelijk ook zo'n systeem waar wél koord in zit, maar wat letterlijk geen druppel lekt, geen vetnippel heeft en die ik - tot nu toe- nog nooit aan heb hoeven draaien. Ik vond het al vreemd want een vetkoord 'hoort iets te druppelen', maar warm wordt het zaakje ook niet dus ik deed er maar niks aan.

Ik ben dan alleen wel benieuwd naar welk koord ik dan wel moet hebben als het geen vetkoord is. Heb je een naam / merk van het juiste koord toevallig?

Interessant; geen idee wat voor koord/pakking de afdichting in de Loper had; deze druppelde wél tijdens het varen, maar ben er nooit een toegekomen deze te vervangen (zeer weinig ruimte tussen gland en schroefaskoppeling)

Dat antwoord moet ik je helaas schuldig blijven. Misschien Drinkwaard even bellen?
Mvg Felix

Er is blokpakking met grafiet, teflon en vet. Vroeger ook nog met asbest.

Groentje schreef :
Bij ons helaas in het 7e jaar lekkage bij simmering in een vetgesmeerde schroefas. Ik ga weer terug naar ouderwets vetkoord.

swblom schreef : Ik heb een aantal jaren geleden een oliekeerring in de buitengland gemaakt. Vet kan er langs naar buiten lekken, maar water kan er niet langs naar binnen. En in de binnengland zit gewoon vetkoord. Dit is zo dicht als een fles en er hoeft nauwelijks vet in de schroefaskoker gepompt te worden. Ik vermoed dat het vet niet meer emulgeert en daardoor niet wegloopt. Het enige nadeel van een oliekeerring is dat als je een vislijntje in de schroef krijgt er een grote kans is dat hij kapot gaat.
Mvg Felix

tuur schreef :
Kwam dit oudere draadje tegen omdat ik zelf ook op zoek was naar hoe en wat.
Bij de vetus schroefas gaat dit erin:

kokwatersport.nl/product/vetus...9#product-properties

Ze noemen het vetkoord maar het is iets anders.
Is op maat van de as en je laat de punten waar het koord samenkomt steeds iets verspringen.
Werkt bij mij goed,wilde het alleen een keer preventief vervangen omdat ik toch al met schroef ed bezig ben.

Jarenlang gevaren met een stopbus afdichting. Eenmaal het koord vernieuwd en er wat extra teflon vet bij gedaan. Dit was jarenlang gewoon de praktijk bij watergesmeerde schroefassen.

Inmiddels de schroefas afdichting vervangen door een Vetus systeem met lipseals. Die door een verplaatsing van de afdichting nu op een nieuw stuk as draait.

Zo kun je een ingelopen stuk van de schroefas vermijden.

Die Vetus afdichting moet ik elk jaar voorzien wat siliconen vet.

Bram

Hallo,
Ik heb , denk ik ook een vetus systeem. zie foto


Kan dit bevestigd worden? En weet iemand dan ook de naam van het systeem?
Of kan iemand mij uitleggen hoe e.e.a. in elkaar zit?
Of dit systeem gesmeerd moet worden?
En wat ik kan of moet vervangen, bij lekkage.

B.V.D.

noton schreef : Dan moet je wel de foto erbij doen.