Onderwerp: Een nieuw teakdek

Sinds vanmiddag een uurtje of 4 is de Wallaby weer terug in de winterstalling, Kroes is klaar met het werk wat afgesproken was. En met een dag als vandaag natuurlijk ook de eerste bui al over het nieuwe dek nou ja het hoort erbij.

Eerst maar eens wat plaatjes rondom.

De preek en hekstoelen staan ook weer aan dek en dat lijkt altijd meteen heel anders.

Hier nog met mijn oude helmstok, ben bezig met een andere helmstok (kon een aardig exemplaar op de kop tikken). Deze helmstok is mij veel te grof, ben er wel aan gewend geraakt de laatste 10 jaar, maar elk jaar toch een bron om over na te denken.

Ook de scepterpotten en de puttings staan weer op het dek, de putting voor de babystag komt pas als de mast weer staat om zo de juiste plek weer te bepalen. Het luik zit nog lekker ingepakt, dat laat ik zo deze winter.

Zo zitten de scepterpotten vast onder dek, dit kan wel een stootje hebben.

Onder dek moet ik nog het nodige gaan afwerken, het is nu grof klaar, maar het moet allemaal nog netter en een goede schilderbeurt krijgen.

De voorpiek. Duidelijk dat er ook nog een flinke schoonmaakbeurt moet komen, overal nog stof. Maar dat komt pas veel, heel veel later. Ook zijn de schroefpuntjes nog vlak gevijld, de schroefpuntjes waren net voelbaar en daar is even de vijl overheen geweest.

En zo ziet een werkplaats, uh, kajuit uit na het klussen.........

Er is nog genoeg te doen. De genuarail moet nog op dek en de verschillende stekkertjes van de verlichting en dekdoorvoeren van de GPS en Navtex moeten ook nog komen. Bovendien moeten er nog klampen op, vlaggestokhouder moet geplaatst worden en er moet nog een nieuw beslag voor komen waar de voorstag op aan moet grijpen. Ook de schuurlijst moet er nog op. En dan onderdek alles netjes afwerken en de rest van het onderhoud. Enfin nog genoeg te doen om me te vermaken. Deze maand verder weinig tijd, maar vanaf oktober meer in Nederland en daarmee wat meer tijd. Volgend jaar moet er natuurlijk gevaren worden!

Gefeliciteerd met dit mooie resultaat. Dat moet toch een heel tevreden gevoel geven

Dat doet het zeker! Geen moment spijt van de beslissing tot nu toe en dat ga ik ook niet krijgen

Tjonguhhhhh !!! mooi hoor ! wat een vakwerk ! en bevestiging voor de cepterpotten kan je hem aan ophijsen !

Tja je weet hoe het werkt in havens, mensen drukken altijd tegen die scepterpotten aan. Voor mij geen probleem zo.

Wat een vakwerk!! Heel veel plezier ermee!

Mooi vakwerk hoor!

Vakwerk is het zeker, nu er netjes en zuinig mee omgaan.

Wallaby schreef : Een boot is en blijft een gebruiksvoorwerp en geen pronkstuk (hoe mooi het ook gemaakt is)

Wallaby schreef : Je hebt nog niet betaald zeker...

Hen3 schreef :
De eerste tussenrekening al wel , de laatste rekening moet nog komen. Betalen met anaesthesie doet wonderen.......

Erikdejong schreef :
Klopt helemaal, maar ja zo in het begin he.......weet je, het is ook gek. Toen de boot bij Kroes stond en Nico mee keek voelde ik me zowat ongemakkelijk om overal zo over heen te lopen en te kruipen terwijl het mijn eigen boot is. Nu die ogen niet meer zo priemen voel ik me meer ontspannen om te doen wat ik wil.......

Ziet er weer prachtig uit.
En nu rap doorwerken er moet gevaren worden
Tot volgend jaar op het water waar zo'n mooi schip thuis hoort.

Jajajaja, hold your horses, hahaha. Er is nog genoeg te doen maar dat komt helemaal goed. Als ik alles bij elkaar optel is het wel stevig doorwerken, maar niet zoveel dat ik volgend jaar niet op tijd het water in kan.....

Manmanman wat mooi!
Dat krijg je heus wel af voor de tewaterlating. Nu je de tijd nog even kan nemen, heb je aankomend seizoen tenminste alles een beetje gehad en kun je weer volop van je boot genieten.


Trouwens, die scepterpot versteviging/bevestiging/verbetering is een goede inspiratiebron voor hoe ik het bij mijn boot moet maken, daar zitten ze allemaal niet meer zo stevig!

Goed dat je inspiratie krijgt! Moet ook, daarvoor staat het hier ook

Eerlijk waar, die bevestiging ziet er erg degelijk uit.

Hoe zit het met de motorische voortbeweging?
Ik zie geen schroef?
Of heb je een BuitenBoordMotor?

Zomaar....

Ik heb een 12 pk inboard (HydroMarine DM12, is Kubota blok), maar je ziet inderdaad de schroef even niet. Op foto 3 van de laatste serie zie je het balansroer wat omgeklapt tegen de schroef ligt nu.

Prachtig!!!

Kan er ook uren naar kijken......

't is gewoon mooooi....
Te mooi.

en lekker ruiken dat ie doet

Ja heerlijk de geur van vers hout

Was de tussenstand:
114 uur, 5 multiplex platen, 170 meter teaklatten, kit, schroeven en epoxy

Komt dan nu voor de eind nog bij:
76 uur, dekrubber, primer, mahonie, kit, schroeven, bouten, lak

Dus 190 uur werk in het dek.

Werkzaamheden:
reparatie dekbalk, schot en romp
maken nieuwe multiplex dek
2 maal in de epoxy zetten
leggen teak dek
rubberen dek
maken berghout en voetlijst
monteren beslag en voorluik

De uren zijn (zoals verwacht) het grootste deel van de kosten, de materiaal kosten zijn maar beperkt, verhouding is 80% uren en 20% materiaal. Zelf veel doen kan je dus veel besparen, reden waarom ik al op voorhand zelf het dek eraf gehaald heb en zoveel mogelijk de boel werfklaar heb gemaakt. Zelf onderdek leggen was misschien nog een optie geweest als ik wat meer tijd had gehad, maar het teakdek zelf had ik zelf nooit zo goed en mooi kunnen leggen. Zijn de kosten me mee of tegengevallen? Niet mee en niet tegen, volgens redelijke verwachting nu uiteindelijk en ik ben erg blij met mijn nieuwe dek. Nu komt het voor de rest op mezelf aan om het mooi af te werken, veel ideeën en keuzes te maken momenteel. Ik houd mezelf steeds maar voor om iets meer te investeren om zo voor heel wat jaren klaar te zijn dan tijdelijke oplossingen te bedenken die later aangepast zouden moeten worden. Maar ja, is niet iets leuker dan nieuwe spullen voor je boot uitzoeken?

Nu eerst een tijdje op reis en dan aan de slag, heb er zin in om de boel verder te gaan opbouwen!

Even een kleine update, nog niets fotowaardig. Ben bezig met wat voorbereidingen, onder andere de nieuwe houtdelen te lakken. Die staan momenteel nu in 4 dikke lagen en volgende week wil ik de RVS schuurstrippen gaan plaatsen zodat die daarna mee gelakt kunnen worden om zo de koppen dicht te zetten. Binnenkort een afspraak maken met het RVS bedrijf om de hoek om een nieuw boegbeslag te maken en nog wat andere dingentjes (marifoonantennearm voor in de mast, nieuw lummelbeslag op de giek). Voor de rest een hoop spullen verzameld en even gepast, maar alles moet nog geplaatst worden. En zo prutsen we verder......