Onderwerp: Nieuw teak in de kuip of toch iets anders

Reed schreef :
Hoezo niet voor in de kuip ? Vloer ligt er al 30jr in ! ...als bootbouwmateriaal is het misschien ingehaald door staal, maar voor in de kuip werkt het uitstekend

Reed schreef :
Openhaard klasse

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Eclips schreef :
Ik heb wel eens een gedacht de meest controversiele troll-post van ZF samen te stellen, met lekker boude stellingnames betreffende onderwerpen als:

-Hout vs staal vs poly
-AWB's vs Blue water cruisers
-Langkiel vs Vin/bulb
-AIS vs gewoon niet doen
-True design afsluiters vs gewoon je oude bronzen meuk laten zitten
-Finsulate vs coppercoat vs traditionele antifouling
-Scandinavische bootjes vs franse productiebootjes
-Signal K of gewoon een werkende kaartplotter
-Pro vs anti vaarbelasting
-Navionics vs Open CPN
-Ik wil een boot kopen maar weet niet wat, en dan steeds van mening veranderen


Dan nog wat ongenuanceerde anti-overheid-, klimaat- en antivaxx gedoe erin, en je zit in no time aan die 200 posts!

AndreAzuree schreef :
Niet te vergeten diesel of gemodificeerd palmolie en één rek met een richtbaar zonnepaneeltje achterop vs drie panelen op dek geplakt al of niet in serie geschakeld.

Vergeet ook buiskappen niet

AndreAzuree schreef :
Ach ja, ik postte is een oude discussie een schakelaar waarmee je zonnepanelen in sier of parallel kunt zetten.
Nou, dat ging al weer snel ergens anders over en ook flink wat posts.

Iets van 'gooi er een kwartje in..."

holtere schreef :
Vooral "vaste"

En rolfokken...

En motorvermogen!

En certificeringen!

Ik zit met dezelfde vraag, kuipbanken: teak roosters zijn rot, en hebben ook andere issues dus komen niet meer terug. Kurk vind ik het mooiste (duurzaam, antislip, voelt lekker itt tot die deurmat). De shortlist is marinedeck2000 van Stazo (Hendrik Ido Ambacht), seacork (Frankrijk) of toch permateek of evo decking (Vlaardingen). Flexiteek is veels te duur. Stazo levert alle materialen maar is halffabrikaat, je moet de stroken zelf nog aan elkaar kitten. De andere maken het op basis van sjabloon.




Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Johan22 schreef :
Je stelt dat flexiteek te duur is. Wat kost dat dan per m2? Ik heb een offerte voor kurk in Duitsland gekregen, maar dat is toch nog ruim 1050 euro per m2 (zelf oude dek verwijderen).

Ik heb ca 3 m2. De meeste offertes zaten rond 13-1500, flexiteek 2900. Allemaal zelf monteren, kit en dergelijke meegeleverd. Stazo was het goedkoopste (<1000), maar zoals gezegd moet je dan nog wel de panelen samenstellen.



Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Heb je ook een inschatting van verwachte levensduur van de verschillende varianten?

Bewust niet gekozen voor antislip verf? Dat zal de goedkoopste oplossing zijn.

Mijn verrotte kuipvloer annex motorluik heb ik ondertussen nagemaakt en in de epoxy/dd lak met antislip gezet. Daar zat ook teak op en ga ik toch maar niet bekleden, dat scheelt een halve m2. De banken zit al antislip profiel (wafel) op, maar dat is best hard. Kurk of pvc is net wat lekkerder zitten en staat ook wel mooi. Not decided yet..



Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Levensduur: allemaal goed tot zeer goed. De pvc (-teek) is genoeg over geschreven. Stavo marinedeck bestaat al heel lang en ook goed. Levensduur 15 jaar minimaal schat ik, misschien ook wel 30. Alle materialen zijn ook weer schuurbaar en vergen verder geen onderhoud.
Kurkdek is overigens een composiet van korrels.
Bovenstaande is overigens mijn inschatting, geen ervaring.



Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Wat ik me dan weer afvraag?:
Ik heb net 80m2 pvc vloer laten plakken in mijn huis voor rond 100€ / m2 ivm nieuwe vloerverwarming. 3mm oerdegelijk spul ( verwachting > 20jr)

3m2 kuip va 1500€ ??? Tis toch weer "watersport" marketing voor nep-hout look ?
Ik snap het, hoor...vind het ook handiger dan peperduur teak met gedoe......maar we stinken er toch weer met z'n allen in op onze plastic AWB

Als je een PVC vloer vindt met goede antislip eigenschappen en de nerfstructuur van teak… Zou je deze dan niet kunnen verzagen tot latten en/of er groeven in kunnen frezen? Wel erg zwaar denk ik sowiezo.

Nachtvlinder schreef : Nee. De omstandigheden buiten zijn nogal uitdagend. Dus ze hebben in de loop der jaren best wel wat verbeterd aan de pvc samenstellingen. Of dat de prijs rechtvaardigd.. overigens zit bij die prijs ook het samenstellen (lassen) van de panelen.
Waarschijnlijk kun je van zeildoek hetzelfde zeggen: waarom niet van soepel tafelzeil maken?



Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Goed punt

Vermoedelijk ook dat latjespatroon debet aan.
Het zijn om en om profieltjes die je in elkaar klikt. Daar moet weer iemand met een smeltkoord een paneeltje van fixen. Ook weer schuren voor de houterf, etc.
Uren zijn niet voor niks plus bedenk, je koopt niet van een groothandel maar van een kleine zelfstandige die er nog wat aan toevoegt.

Ik denk ook dat er redenen genoeg zijn om een hogere prijs te verantwoorden, maar het blijft wel "watersport" prijsniveau en we houden het allemaal zelf in stand door het te willen en ervoor te betalen.

Ik heb me daar jaren geleden al eens over verbaasd toen ik tegelijkertijd een uitschuifbare spiboom (32voeter)
en een nieuwe alu racefiets afrekende voor ongeveer hetzelfde bedrag. Beiden "gewoon" spul (geen top, maar gewoon goed) ....twee stukken alu buis met wat nylon gietstukken vs een redelijk lichtgewicht racefiets met (toen) 2x10 versnellingen.

Ik realiseerde me toen dat de verhoudingen al snel zoek zijn als je mee gaat in de bootjes-mania.

Watermaat schreef :
Ik ben het eens dat er op watersportartikelen een premium zit. Maar toch blijft nuance ook belangrijk denk ik. Onderdelen voor fietsen worden wel even op veel grotere schaal geproduceerd dan spul voor bootjes. Dat werkt uiteindelijk allemaal door in de prijs van een product.

Neem een brilmontuur met lenzen...
Dat is pas een multiplier

Idd, welke versie wilt u, chrome? is met een smal kijkvenster, goud is al wat breder of beter neemt u maar diamant met een optimaal breed venster. 175,- duurder

Een ouder draadje van Dicer, met zijn project kurk-op-dek.

hnrts schreef :