Zolang je boot in het water ligt dan zal er niet snel iets bevriezen, maar als water in ijs verandert dan zal de romp op, net onder de waterlijn het toch ook erg koud krijgen.
Ad drogen door gelcoat heen, uiteraard kan dit, is een kwestie van geduld hebben dan lukt dat wel. Blazen verdwijnen meestal relatief snel en zijn nadien moeilijk(er) te ontdekken.
Het vocht wordt echter hygroscopisch aangetrokken door harsresten etc in het laminaat, onder de gelcoat etc.
Die blijven aanwezig als je de gelcoat niet openmaakt, verwijderd. En nadien dus regelmatig even goed spoelen om die resten te verwijderen, de droging wordt hierdoor niet negatief beinvloed.
Droogtijd aan de lucht is echter altijd moeilijk in te schatten vooraf, maar drogen aan de lucht is aanmerkelijk goedkoper dan geforceerd drogen, maar dan weet je dat over x weken het schip weer vaart.
Bijna droog is niet droog genoeg, en in feite zonde van de tijd, energie die erin gestoken is als je dan een volledig systeem aanbrengt omdat je wilt varen. Nog even geduld in dat geval, of portemonee trekken en geforceerd drogen.