Onderwerp: Alternatief voor Festool Rotex

De Rotex heb, dus daar wil het ook grotendeels meedoen. Mede vanwege stofafzuiging. Als deze nu in de excentrische stand zet, hoe hoog zet je het toerental dan? Ik neig naar hoog.

Bij excentrische schuurmachines is het juist de bedoeling dat de schuurzool niet in de ronddraaiende beweging wordt aangedreven. Het is dus niet 'beter' als dat wel het geval is.

Maar om terug te komen op de vraag welke machine je nu waarvoor gebruikt:
- excentrische (schuur)machine voor matteren (dus het verweerde toplaagje van de gelcoat verwijderen). Feitelijk is dit schuren met een héle fijne korrel, 2000 of 4000.
- ronddraaiende poetsmachine voor het polijsten. Dit vraagt roterende power.
- excentrische machine om machinaal in de was te zetten.

Ik heb als excenter de gewone Bosch 125 gebruikt en voor het polijsten de Ferm poetsmachine. Ging prima, al heb ik op de Ferm wel de knop vastgeschroefd die de inschakelknop 'beschermd'. Tegen wat beschermen? Yeah, right. Ik zal er nog een foto van plaatsen.

De Ferm is trouwens wel te leen voor een bescheiden tegenprestatie

Een Festool Rotex is omschakelbaar A. excentrische schuurmachine waarbij de schijf niet in ronddraaiende beweging wordt aangedreven. B . De stand waarbij de schijf wel wordt aangedreven.
Prima ding om grotere vlakken te doen. Maar niet erg geschikt om huis kozijnen te schuren. Beter is dan een driehoek schuurmachine.

3Noreen schreef : Die 3-hoek is de volgende stap, eerst het grotere werk. Stand excentrisch, maar wel snelheid hoort daar dan bij?

Nadat alles in de grondverf staat is het plan om het met scotch bright en water + amonia licht door te halen dan aan de aflak te beginnen, maar dan zijn we een poosje verder. Iets met tijd enzo...

Ik sta op het punt een boot compleet te polijsten maar zit toch met een vraag.

Ik kan een riwax polijst machine kopen kost rond de 210,- of een polijstmachine bij T24 voor rond de 80,-

toerental riwax 800 tot 2400 T24 1200 - 2400

Is de Riwax de meerprijs waard complete set zit op 340,- of gewoon gaan voor de T24 set zit op een 180,-

Of is dit appels met peren vergelijken.

Misschien moet ik wel de vraag stellen welke machine en welke polijstmaterialen hardware als middelen moet ik gebruiken wie heeft waarmee zeer goede ervaring. De betreffende boot is doffer dan dof.

Op internet al veel gelezen en gevonden maar veel gekleurde fabriekspraatjes waardoor ik geen steek verder kom vandaar de vraag hier.

Waarom niet huren? Bij veel watersportzaken verhuren ze hele kits om te polijsten.

Ik heb het vorig voorjaar gedaan. Mijn enige spijt is dat ik niet dieper gematteerd heb. Achteraf zou ik met korrel 500 begonnen zijn.

Nog niet naar gekeken is een goede optie super tip dus. Bedankt

Een goeie polijstmachine is wel wat waard hoor. Het gaat niet alleen om toeren, maar ook vermogen en totaal gewicht van de machine. Wat ook belangrijk is, is dat je het toerental makkelijk kan regelen tijdens het polijsten en de machine goed kan vasthouden. Een "haakse slijper" model is fijn.

Zelf heb ik een polijstmachine en de Festool Rotex. De rotex is veruit de beste machine maar door de onhandige greep won de polijstmachine. Kijk ook eens bij een auto materialen winkel. Die hebben soms best aardige aanbiedingen.

Die Rotex is dan wel weer een beest om vast te houden, langdurig verticaal tegen een romp, staande op een laddertje

Puntje van aandacht: de Riwax-machine roteert, de DAP's en dergelijke zijn excentermachines. Volgens de autopoetsjongens is het met een excenter makkelijk voor de amateur om een goed eindresultaat te behalen. Een roterende gaat iets sneller maar is ook veel minder vergevingsgezind, als je er nog niet heel handig mee bent krijg je zomaar hologrammen.

Ik zou wel eens willen leren polijsten en poetsen; doe het jaarlijks, maar heb niet het idee. Dat ik goed e/o efficiënt doe. Iemand?

Ik weet dat carclean clinics organiseert om te leren polijsten / poetsen www.carclean.nl/clinics.aspx
Misschien is dit wat.

Verder op Youtube staat ook het een en ander. Vaak toch een kwestie van gezond verstand en wat lef.

Wat gebruik jij voor machine de rotex ?

Ik heb de Rotex en de DAP900. Bij polijsten krijg ik bijv. maar moeilijk het polijstmiddel vh polyester.

Bevalt de dap900 is deze sterk genoeg om mee te polijsten ?

Wat ik gelezen heb is dat de boel dan te droog is je moet het vochtig houden anders gaat het spul plakken. Misschien dat iemand hierover meer kan vertellen ik heb het slechts uit de boeken geen ervaring.

Iemand ?

Ik gok op teveel polijstmiddel, of te hard laten draaien van de machine. Bij weinig poetsmiddel, goed verdelen en dan rustig poetsen is het er al bijna af als je stopt. Dan even met een doek erlangs vegen en klaar.

Aanvulling: dat nathouden is weersafhankelijk, s winters in de schaduw hoeft het niet, in de volle zon valt er bijna niet tegenop te spuiten met de plantenspuit (en vind ik het resultaat minder).

Was misschien wel een leuk onderwerp geweest voor de meeting.. Slecht uitziende trailersailer neerzetten en een poetsgoeroe (Whitemagic?!) uitnodigen..

Wat flauw om mijn boot ter beschikking te stellen, echter een clinic zou ik hiervoor wel willen organiseren. Bij voorkeur leverancieronafhankelijk.

Inderdaad te veel polijst middel en te lang blijven polijsten.
Dan droogt het uit en krijg je het er bijna niet van af.
Even spuiten met water en dan gaat het wat eenvoudiger.
Voor dat je gaat polijsten spijt wat water op de romp met behulp van een planten spuit of iets degelijks.

Yep, bij polijsten gebruik ik een plantenspuit en bevochtig het oppervlak veelvuldig. Het is een combinatie van de pad en het polijstmiddel dat een "schurende"werking heeft. Het water koelt het oppervlak en doet eigenlijk niets af aan het "schuur" effect. Met een lager toerental en wat meer druk insmeren, met een hoger toerental en minder (geen) druk polijsten. (En water om te koelen/ poetsen). Met een schone, lichtvochtige doek uitpoetsen.

Van het polijstmiddel heb je slechts een paar drupjes nodig op je pad. Het is haast misdadig dat ze die flessen verkopen per liter. 100 cc is al gauw genoeg voor 3 boten.

Heb je dat Riwax spul gezien? Bijna eur 50 voor een liter!

Zat nog eens bij Festool te kijken bij hun polijstmiddelen (auto branche). Daar las ik iets wat ik niet wist, namelijk dat een aantal polijstpasta's tijdens gebruik minder scherp worden, waardoor je vanzelf een "uitpoets effect" krijgt. Klinkt wel mooi allemaal, maar wanneer dien je dan opnieuw te voeden?

Ik houd het voorlopig maar even bij Commandant 5 en evt 6 en dan een goede wax... Die nr. 5 is er ook in een machineversie en schijnt langer mee te gaan/minder uit te drogen.

Bovendien geeft die machinale Commandant geen verkleuring aan witte gelcoat in tegenstelling tot de hand-commandant.. Machinale is ook wit ipv bruin en vettig.