Onderwerp: Antifouling gewoon eraf gespoten

Om een goed beeld op te bouwen hoeveel laag er over is, is het handig om met twee kleuren te werken, en elke laag dus een andere kleur.
In het geval van Huho is mijn idee om er nu dan 1 laag in een andere kleur overheen te zetten, en volgend jaar te kijken hoe dat zich heeft gehouden met het eigen vaargedrag. Vanaf dan alleen bijwerken zolang je 'eigen' kleur er nog grotendeels op zit, en een nieuwe laag zetten als dat niet meer zo is.

huho schreef :
Wij varen ook met de Micron LZ. Ik heb 5 jaar geleden zwart vervangen door blauw, ik smeer altijd trouw ieder jaar een laag en wilde wel eens weten of dat nodig was. Lijkt van niet, ik smeer nu om het jaar. En niet meer aangroei is mijn idee.

Afgelopen jaar niet gesmeerd omdat we veel zouden gaan varen (3 maanden onbetaald verlof) én op zout. Onderweg toch wel aangroei, langere dunne groene slierten. Na weer een paar weken op zoet was dat helemaal verdwenen en bij uit het water halen zag het er eigenlijk nog steeds prima uit en was makkelijk af te spuiten.

Apae schreef :
Blijft toch de vraag of 'zolang de eigen kleur er nog opzit' betekent dat er nog werkende AF op zit. Als dat inderdaad zo is dan mag ik ook aannemen dat de blauwe AF die er nu opzit ook nog werkt, zolang de grijze primocon eronder niet zichtbaar is. Toch?

Ik ken micron LZ niet, maar de basisgedachte achter een zelfslijpende AF is, dat het draagmiddel ongeveer net zo snel wegslijpt als de biocide uitloogt. Er zou dus in principe geen niet-werkende laag over mogen blijven.
Ligt een boot onevenredig veel stil, dan zal dat natuurlijk niet zo werken.

Apae schreef :
Duidelijk, ik snap het! Vorige eigenaar heeft weinig met boot gevaren, dus ondanks dat OWS nog helemaal blauw is zal/kan de AF-werking beperkt zijn. Het zou mooi zijn als je dat op de een of andere manier kon vaststellen, anders dan boot gewoon zonder nieuwe laag in het water te leggen.

Avalon, heb je de Gelshield er ook af gespoten of alleen de antifouling?

koko schreef :
Als ik de openingspost nogmaals lees is dit een goede vraag eigenlijk, hoewel het met de titel erbij weer anders doet vermoeden.

Huho, het is natuurlijk mogelijk om de oude laag op de kant te verwijderen. Bij afspuiten op de afspuitplaats wordt die netjes gefilterd, bij mechanisch strippen kan je het ook netjes opruimen en afvoeren. In beide gevallen komt het spul nauwelijks in het milieu terecht.
Daarna ben je vrij een antifouling van eigen keuze toe te passen, met de zekerheid dat die werkzaam is (zo werkzaam als een AF tegenwoordig nog is).
Of je opnieuw zelfslijpend wilt? Geen laagopbouw is fijn voor snelheid, maar dat draagmiddel komt wel in het water. Bij een harde antifouling gebeurt dat alleen met de biocide zelf, en moet je af en toe op de kant de laagopbouw bestrijden.

Dit is eigenlijk niet het antwoord op de vraag die ik mij stel. ik wil in principe geen oude laag verwijderen en doorgaan met Micron LZ. Maar wat ik mij afvraag is moet ik er voor het komende vaarseizoen toch weer een laag Micron LZ opzetten, gelet op het feit dat het OWS nog helemaal donkerblauw is?

Nee de 5 lagen gelshield zitten er nog prachtig op, dus echt alleen de af - micron ZF. na even geschuurd en ontvet te hebben gaan er 2 lagen Epifanes CR Antifouling Primer op, en vervolgens de anitfouling.

Avalon schreef : Primer is een hechtingslaag, waarom dan niet 1 laagje zo dun mogelijk?

@ Avalon: en welke AF zet je dan over de Epifanes CR? Coppercruise?